网上车市 » 汽车大全 » Jeep » 自由光 » 2019款 2.0T 四驱探享版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱探享版国VI |
| 裸车购买价 | 24.28万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2648公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】身为JEEP一员,自由光绝对是一台能够开出去撒欢的车!我春节前经成都、兰州前往银川一带玩了一大圈,边走边玩,国道县道走得多,遇到各种路况,包括雪地也跑了一段,自由光完全没掉链子,不论路况如何恶劣,车子跑起来都是稳稳的。开启雪地模式时,在雪地里跑起来起步稳,不打滑。
【不满意】内饰材质一般,再则所谓语音控制对我来说有点鸡肋,一来指令要求比较严格,二来所能运用到的功能也是有限,三来车上有其他人的时候,用语音控制总感觉不大自在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱探享版国VI |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2063公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的有几个点吧:一是动力,在同级别不同品牌当中,2.0T动力充足,推背感强烈,加速感十足;二是外观在同级别选车中脱颖而出,SUV常常由于体积大所以在外观选择上要难点,大气不臃肿辨识度高很重要,Jeep标志性SUV代表,颜值就不用我自卖自夸了吧;最后一点就是改款后的车灯真的很深入人心了。
【不满意】个人觉得自由光方向盘手感不是很好,磨手偏重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱探享版国VI |
| 裸车购买价 | 23.78万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】硬朗大气的外形之下,自由光其实有一颗非常顾家的灵魂,安全和舒适这两方面都做得非常好。
【不满意】纵向空间能够再长个几厘米会更好,然后内部做工细节也可以再提升一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱探享版国VI |
| 裸车购买价 | 24.28万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4420公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了四千多公里了,可以这么说吧,自由光的整体表现跟我在买车之前的预期其实是差不多的,整体比较均衡全面,没有什么特别大的短板。其中特别满意的是车子的动力表现以及舒适性方面。
【不满意】没什么特别大的短板,细节方面也有些不那么满意的,比如油耗偏高少许,内饰欠缺点精致感等,都是小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱探享版国VI |
| 裸车购买价 | 22.48万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力超强,驾乘舒爽,稳如泰山,安全至上,
【不满意】新车才跑1000多公里,四驱传动轴就坏了,超级郁闷,感觉不可思议!呼吁厂家切实关注产品的品质!没有一个好的产品力,你离死就不不远了!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱探享版国VI |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.整体外观比较霸气 特别是前脸 非常有厚实高.我买的黑色 更显得稳重。
2.底盘比一般的suv要高一些(肉眼看 并不是说最小离地间隙.大体看车门下到地的距离)
3.空间大 前排空间非常好 后排相对于同级别有一点劣势 但我185身高做后排 也足够用.后备箱空间是非常大 后排座椅放倒会形成全平的床。
4。LED灯很亮 照射距离还可以.座椅加热很实用.有卡普累 和卡赖夫映射系统 很好
5.四驱系统非常棒 这款是适时四驱 有雪地 泥地沙地 运动模式 0.2秒切换.并且有陡坡缓降.上次上了个20cm多的马路牙子 明显感到后路在做工
6.全景天窗非常大 满足我当时买车的硬要求 采光好 还能看星星⭐️.不过当时相中欧蓝德了 于是面对欧蓝德这超级性价比的车 我妥协了 也把欧蓝德考虑在内了
7.底盘悬挂有厚实感 过滤小颠簸 很舒服很彻底 大颠婆也不像开船似的晃晃悠悠
8.动力非常出色 2.0T 265马力/400牛米 光看参数就够用得了
【不满意】不满意的嗯 确实有
1.行车的时候超过2000转就能渐渐的听到发动机的声音 越踩会越大一些 但是肯定会在接受范围内 冷启动我不在意 车都那样.网上称这是美国大排量之声(美国都喜欢大排量3.0/3.5/5.0/6.0等等大排量的车都是能听到高亢的发动机声音的).其实这也是一个特色吧 能接受 不难听.因为之前开过昂科威,这个隔音是真的非常好。这车整体的隔音还是很出色的 双层隔音玻璃。
2.油耗会稍微高一些 现在11.7。纯市区跑的话应该是在11-13左右 综合下来 我跑过9个油
3.还有就是胎压 好像出厂前给我调的高点2.6-2.8
3.远程启动的距离比较近 目测在30米左右
4.储物空间少点 特别是车门上的 不大 能放两瓶水 前排可圈可点 正常水平
5.黑色的车 容易脏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱探享版国VI |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2278公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,品牌,情怀。关键是有四驱。。就想车友说的,四驱就像核武器,你可以不用,但是必须要有
【不满意】后备箱再大一点点就ok。。。。。。驾驶位顺手的储物空间再多一点点就好啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱探享版国VI |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5113公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2.0T四驱配置,涡轮增压发动机,9AT变速箱,动力OK。
【不满意】A柱设计有点不合理,感觉盲区有点大,好像这个问题是通病吧之前也看到有人反映。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱探享版国VI |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,依旧沿袭了家族式设计风格,还有一些改良创新,试着收敛了一些个性锋芒,整体显得更有动感,官方的宣传图和实体4 S店对比一下,上手就知道了。怎么说呢,改款后的大光,更容易让人接受。 还有自动倒车,自动刹车,自动调节速度…这些该有的智能操作基本上都有,这对科二挂了三回的我来说确实很受用。
【不满意】越野性能一般吧,这车四驱的跑城市道路没问题,比较泥泞的路也没啥大问题,但是如果想跑纯越野的话,感觉和专业的比起来还是差点火候,不过也能理解,这个价位,也算一分价钱一分货了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱探享版国VI |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观吧,我真的吹爆这个外形,大灯虽说酷酷的,但是为啥我老觉得它贱兮兮的,真的每次都笑 死,搞得我每次开车都心情可好~
【不满意】内饰不够炫啊,咋地不整个氛围灯啥的,你看外形都做这个好了,加点灯光,晚上多有感觉啊,哎~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】