网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪Q50L » 2018款 2.0T 舒适版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↓ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 舒适版国VI |
| 裸车购买价 | 22.48万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢英菲Q50L这个车的超高性价比,豪华品牌B级轿车,当时买这个车就是看中了终端优惠较大。基本就是高配凯美瑞的价格可以选豪华品牌。加上这个车子的操控感十足。过弯或者提速都是比较迅速的。毕竟2.0T的动力,涡轮介入的比较快。7速手自一体变速箱可以把这个加速操控感发挥到极致。
【不满意】因为及时是选择的乞丐版的Q50L,内饰一样也是皮质材料用的较多,所以回来必不可少的就是这些新车异味稍微有点大,然后倒车影像这个配置居然没有标配,这点就是有点不够诚意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 舒适版国VI |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 21000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置好,配置丰富,很多配置都有。比较满意的是配置,真皮,前置二驱,全系2.0。颜值高,瞬间爆发力强悍。
【不满意】方向盘重,比较适合力气大的人开。
油门设计,也不怎么合理在中间,踩起来非常累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 舒适版国VI |
| 裸车购买价 | 26.5万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 36558公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的应该是这辆车的外观,侧颜简直无敌流线型的线条我非常喜欢,加上较长车身的优势,车的姿态整体看起来非常曼妙。人造眼大灯简直不要太有神,侧面看起来好像汽车人要变形的感觉。我选的红色配色,好似一个美女热情似火,充满魅力。另外本人平常喜欢玩玩音乐什么的,这辆车的音响效果还是不错的。车型宣传的Bose音响还是描述相符的。
【不满意】最不满意应该是油耗,油耗对于日常代步确实有点高了。但是没办法热情似火嘛,车子也烧得厉害??。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 舒适版国VI |
| 裸车购买价 | 22.7万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车让我满意的地方挺多的,最重要的是他的外观和动力性能。其次就是性价比真的很高。
【不满意】最不满意的是他的方向盘操控性不是太好,很重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 舒适版国VI |
| 裸车购买价 | 22.48万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢这车的性价比,确实新车造型和外观还是比较时尚,选择的自动舒适版的车型,低配车,但是一定动力总成和外观这块没差别,内饰虽然没有倒车影响这些,但是我准备后期加装副厂倒车影像,一样使用性价比高,2.0T加上7档手自一体,换挡提速均在控制时间内完成,整车的质感给我的反馈还是较好转向助力是电子液压助力,所以比一般的轿车开起来更加的有手感一点,车内的空间基本上可以很宽敞的坐下4位乘客,后排的车友可以跷二郎腿,带了天窗,基本就是一个高配雅阁的车钱可以买Q50L舒适版了,性价比划算。
【不满意】原厂的车子舒适型还是有代提升,新车回去跑到半个月不到偏平的轮胎就发生了爆胎,加上我是开在郊区,去4S换或者救援就很麻烦,好在附近之前有玲珑轮胎可以换,换好后行车我感觉胎噪舒适型控制方面比原来的稍微还好点。这点国产感觉还是可以抓住消费者心理,然后就是舒适版Q50L的车音响不是BOSE的,感觉影响了一些舒适型。所以整车还是定位偏向运动风,舒适型是没优势的。这就是暂时发现的不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 舒适版国VI |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观流线好看,内饰坐着舒服
【不满意】就是车子市区的油耗有些大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 舒适版国VI |
| 裸车购买价 | 22.7万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 7089公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】主要是动力和油耗其次是性价比,只要舍得踩油门提速还是有推背感,本人经常地板油,猛提速和刹车油长期保持到10.2左右,相当满意!不错
没有在4儿子店购车,在重庆的朋友推荐一下嘉运名车,各方面都比较满意!
【不满意】哎!低配的音响不是boss音响,音质一般!再就是方向盘有点重,平时在城区不是很方便,当然有利有弊,跑车方向盘也重,方向盘重高速舒服!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 舒适版国VI |
| 裸车购买价 | 21.66万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观
【不满意】1.车漆太薄。2.储物空间太少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 舒适版国VI |
| 裸车购买价 | 24.18万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1060公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢Q50L的这个性价比。即使是丐版低配轿车也一样是动力十足。基本实用的配置是一应俱全。选择他的原因除开是因为他是二线豪华品牌外还看中的就是他的性价比,毕竟现在终端优惠幅度很大,我何必再去买雅阁和凯美瑞。基本就是差不多高配的价格而已。2.0T的动力提速推背感妥妥的。B级轿车内的空间宽广,日常行驶我感觉一家三口是最合适不过了。尤其是这个车还是后驱车。操控感明显感觉比前驱车好多了。
【不满意】车漆感觉有点薄弱,尤其是在有几次媳妇倒车刮碰后保险杠以后,两边基本都留下了不少的长印子,我准备后期一起去补漆,但是这个英菲的系统是真的感觉有点落伍了。18款的车现在还不支持carplay,这点就有点跟不上时代了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 舒适版国VI |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】必然是颜值啊!动力也是杠杠的,提速起步都很牛批!内饰个人很满意很豪华,虽说买的最低配,不过对于女司机来说足够啦,嘻嘻。都说胎噪大,看跟谁比了,我是觉得隔音不错,胎噪嘛也可以接受。底盘是非常敦实了,也很良心,大片的铝合金!
【不满意】变速箱有顿挫感,换挡不够平顺。再就是油耗油耗,平时也不算是次次开空调,一直13个油!一度怀疑我是买了辆假车吗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】