网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 福克斯 » 2020款 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 福克斯 |
| 购买车型 | 2020款 三厢 EcoBoost 180自动锋潮型 |
| 裸车购买价 | 13.68万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观霸气十足,颜色好看,霸气又吸睛,家里人都比较满意这个颜色,配置也还不错
【不满意】优惠力度不大,本来想等到在优惠点在买的,不过等不及了哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福克斯 |
| 购买车型 | 2020款 三厢 EcoBoost 180自动锋潮型 |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-河源 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】福特的设计和外观在我看来是一大亮点吧,还是经典的前脸设计时尚又大气的样子,而且还带有运动的风格,很适合我们中年车主了,空间表现的也挺大的!
【不满意】感觉价钱还有点高吧,买的时候也没什么优惠呢,还有点心痛的感觉。整体的性价比也是比较一般吧,没有很多让我心动的地方!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福克斯 |
| 购买车型 | 2020款 三厢 EcoBoost 180自动锋潮型 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江西-新余 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车的空间大,无论是开车还是乘坐的人都可以体会到这一点,车子的耗油还是挺低的,没有很高,就是正常的耗油量吧,我比较常在市区开,上下班也塞车,整天都还行!
【不满意】我买的白色,比较适合自己年轻的身份,而且也没有这么压抑,颜色好看的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福克斯 |
| 购买车型 | 2020款 三厢 EcoBoost 180自动锋潮型 |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1090公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款福克斯从前脸看,比之前的有动感很多,一种小霸王的感觉啊,前脸的嘴巴是经典的地方了。车身还很有肌肉线条的感觉,屁股地方挺翘的,真的很喜欢了!
【不满意】感觉内饰的塑料感有点多,摸到的地方感觉就是合成塑料那种,不是很喜欢,而且刚提车的时候还有味道,通风很久才散完。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福克斯 |
| 购买车型 | 2020款 三厢 EcoBoost 180自动锋潮型 |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然就是它帅气逼人的外观啦,太爱了。
【不满意】动力不好,并没有别人说的推背感。不过我爸说代步用的,又不赛车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福克斯 |
| 购买车型 | 2020款 三厢 EcoBoost 180自动锋潮型 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观很漂亮,福特家族特有的超大马丁前脸,让车子看起来很时尚。
【不满意】发动机启停比较鸡肋,感觉在市区开,这个功能就是累赘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福克斯 |
| 购买车型 | 2020款 三厢 EcoBoost 180自动锋潮型 |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个价位的车,有这样的一些配置还是蛮良心的,安全的配置丰富,开起来比较有安全感了,外观也是比较适合当今潮流的审美!
【不满意】不知道是不是车的隔音没有做好,感觉胎噪有点大,过减速带有点抖,感觉舒适度比较差了些,油耗也是偏高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福克斯 |
| 购买车型 | 2020款 三厢 EcoBoost 180自动锋潮型 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力,最大马力能够达到174匹动力反应很快。操控不错,多种驾驶模式可供选择。
【不满意】油耗太高了,噪音有点大。感觉宣传过度了吧,还是喜欢真实一些的福克斯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福克斯 |
| 购买车型 | 2020款 三厢 EcoBoost 180自动锋潮型 |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子的外观和内部空间是我最要考虑的地方,因为只有看对眼开车的心情才会舒畅很多呢,再来就是内部的大小了,一家四口坐进去也是很松动的。
【不满意】新车整体看是没多大问题呢,各方面的检测都是比较过关的。油耗我觉得就有点偏高了,希望过了磨合期会降一点看看!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福克斯 |
| 购买车型 | 2020款 三厢 EcoBoost 180自动锋潮型 |
| 裸车购买价 | 12.6万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】店内车储备少,提现车选择余地少,新车居然行驶了51Km,车是2019年6月生产的,轮胎居然是2018年产的,而且是韩泰的,可见诚意不够!给大家的忠告:千万别在4s店全包,还是买裸车吧,否则去提车时保险买好了,户也上了,显得非常被动的。方向轻,指哪打哪,只是无钥匙启动还有些不适应的。
【不满意】提现车选择余地少,新车里程数51km以上了,轮胎与汽车生产时间都跨年度了,至少7-8个月了,而且还是韩泰的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】