网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 楼兰 » 2019款 2.5L XL 两驱智联豪华版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L XL 两驱智联豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 24.03万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高,身材好,“彩礼”不贵,“持家”有道,这么好的“媳妇”我如果还不满意,那请问,谁能介绍一个更好的
【不满意】就是“脾气”有点“肉”,当然啦,这么完美的“媳妇儿”,还能要求什么呢?男人贵在持久,红绿灯前,“快”可不是一个好现象
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L XL 两驱智联豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 26.68万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先说外观,楼兰这个外观有点不像日系车,大胖鱼头体型,有美系车的感觉,有一定的肌肉感,颜值还是很高的;再就是舒适度吧,特别是后排空间,是我目前见过同级别里座椅最为宽的一台车了,坐着比坐在前排还要舒服;最后说下油耗,刚过三个月,也算是磨合期吧,现在也就7.6的平均油耗,非常的省油。
【不满意】谈不上不满意,说几处使用过程中陆续发现的一些不足之处吧,一个就是这个颜值的受众面不宽,虽然我挺喜欢这外观的,但是我几个同事都觉得这种日产套娃前脸太没新意,过于保守,不够有激情;还有就是起步有点肉,和这个威猛的车身有点不太搭啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L XL 两驱智联豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 22.8万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 545公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】楼兰刚入市的时候就去4S店看这个车了,当时车价48万,只能望而生畏,不过也从心里面认为它是一款不错的车。去年年底想换车了,楼兰又重新走入了我的视线,从看车到买车再到3月30号正式挂牌到现在,两个星期不到,车子也跑了545公里,最满意的是他的空间、舒适度和油耗。买车到现在共加油两次,第一次次加满时表显里程40公里,为了测油耗,也是图现在的没便宜,今天又加满了,里程显示525公里,3.3元每升,加满用了120块,加油36升,平均油耗7.7左右,车显还是比较准确的。右下角显示剩余里程数,理论上箱油还能跑1100,太棒了!11个喇叭的BOSS音响也是行车的一种享受,我从网上买了一个无损的音乐盘,放到里面放歌,效果岗岗滴!特别是DJ音乐,配上后备箱的低音炮,哈哈,只能说是享受。这两天天气突然转冷,启动车后打开座椅加热,一会就觉得屁股下面被温暖包围。另外,日常行驶,车子方向盘很轻,车子外面的胎噪声几乎听不到。坐到里面感觉很舒服。这车的空间足够大,坐后排能翘二郎腿。孩子平时把后排座椅放平,躺在车里玩。
【不满意】不满意的是后备箱还想让它再大点。没有感应雨刷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L XL 两驱智联豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8621公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】楼兰最满意的地方之一,外观。流线的外观设计对于审美要求较高的我来说,非常重要,突破越野车和跑车的界限,非常大爱。还有日产的前脸,应该是日产独有的V-motion家族式前脸加上回旋镖式大灯,识别度非常高,大爱。内饰里,中控比较简洁大方,易操作,安全性较高。舒适方面,无疑要说到座椅,买车的时候,销售人员形容座椅是“移动的沙发”,其实并不夸张,舒适度亲身体会后,可以点个赞。本次换车还是选择了日产(第一辆是2012款老奇骏,非常野性)主要原因是,日系车的最大优点,省油、省心、省钱。同时,本次换车,动用了一点点关系后,价格也算美丽哈!
【不满意】动力方面还是弱了一点,提速相对较慢,我开的话这方面有点在意,我媳妇说还好,但是日产的车总体来说,还算平顺。其实就是日产的智联系统,感觉语言的识别度不是很高。最后就是后备箱空间,可能因为是结合看跑车的造型,感觉这个级别的车,后备箱容积差了一点。其他总体来说,都比较满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L XL 两驱智联豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 22.58万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】座椅舒适度不用说了,买车送沙发,音响效果也不错。但是就是发烧友估计不够。
【不满意】现在感觉1500转数有嗡嗡嗡,看论坛。好像是说共振。等我首保去店里看看。但是比较轻微,还有后备箱这里珍珠白会和其它地方油漆有色差,我百度查询过,是因为在塑料还有金属上喷漆有出现色差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L XL 两驱智联豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 24.1万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大 配置高 舒适性强
【不满意】暂时还没有发现,发现了告诉大家
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L XL 两驱智联豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大油箱大五座,长途利器!油箱72升,加满高速可以跑将近1000公里。中型车大五座,空间没得说,足够宽敞,关键是后排中间平整,对坐中间的人来说很友好。真皮座椅,包裹性很好,不愧是大沙发!乘坐感很舒适,长途旅行路况不是太好也不会有什么颠簸感,老人和孩子都很喜欢。高速行车车内噪音不大。音响还可以哦,好歹是12响BOSE的,不是发烧友够用了。其它功能除了常见功能外,有定速巡航,长途可以解放下脚。还有前排座椅加热,对于男司机,北方的寒冬你懂得的。可惜没通风功能,不然就完美了。后排能正常放平,宽裕得像床!打开全景天窗,一年四季可以风花雪月,想想满是生活里的美。正常行车油耗真的不高,目前统合油耗8个油左右,关键是烧92的粗粮,不挑食,要动力就用力造吧!
【不满意】喜欢高功率大扭矩。楼兰2.5自吸推1.7吨的车,只能说够用。起步弱些,中低速提速慢,高速上还好,超车没问题。银两足的朋友还是上2.5T轻混车型吧,那是一辆完全不同动力的车。目前跑了6700多公里,车厢静谧性是好,但怠速似乎有点耳鸣,像是排气管传上来引起共震的声音,很微弱,行车或开音乐就没有了,还能接受。混动车型听说没这现象,有看到同为自吸的车友改下边排气管,共震没了,猪大肠也没了,真好!就不知道日后会不会影响审车?还有车机的语音系统不太好用,不够智能,语音分辨准确率有点低。车辆整体造型很美很动感,但成也萧何,败也萧何。因为溜背,后备箱比其它中型SUV相比,还是小很多,要求大后备箱楼兰不是强项,好在后排能四六放平,放平后非常平整,基本没有坡度,像一张大床!算是遗憾中找到一些安慰吧。其它问题暂时没发现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L XL 两驱智联豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 23.2万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 30公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】挺喜欢车的外观,最满意的就是日产大沙发➕宽大的扶手箱。360全景虽然清晰度不够,但是挺方便的。
【不满意】前排电动座椅下面有两根线穿过地垫连着车架,地垫上面开了两个口子,口子太大,并且出厂的时间也没缝合处理,导致手机支架上面一个小配件掉下去拿不出来。其次就是黑内看的没有米内温馨,有点老气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L XL 两驱智联豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 22.8万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.性价比,26万落地的合资品牌,而且配置还很高很全:大天窗,电动尾箱,全真皮座椅,360,座椅加热,电动折叠后视镜,led远近光大灯。
2.尺寸,很大,主要体现在两方面:1.座椅
宽大还有厚,二排排距也很宽2.玻璃,全车从前车挡风玻璃到天窗,到侧窗玻璃
3.日系省心舒适,送了5年10次基础保养,维护便宜口碑好,配件奇骏天籁的大部分通用。美版车系列3大件扎实。
4.本来考虑BBA的suv:X3,q5l和glc看了实车,做工都一般,而且二排都有明显短板,要么太窄,或者不能调节角度。后来转去英菲QX50,外形也喜欢。试驾了一下,太年轻的设计,不太适合。
【不满意】1.2.5自吸带1.8吨的车起步还是有点肉
2.360不是特别清晰,反应也不是太灵敏
3.市区油耗有点好高,开经济模式的话又太肉了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L XL 两驱智联豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 23.1万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 甘肃-金昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间和内饰最满意,外观侧面看非常好,正面看挺胖的
【不满意】动力和油耗,发动机噪音,冬天刚走的时候跟拖拉机一样,还有后尾箱空间小,空调按键不攒劲
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】