网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 欧蓝德 » 2019款 2.4L 四驱致享版 5座 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 四驱致享版 5座国VI |
| 裸车购买价 | 17.48万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3672公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体还不错,首先特别是后排空间可以平放这个,方便载一些货物;其次是前排的配置,比起其他车来说,上了一个级别。
【不满意】后排座椅这个看起来实在是“太单薄”20万级别的车,后排座椅实在是有点磕碜
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 四驱致享版 5座国VI |
| 裸车购买价 | 17.2万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力了,很充足,而且四驱很稳,在高速上跑120一点也不飘。
【不满意】不太满意车里的内饰,有点过时。三菱应该与时俱进啊,外观有提升了内饰也要跟上啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 四驱致享版 5座国VI |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 637公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】三菱传统发动机技术,成熟省心,动力充足,随踩随有,开起来很线性,外观霸气又不失稳重,日系车的油耗从来都不是担心的问题,18寸大脚轮毂很霸气,7安全气囊,三种四驱模式(节能模式,自动模式,锁止模式)内部空间秒杀同价位其他suv,非常适合家用,满载五人也不会感到动力不足,LED大灯夜间很闪亮,车子开起来很轻盈,新司机得心应手,同级别合资SUV少有的换挡拨片,电动尾门很方便,还有防夹功能,方向盘很轻盈,好开
【不满意】说的不满意,就是内饰设计,算不上不满意,功能倒也比较齐全,就是毫无科技感可言,内饰设计也是延续日本左舵驾驶的习惯所设
车门子比较薄,质感不是很足,窗户关闭的情况下,后门关闭需要用一些力气
没有全景天窗不太符合霸气的外表,倒也足够使用
两侧翼子板较松,缝隙较大,做工不是很精密
欧蓝德优秀抗造的三大件做工,足以弥补以上这些个人使用的不适之处
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 四驱致享版 5座国VI |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车隔音效果特别好,车稳,高速行驶相当稳,一不小心就100迈了,车也不飘,灯也挺亮,空调制冷快,各方面性能都好,非常喜欢。而且还不是很费油,车也结实,不容易出毛病,最满意的就是百年三菱合资品牌,三菱的车标也好看,珍珠白的车身,是我喜欢的外观,车长度4705.出去旅游车坐放到,后背箱特别大,可以躺两个人,空间特别大,地盘也比较高,动力十足,方向盘很轻,而且还在晕车,电动座椅还可以加热,调节方便,还有天窗,开车视线也不错,前几天走了一短水路,轿车都给淹了,欧兰德地盘高,动力足,平稳的就过去了。
【不满意】没有一键锁窗功能,后排座椅有店硬。过颠簸的路短有点颠,车内没有过多的装饰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 四驱致享版 5座国VI |
| 裸车购买价 | 17.48万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车的性价比很高!三大件比较纯熟,空间大。车子外观比较帅气,配置高。价格厚道。
【不满意】座椅偏硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 四驱致享版 5座国VI |
| 裸车购买价 | 18.8万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 890公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】油耗和车子的性能吧,目前的油耗还是比较低的,好在是日系合资车,车子跑乡下的路真的是不错,不管是坑洼路还是蜿蜒的小路都是稳稳当当的通过,底盘也高不怕被磕着碰着,车内视野好盲区还是比较少的,外观上非常的棒,比较野性的一派。
【不满意】后备箱略小了,前脸较长,相对就压缩了空间的,整体感觉比较紧凑;再一个就是价格略贵,家里媳妇掌管经济大权,她说超出预算,叫我买两驱,但我还是最终选了四驱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 四驱致享版 5座国VI |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】比较满意这车子的油耗,我觉得挺省油的。其次车子的大气外观让我觉得挺舒服的,开出去挺有面子,再加上便宜,比较划算,性价比也不错,毕竟是我老婆帮我选出来的车,还是很有眼光的。
【不满意】欧蓝德毕竟老了,内饰和中控是真的不怎么好看,还有一点就是减震很硬,稍微快点感觉,能给我颠飞出去
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 四驱致享版 5座国VI |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 60公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是要说它的实用性了
【不满意】没有放证件的地方,没有放眼镜的地方……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 四驱致享版 5座国VI |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间够大,好开。油耗接受,提完车加了475元的油,跑了600公里,显示还能跑260公里。操控没得说,方向盘指向精准,转向轻松。车看起来很大,但实际驾驶很灵活,一点都不笨,通过性很不错。我开过福克斯,标志4008,别克新君越,大众途安1.8t,三菱的变频空调最厉害,5秒变冷,我掐了点儿!所有配置都很实用,可有可无的配置没有。
【不满意】没有自动落锁,遥控钥匙不能升降玻璃。没有胎压监测,只有胎压报警。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 四驱致享版 5座国VI |
| 裸车购买价 | 17.3万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间,空间,空间
【不满意】车门,后备箱,引擎盖有些接缝地方没有密封胶条,中控usb接口充不进电,其他暂时没有发现,待后续体验后会陆续更新。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】