宝沃BX5 2020款 20TGDI 自动两驱先锋型

【满意】我的这辆宝沃bx5已经买回来有一段时间了，主要就是上下班代步，有时周末或者小长假也会开出去自驾，老爸老妈就在下面的小县城住，开车的话一个小时非常方便，说到这辆车的优点，价格和舒适性应该是最好的，先说价格，绝对的发国产品牌 SUV的价格，享受合资品牌 SUV的品质，当时买车优惠力度挺大的，可能是这款车型一直没有更新换代的原因吧！再说舒适性，源于德系老工业品牌的地盘很扎实，但更可靠，前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，车身稳定性非常好，再加上一些内部硬件的加持，舒适性是很有保障的，每天都要开车，整个驾驶过程都很舒服。
【不满意】我这个人不喜欢夸大其词，更在意的是实话实说，这辆宝沃bx5也开了这么久，要说一点问题没有一定不现实，毕竟人无完人，车无完车，根本没有完美的事物，要说不太满意的有三点很明显，第一安全配置方面不是很全面，主要就是安全气囊数量有点少，除了主副驾驶位置的安全气囊以及前排的侧气囊，其他位置都没有气囊的配置，这是我比较遗憾的；第二大多数情况下10多万的 SUV都是加92号的汽油，不知道我的这辆为什么要加95号，主要就是费钱，一升要贵好几毛，还好油耗表现可以；第三就是大灯了，现在很少有卤素光源的大灯配置，可我的就是卤素的大灯，晚上开车时间很一般，遇见对向有大车通过，必须提前结束，小心为妙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是学工程机械专业的，刚毕业就在一家小工厂上班，主要负责后期产品验收，干了三年，积累了一些经验，去年才跳了槽，是一家大型的加工厂，工资当然翻倍了，但是距离住的地方比较远，于是才买了一辆宝沃BX5，说到这辆车，我应该最有发言权，再怎么说都开了将近一年的时间，从磨合期到正常使用，一切顺利，最满意的是这辆车的动力和油耗，1.4t的涡轮增压发动机排量大小刚好合适，需要超车的时候爆发力是很明显的，只要控制好油门就不需要有任何迟疑和彷徨，勇往直前就好。油耗比我买车之前想象的还要低一点，可能是我开车比较佛系，从不暴力驾驶，加速减速都很循序渐进的。
【不满意】要说这辆车的缺点，我觉得最明显的就是舒适性，要是再加一条的话就是内饰了，舒适性方面主要就是隔音不太好，热车的时候就能听到发动机的噪音很大，需要过一段时间噪音才能降下来，再有车速比较快的情况下，噪音也会随之增加，过年需要走亲访友，用车频率很高，来来回回高速就跑了好几趟，要是跑高速的时候不听音乐，噪音还是很讨厌的。内饰的话主要两方面不太理想，第一新车刚开回来异味很大，就是淡淡的装修味，一顿开窗户通风，一个月左右异味才没有的；第二做工上很一般，副驾驶中控台靠门边的位置扣板缝隙就不太均匀，上面宽，下面窄，用眼睛就能看出来，后期去4s店调了两次，还是那样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力性能特别好，买车之前还以为SUV驾驶起来会笨重，没想到在这款动力充沛的发动机匹配下，bx5加速的感受很顺畅。扎实的底盘设计我也挺满意的，前麦弗逊后多连杆式独立悬挂保证了过弯时的稳定感，也保证了通过颠簸路段时车内的舒适度。
【不满意】世界上也许会有完美的车，但我的预算肯定拿不下来，十几万的价格能买到一台各方面表现很均衡的车，我已经很知足了。如果说bx5有什么不满意的地方，主要集中在两方面。一是在高速行驶的状态下，车内的风噪会比较明显，SUV高大的车身导致了这个问题。二是方向盘的材料很一般，只是正常的塑料材质，虽然粗细合适，转向质感不错，但摸起来的感觉就是很冰冷很生硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】bx5的配置很全面，虽然我购买的仅仅是中配车型，但依然配备了无钥匙进入和启动，电动后备箱，可开启的全景大天窗和皮质座椅。而且主驾驶的座椅是电动调节的，这样丰富的配置别说在合资车上，就是在国产车上也很难见到。
【不满意】涡轮增压引擎动力强劲，油耗经济，但对于燃油比较挑剔。这款车说明书上标明要加入95号燃油，虽然也有车友说加92号的没什么问题，不过我觉得还是相信厂家吧，毕竟厂家对自己的发动机是最了解的。油价最近接连上涨，95号燃油的价格相比92号来说会高一点，用车成本也会更高一些。
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我买车的时候，考虑的就很简单，可以代步，可以远行，可以陪伴，可以永远，这辆宝沃BX5是我自己选的，开了将近一年，一共行驶了1万公里，地地道道的家用SUV，要说最满意的，无外乎有三大方面：第一就是动力了，1.4t的涡轮增压发动机和6AT手自一体变速箱配合默契，不但动力输出的平顺性好而且变速箱对动力的把控永远是恰到好处的；第二就是价格给力，我是在车展上订的车，优惠力度蛮大的，要比在店里直接购买合适多了；第三舒适性很赞，前排麦弗逊独立悬挂，后排多连杆独立悬挂，还是承载式的车身，17寸的铝合金轮毂，通过性和稳定性都是非常好的
【不满意】每一辆车都是由很多的优点和略微的缺点组成的，毕竟人无完人，车无完车，任何东西都没有完美的，况且这辆车已经开了一年，了解程度非常深，特别大的毛病倒是没有，小来小去的问题发现了一两个，第一安全气囊数量太少，只有主副驾驶位置的安全气囊和前排头部的侧气囊，至于头部气帘和膝部气囊都是没有配置的；第二内饰的风格很老套，使用的材质也很一般，方向盘都是塑料材质的，中控大屏只有区区的8英寸，主驾驶座椅电动调节，副驾驶座椅手动调节，配置上和设计上以及装饰上都不是特别理想，只是我开的时间久了，感觉已经适应了。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车已经有好长一段时间了，每天都是匆匆忙忙，慌慌张张，忙工作，忙生活，一切都为家庭而奋斗，错过了很多精彩的风景，我也不后悔，男人就该顶天立地，就该放肆呼吸，有宝沃BX5的陪伴，我觉得很踏实。这辆车最大的优点，以我来看就是动力和操控了，动力方面匹配了1.4t的涡轮增压发动机，主要特点就是行驶中会有惊喜，6at的变速箱有着细腻的挡位和很好的逻辑性，每次深踩油门都会感知要提速了，对应的挡位就会切换的，总的来说就是很智能，爆发力也很明显，操控就体现在很多方面，方向盘灵活，车头指向性准确，还有车身稳定系统以及倒车影像和倒车雷达，这些都在日常用车中会经常用到的。
【不满意】在我看来，不太满意的有两点，第一宝沃这个品牌在市场上保有量不是很高，应该属于小众车型，所以说价格就不太稳定，我去年买车的时候认为已经是很低的价格了，但今年再看又便宜了一些，至少小几千，说句实在话，心里还是很不平衡的，只能自己劝自己，早入手早享受，没什么大不了的；第二就是灯光，再怎么说裸车价格也10来万而且还是合资品牌，远光灯和近光灯竟然都是卤素的，晚上开启大灯，光线是淡黄色的，照射强度也很一般，与LED大灯相比，差距明显，过段时间去改灯，真是不喜欢这种蜡烛的感觉。
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【其他】

【满意】我来自一个小镇的普通家庭，bx5落地已经超过15万了，让我满意的地方还是挺多的，不然也不可能花这么多钱去买它，首先必须要说的就是它时尚的外观设计，红色的车身搭配黑色的元素，显得很有运动范儿，从侧面看着也是流畅秀气，很符合大众的审美，车尾简洁硬派，更整个车身很契合。再有一点要说的就是它的舒适性，车身很有厚重，整体隔音很不错，平时上下班开着轻松惬意。
【不满意】对于bx5也有几点不满意的地方，首先是内饰风格比较单调，虽然做工和用料还算不错，但是科技感确实差了点。另外一点就是空间不算很宽敞，对于我来说只能是够用，对比同价位的suv来说，竞争力不算大。
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【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我是一个来自广东的小镇青年，也是一个普通的90后，我买车的目的非常的纯粹，首先就是为了上下班能更方便一些，夏天晒不着，冬天冻不着，其次就是可以随时来一场说走就走的旅行，为了梦中的诗和远方。说回正题，买bx5可以说是偶然，也可以说是必然了，让我满意的地方真心有不少，第一点是它时尚帅气的外形，虽然颜值不能代表一切，但毕竟车子是每天都要开的，看着舒心还是非常有必要的，我最喜欢的地方就是车头，中央面积不大，可以说是恰到好处，直瀑式的造型也显得比较有精致感，搭配上档次感满满的菱形车标，有那种豪华车的范儿。第二点就是它稳重舒服的驾驶感受，1.4t的动力不能说很强劲，但是配在bx5上还是很够用的，涡轮增压的优势很明显，涡轮介入以后，动力输出源源不断，城市里通勤游刃有余，6挡手自一体的变速箱升降档不算积极，但是非常的平顺，几乎感觉不到顿挫感，而且还不用担心质量问题，真的是开起来舒心，用起来放心。
【不满意】bx5来到我家也有半年的时间了，虽然满意的地方有很多，但是也有一些让我糟心的地方，首先就是油耗比较高，特别是在市区里开着的时候，油耗快要飚到10升了，好在跑高速比较省，大概在8升出头，这也算是个平衡点了。再有就是跑高速的时候隔音不是跟好，车速在80以上，不听音乐的情况下，胎噪和风噪都比较明显。
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【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】我是一个来自95年的女司机，一直很想拥有一辆属于自己的车，平时上下班或者逛街可以更方便一些，还可以来场说走就走的旅行，bx5属于我的第一辆车，要说满意的地方那肯定有很多，不然也不可能花这么多钱买它，首先要说的就是外形好看，红色的外观很时尚，可以说是城市里一道亮丽的风景线，大气的车头很有suv的气势，侧身腰线也是流畅无比，尾部设计简约厚实，整体设计还是很协调的。另外一个就是它的动力，不能说很强劲吧，但每天上下班市区里开着是绰绰有余，过年回家跑过一次高速，轻轻松松跑到100迈，因为目前还处在磨合期，所以也就没有跑太快，不过后段动力储备还是没问题的。
【不满意】不满意的地方有两个方面，第一点就是隔音降噪做的一般，日常上下班开着还算不错，但是在跑高速的时候就差点了，主要来自于轮胎噪音和发动机噪音。第二点性价比不是很高，主要原因就是价格比较坚挺，优惠不算大，而且车型太小众，后续维护保养也是个麻烦事。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个刚刚拿到驾照的女司机，对汽车还是比较向往的，平时上下班或者逛街可以更方便一些，还可以来场说走就走的旅行，bx5属于我的第一辆车，要说满意的地方那肯定有很多，不然也不可能花这么多钱买它，首先要说的就是外形好看，红色的外观很时尚，可以说是城市里一道亮丽的风景线，大气的车头很有suv的气势，侧身腰线也是流畅无比，尾部设计简约厚实，整体设计还是很协调的。另外一个就是它的动力，不能说很强劲吧，但每天上下班市区里开着是绰绰有余，过年回家跑过一次高速，轻轻松松跑到100迈，因为目前还处在磨合期，所以也就没有跑太快，不过后段动力储备还是没问题的。
【不满意】不满意的地方有两个方面，第一点就是隔音降噪做的一般，日常上下班开着还算不错，但是在跑高速的时候就差点了，主要来自于轮胎噪音和发动机噪音。第二点性价比不是很高，主要原因就是价格比较坚挺，优惠不算大，而且车型太小众，后续维护保养也是个麻烦事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】