| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 广汽丰田iA5 |
| 购买车型 | 2019款 领先版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4869公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现阶段新能源的东西都特别的流行,也是越来越热门,尤其是有一部分人,都是紧跟着时代的潮流,也特别愿意尝试一些新鲜的事物,所以新能源的产品,它的市场还是很有潜力的。而且这些年国家也是比较支持新能源的开发,出台了一系列的优惠政策,还是比较诱人的。当然了选择丰田的这款车子还是主要因为它的实用性比较高,充电也是特别的方便,充满一次电能够跑很久,而且新能源的车子还可以走公交车专用道,各方面的福利真的是完美的诱惑到我了,必须买它。
【不满意】舒适度对于我来讲,不是太满意,平时办公一直都是坐着,所以腰的部位和颈椎的地方都难以得到很好的舒缓,下班开车回家,总是感觉座椅和办公室的差不多了,疲惫感还是有一些的,所以我觉得这款车子在舒适度上还是能够在增强一些的人性化的设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 广汽丰田iA5 |
| 购买车型 | 2019款 领先版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3692公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的地方就是它的内饰,因为纯电动汽车的内饰很多做的都不是太讲究,这款车在材料选择方面却是十分的讲究,对我来讲真的是性价比很高了。
【不满意】我对这款车最不满意的地方就是它的外形了,感觉这款车的外形比较老气,看上去是好多年前的款式了,所以这种外观并不适合我现在的年龄。中年人买这款车还是比较合适的,但是考虑到性价比我还是把它买了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 广汽丰田iA5 |
| 购买车型 | 2019款 领先版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 84公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我个人首先最满意的就是这款车的外观方面了,我觉得做的真的是特别的洋气时尚啊,刚开始决定买车的时候就一直在关注这方面的动态,不知道要买什么样子的车,是朋友建议我说可以买一辆纯电动的车,我自己也去了解了几款,但是在外观上,我是觉得都做的不是很让我满意啊。毕竟第一印象和眼缘都很重要啊,要是买回来自己不喜欢还是挺不好的。后来也是无意间自己在网上看到了这款广汽的丰田IA5,我觉得这款车的造型设计在同级别的电动车中应该做的算是比较出色的了,我还是挺满意的,车子的整体的设计感觉还是更偏向于科技感一点的,所以看起来会觉得比较的时尚,走在时尚前沿的一台车啊。尤其是车头的前脸,前脸的轮廓看起来非常的完美,弧度也是设计的刚刚好,侧身的车身的线条又是非常的苗条流畅的,我还是挺喜欢的,整体的设计感觉我非常的喜欢,非常的符合我的审美观。
【不满意】和大多数购买这台车的车主的评论一样,我个人也是对这台车的车标感觉不是很满意,我觉得如果能够把这台车的车标给遮住的话,那应该整个车一下子看起来就会更加的霸气上档次了,然后我们私下也有和其他的车主进行了讨论,发现真的是大部分的车主都是对这台车的车标感觉不是很满意,会有种不伦不类的感觉,如果能够改进一下就好了。另外一个就是这款车的动力方面了,因为这款IA5的车是纯电的车,所以我觉得它在动力方面比起燃油车的动力方面还是有些逊色的,虽然说起步的时候还是感觉比较平稳的也不是很肉,但是如果是想要跑高速和国道或者是爬坡的时候,还是能够感觉明显没有燃油车给的动力足啊,但是你这也不能够都怪这台车吧,毕竟纯电的车就是这样啊,所以还是要自己做好心理准备来接受这些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 广汽丰田iA5 |
| 购买车型 | 2019款 领先版 |
| 裸车购买价 | 16.48万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】都2020年了,什么都在变化,现在买车就想买一台符合时代发展的汽车,现在互联网这么发达,科技发展的这么快买车也要买一台先进一点的了,传统的燃油科技也是和几年前的一样,并没有太多的更新大不了就是屏幕大了一点,相反,这几年的新能源在飞速的进步,也越来越完美了,而且国家正在大力的支持新能源汽车,绿色出行,环保,而且现在新能源汽车在路上随处可见,加上后期的养车费用也低,我这才把目标放在了广汽丰田i5身上,这台i5让我满意的地方有很多,首先是他的外观造型了,他的外观跟以前的车型相对比,真的就是重换新身一样,以前觉得广汽的外观造型很大众化,没有什么突出的地方,但是当我看到广汽丰田新能源的时候,我被他的外观深深的给打动了。轿跑型的外观,车头给人一种豪华的既视感,在一个就是它的配置用料了,打开车门,第一眼给人的感觉就是豪华,奢侈。坐进去里面,车内的视野开阔,腿部头顶空间也足够。瞬间就被他圈粉了。
【不满意】最不满意的地方也有,车子的减震效果不是很理想,速度快了过坑坑洼洼的路段,感觉整个人都要飞出去了,悬挂减震些硬了,还有就是他起步的时候没有燃油车的轰鸣感,算是美中不足吧。行驶的过程中缺少了些感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 广汽丰田iA5 |
| 购买车型 | 2019款 领先版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意当然就是这款车的外观了,外观永远都是最直观的感受,也是首先映入眼帘的,对外观感兴趣的话,自然就会去了解详细的,这款车是在前脸部分那种凹凸不平的质感,形成了一个独特的前脸设计,车标配合花纹以及两侧车灯十分霸气,另外这款车在安全性上也十分注重,仔细了解下就会知道,这款车的安全配置很丰富齐全,所以开车也更加放心了,另外作为纯电动车来说,它启动的时候就没有普通燃油车那么吵,还有一点就是纯电动车的耗能也比较低,完全抛弃了油耗这一点,充电自然比加油要省钱很多了
【不满意】目前为止的话,这款车呈现出来的大部分内容都是让我比较满意的,如果非要说不满意的地方,可能就是动力了,作为一款纯电动车来说,大部分时间的动力还是很不错的,但是如果在一些特定的情况下,就有一些不足,我会在后面解释这一点,另外这款车的舒适度也有点问题,后排的避震有点差,这是很明显的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 广汽丰田iA5 |
| 购买车型 | 2019款 领先版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是:1、经济适用、性价比较高——IA5是广汽丰田首款纯电动轿车,他的最高续航里程达到了510KM,这对于我这种上班族来说完全是绰绰有余的,不仅比同级别车的续航里程还高,而且测算下来的话比油费要便宜很多,虽然现在油价已经下降了很多了;2、颜值高,车辆线条流畅优美——作为颜值控的我,买车也是要考虑颜值的,看到他的时候我一眼就相中了,外观设计简洁大气,外型的线条流畅很有科技感,内饰也很美观大方;3、品牌——广汽丰田品牌是我一直以来喜欢的车型品牌,各方面都能够让我很放心。
【不满意】其实没有不满意的地方,可能就是新车的通病,味道较大,但是这是可以接受的,不管什么车子都是这样,还有一个车门相比其他的感觉稍重一些,这对于我这种弱女子来说比较尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 广汽丰田iA5 |
| 购买车型 | 2019款 领先版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2433公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田这款车我最满意的是它的油耗方面,为什么这么说呢?因为这款车是新能源的,所以基本上用不到多少油。这新能源的车优点还是挺多的。首先很少用油的话,对空气的污染大大减少了不少,其次也能省下一笔不少的的钱。说句实在话,即使在买这款丰田之前,家里也是有几辆车的。没有接触到丰田之前,并没有觉得这款车有什么特别的地方,毕竟价格也还行,不算贵。等买下这辆车之后,就会发现这辆车的优点还是有好多的,最起码是我见过的所有车里面,我最喜欢的一款类型了。当然,这只是我个人的一个观点,仅此作为参考。
【不满意】这辆车还是有不满意的地方的,毕竟一个事物不可能十全十美嘛。我对这款车不满意的地方在于舒适性和内饰,这两个方面。其实我一直认为舒适性和内饰是相辅相成的两个概念。内饰的做工比较的粗糙,不仅给视觉带来不好的感觉,也会影响自己的舒适程度。再加上如果内饰的材料比较的劣质,甚至有难闻的气味的话,它的舒适性就更加不可苟同了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 广汽丰田iA5 |
| 购买车型 | 2019款 领先版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为本身就偏爱于新能源的车,但是一般的品牌和车型,我也不敢直接去趟雷,最主要的还是害怕自己花了不少钱,选择的车辆不合适,到时候难受的也只能是自己。买车的时候也是征求了一下身边朋友的建议,正好有个朋友之前在4S店工作过几年,从我列出的这些选择中替我选取了丰田的这款ia5,其实我也是比较中意这款车,因为在对比的新能源车型中,我又比较偏向于轿车,因为我感觉suv比较笨重,ia5的外观首选要超过其他车型不少,另外内部空间也比较大,我这样的三口车市还是蛮合适的,就算是在加上老人一起出去玩的,也丝毫不需要担心这车的空间不够,深得我心的就是这款车的实用,另外新能源也很环保,也没有发现性能上的大问题。
【不满意】因为本身就偏爱于新能源的车,但是一般的品牌和车型,我也不敢直接去趟雷,最主要的还是害怕自己花了不少钱,选择的车辆不合适,到时候难受的也只能是自己。买车的时候也是征求了一下身边朋友的建议,正好有个朋友之前在4S店工作过几年,从我列出的这些选择中替我选取了丰田的这款ia5,其实我也是比较中意这款车,因为在对比的新能源车型中,我又比较偏向于轿车,因为我感觉suv比较笨重,ia5的外观首选要超过其他车型不少,另外内部空间也比较大,我这样的三口车市还是蛮合适的,就算是在加上老人一起出去玩的,也丝毫不需要担心这车的空间不够,深得我心的就是这款车的实用,另外新能源也很环保,也没有发现性能上的大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 广汽丰田iA5 |
| 购买车型 | 2019款 领先版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 856公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是iA5的外观了,真漂亮,车身看着就滑润又质感,动感的样子一点不输燃油汽车,新时代的产物就是牛,不仅时尚还能有高科技技巧运用在里面,车子买回来送女儿代步的,看到车子那大吃一惊的样子,别提她多开心了。
【不满意】作为一款纯电能车子,个人觉得在动力方面还是没有燃油的给力,尤其是高速上面欠点火候。悬架设计的有点硬,也就是城区里面代步吧,碰到一些烂路就有点麻烦了,颠簸咯噔的超级明显,还有就是车子没什么优惠活动,哪怕感觉这个价位很值,心里却还是祈盼有点赠品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 广汽丰田iA5 |
| 购买车型 | 2019款 领先版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3592公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车满意的地方很多,说到最满意的一点真的要好好想一想。我想应该是最让我惊喜的续航能力了吧。很多的车友都担心纯电动汽车不能跑长途,稍微长一点的距离就会担心路上会没电,所以即使经济实惠也不敢买。我买的这款车就完全没有这方面的顾虑,510千米的超强续航能力真的是再也不用担心路上没电了。我们平时上下班的距离都很近,这样的话一般一周充一次电就可以了,周末出个远门也可以跑个来回,丝毫没有压力。这款车的续航能力真的是解决了我们的后顾之忧,这也是我最满意的一点。
【不满意】说实在的这款没有软肋,做的是非常不错的。如果非要挑一个不满意的地方,那就是这款车的外形没有满足我的预期,最主要的是颜色的可选择性不是很多,非常有局限性。这款车的外形做的也是过于简单了,没有非常抢眼的设计,但好在简单大方不过时。除此之外我对这款车就没有什么不满意的地方了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】