网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 凌派 » 2019款 180Turbo CVT领先版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↓ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180Turbo CVT领先版国VI |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 23000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这台车满意的地方还是挺多的,空间,动力,操控,外观。
【不满意】不满意的是刚买时开出去没几天就被人给撞了,这让我很不满意,有点倒霉,说多了也是心累啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180Turbo CVT领先版国VI |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 36000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 1 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 1 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 1 |
【满意】没什么满意的,除了后排空间大一点,有个右侧摄像头还不错外,都是缺点。
【不满意】终于决定来吐槽了,买这个车是上班代步用,试驾的感受还行,也没觉得抖动,起步也不憨憨,就买了19款领先版。
1.最最不能忍受的,起动、加速、减速都会抖动,三缸车真是不能买。
2.排量小,提速慢,地板油也快不起来,不适合老司机。
3.后排不能放倒,看起来大,但是要装长一些的东西放不下。
4.防冻液渗漏,别人家漏机油,这车漏防冻液,奇葩。
5.油箱小,续航能力差。
6.油耗也高,夏天开空调,平均油耗上到了9L,而且都次顶配了,还是手动空调,真抠门。
7.车辆有异响,上高速特别明显,感觉是中控屏后面,反正目前还没找到原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180Turbo CVT领先版国VI |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5211公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的定价我觉得特别实惠,在同级别的产品里面挑了一些车型进行了对比,这个车的配置算是比较丰富的了,像是LED大灯,主动刹车系统等这些实用的功能,这款车都配备了,这方面感觉还是非常满意的,另外一点非常不错的,就是这个车的内饰,整个车的内饰看起来科技感十足,设计的感觉也特别漂亮,中控台面板用了一些钢琴烤漆的工艺时尚感不错,还有一点就是这个车的空间表现让人非常满意,头部空间很大,无论是前排还是后排感觉都不错,这也是这个车很好的一个优点。
【不满意】这个车有两个缺点,首先第一个缺点是这个车采用了一个非独立悬挂,舒适度会受到一定的影响,第二个缺点就是这个车的动力水平比较一般,毕竟才1.0的发动机排量,要是这个车能够配备一个1.5或者2.0的排量的发动机就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180Turbo CVT领先版国VI |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的空间了,这个车的轴距非常有优势,因为平时自己和家人喜欢外出旅游,所以说对空间的要求比较高,这个车的第2排的腿部空间非常的宽敞,坐在车里面感觉非常舒服,这也是这个车非常大的一个优点,另外一点就是这个车的后备箱的装载能力也特别不错,后备箱非常深,可以装一些比较大的东西,这点感觉还是非常满意的,还有一点就是这个车的油耗非常低,平均百公里油耗还不到7升油,1.0排量的发动机确实也比较省油,这点是我非常喜欢的。
【不满意】这个车有三个地方我觉得不满意,首先第1点就是这个车的动力,这个车的发动机的加速感受并不是太好,整个车的提速感觉比较一般,第2个缺点就是这个车的内饰感觉有比较大的异味,一进入车内感觉比较明显,第3个缺点就是这个车的操控不行,转向的时候侧倾比较大,这点也是它一个不好的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180Turbo CVT领先版国VI |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5263公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车上带的很多功能都很人性化,条件允许几乎可以无人驾驶了,后排空间很大,媲美中级车。还有它自带的安全系统,太方便了,个人建议预算够一定要中高配。
【不满意】原厂车胎太硬了,发动机的声音,感觉还是有点大,特别是起步初期猛踩油门的时候,发动机噪音明显。发动机发动后,握住方向盘能感觉到非常轻微抖动,没什么影响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180Turbo CVT领先版国VI |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是车型很大。后排空间真的大。我一般都会做一调到最后面,后排还能做得开人特别大 之前朋友坐我车都说大 感觉在同级别中有点牛逼 4.75米的车长 经常被别人当成雅阁 外观大气 之前看的马自达还有卡罗拉 后来发现车子太小。而且看着特别小气的样子 去试驾了,卡罗拉 马自达不吹不黑,我个子很高,把座椅调到最后第二排就是勉强坐得下人。 空间真的大,堪称b级车。 价格便宜又实惠,真的很棒,推荐推荐 之前我去买车的时候,我在汽车车市看了好久,一直想买一个这种带自动巡航的,安全系数挺高的主动刹车的。我的预算大概就在13万左右 一直想买这种带自动巡航的刹车的。后来对比了很多,感觉这个价位很少能买到,还看了各种呀,福克斯,马自达三卡罗,拉雷凌。后来发现这些车子都有一个共同的特点,配置低车子,而且还有点小 马力中规中矩吧,都差不多。 后来朋友推荐的凌派,然后我去看了一下,感觉这个配置真的是蛮高的,就是有本田的这个安全超感主动刹车车道辅助侧边摄像头这些东西全部都是有的。而且最近优惠也蛮高的,感觉也挺值得入手的空间又大,像b级车一样,别人经常把我当成雅阁,哈哈哈 我感觉这个车子还是蛮喜欢的,毕竟嘛,你在这个价位你什么都想要,绝对是不可能的,但是这些东西安全的这些配置空间。马力基本上也都有了,都够用了,感觉真的很好。
【不满意】各个方面都很满意。 稍微有点不足的,就是加速有一点点慢 一般超车用s档还是很好的。 120的马力也不算太小。跟同级别的马自达卡罗拉,哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180Turbo CVT领先版国VI |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】平时上班开,整体还不错,音响效果还可以。超车的话用运动模式,d档行驶比较平稳。减震效果不错,很省油,加满可以行驶500公里
【不满意】自动启停有点抖动,建议不要开自动启停,引擎盖缝隙处有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180Turbo CVT领先版国VI |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5570公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】由于工作单位比较远每天来回上下班100公里所以选择了凌派,到目前为止跑了6千多公里,综合油耗6.6百公里,还算挺满意,尤其跑高速90迈跑到4.2个油100公里。外观挺好看,尤其那犀利的大灯,造型的确很像小雅阁。还有内饰挺好看,感觉内饰高档不少,还有座椅,尤其在颠簸的时候感觉像是做沙发一样,我平常开车就是上下班,偶尔拉老婆和宝宝回家,宝宝可以安静的在车上睡觉。凌派的动力在城市高速方面都够用,因为这些优点所以我选择了它,感觉这车适合我这个中年大叔开,选择凌派没错。
【不满意】4S店买个车优惠太少,就送了点小礼物和玻璃水,谈了很久才只送首保,唉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180Turbo CVT领先版国VI |
| 裸车购买价 | 12.7万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这款车,最满意的是这款车的安全系数比较高,选择这款车的原因也是因为有高的安全配置,虽然安全气囊不是很够,但是整体来说,他的车道保持以及全新一套的安全保证,还是非常值得选择
【不满意】对于这款车的最不满意的地方,应该也是比较多,车主反应是它的隔音问题,那我个人也是认为这个问题是主要不满意的原因,嗯,但是对于这个价位的车来说,隔音比较差,也属于正常状况,只需要在驾车的期间音量开大一些,就会解决掉这个问题,我是这样处理的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180Turbo CVT领先版国VI |
| 裸车购买价 | 12.08万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2045公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1月份提的车,开得不是很多,主要是2月份因为疫情问题几乎都没出过小区。最满意的是颜值和空间这两方面,车子看起来时尚大气,360度美颜无死角,完全就是一盘属于我的硬菜!空间也是真大,家用无忧型。
【不满意】车子到手两个多月,跑了两千公里左右,目前来讲并没有发现什么问题。不过讲真,这车如果动力再强点、车门隔音再加强下会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】