凯迪拉克XT5 2020款 28T 四驱技术型

【满意】提车回来也有一小段时间了，最满意的就是车的操控性和空间了，真的是爱了。买这个车也是为了准备结婚后用车，毕竟有家庭买SUV还是比较实用的。我平时周末也喜欢约三五好友出去自驾游，所以对车的空间也比较看重，买了这款车空间着实让我满意，朋友们都赞口不绝，自己也有面子。
【不满意】没买之前都已经听说了美系车耗油很大，所以同等级别的车都有看过，也考虑了很久，不过最终还是选择了XT5，意料之中确实是比较耗油，比较在意油耗的朋友要多对比选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的也就是外观了。
【不满意】已经提车也2个月了，这2个月中我最不爽的就是门板上有异响，就是后门的面板上在开车过程中会时不时传来响声，真的是让人糟心，平时路面比较平稳都还好，稍微有点抖动，那种异响就传来了，跑去4S店别人说要拆门，我的天，我的车才提了2个月就拆门，我疯了吧，还有油耗也是高，凯迪拉克的车子油耗高是肯定的，美系车子做的比较扎实，油耗高可以理解，但是也不用这么高吧，不太适合中国行情啊，油价太贵了，再这么下去真的开不起了，虽然车身还算平稳，但是操控真心不行，转弯的侧倾很严重，明显速度稍微快一点，转弯就感觉明显的倾斜，操控完全赶不上轿车，内饰也就只能算一般，和十几万的车子还能比比，和30万级别的车子差的太远。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观好看，车型漂亮。凯迪拉克xt5的外观看起来特别好看，而且又特别大气，看起来不像实际价值的车，感觉像50万级别的车。动力输出也特别强劲，2吨的车开起来特别轻盈，车身又稳，提速很快，0-100的提速只需要8秒左右。空间很大，利用率特别高，后排中间地板是纯平的，完全没有其它车的很高的凸起。
【不满意】油耗略高，平均在12个油左右，而且堵车可能更高。这点我有点不满意。还有就是这个车的自启停功能关不掉，问了4S店工作人员也说没办法，只能每次手动关闭。还有就是卤素大灯，有点蜡烛灯的感觉，我只能提车自己去改了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我满意的地方还挺多的，比如他的外观，外观还是比较时尚大气的，新车前脸我个人感觉比较年轻化，我喜欢的风格，跟老款的前脸相比较的话很不错，动力什么的也很强劲，推背感很足，最重要的空间也不错，不管是乘坐空间还是储物空间我都很满意。配置也挺丰富的。差不多都是最满意。
【不满意】​最不满意倒是没有。现在开的时间还不是很久，没有特别不满意的地方。不过就是起步有点难受，起步有点慢，对于我这个急性子来说有时候就会有点难受，不过他这个车也就前段刚开始比较肉，后期还可以，毕竟这车自重在那里，我还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观、空间、动力、内饰都是炒鸡满意的，我在合适的时机遇到合适的“它”外观带着美系车特有的粗狂霸气，棱角分明。新款的凯迪拉克XT5中网改为星瀑式显示更加年轻更加运动。空间方面，随着宝宝慢慢的长大出门必带的东西也越来越多了对于车子空间的需求也越来越多了，这款车子完全解决了我对于空间的后顾之忧，我们家都是有点偏胖体质，但是坐在这款车子上都还有足够的空间可以舒展，后排也还能放宝宝的纸尿布，小玩具等等一堆乱七八糟的玩意。还有个超级大的后备箱平常放给宝宝放玩具车，和自己放一些生活用品完全是够够的。动力方面，很多人都样的一个大块头动力也就一般，其实它超乎你的想象完全是一个灵活的小胖子。它就犹如我的小老婆。
【不满意】这款车子的座椅坐久了会感觉有点硬 ，舒适感会相对差一点。对比于老款车子感觉在行驶中车身没有之前的那么稳，也许是新款车比老款车子轻了不少吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车我现在也已经开了一千多公里了，对这款车整体也有更详细的了解，今天就跟大家一起讨论一下新款XT5这个车，这个车我个人还是非常满意的，我以前也关注过XT5这款车，是国五切换国六的时候，都说国五的车价格便宜优惠多才关注的，回来知道了新款XT5要上，才没有冲动选择老款的XT5，等新款XT5上市之后又了解一下选的新款，我的这个选择我认为还是很明智的，而且新老款价格区别也不大。特别是新款XT5新增的几项配置，像Autohold这项配置以前XT5就没有，新款XT5增加了这项配置，在市里用起来还是很方便的，不用长时间踩着刹车了，脚就可以轻松一点了，而且这个功能我早就知道，奥迪的车就有这个功能，以前开过用起来确实很方便，现在新款XT5增加了这个功能，个人还是非常喜欢的。还有像主动刹车啊座椅震动提醒这些以前在高配才会有的功能，现在我买的这个四驱技术也都走了，还是非常满意的，也增加了日常用车的安全性。
【不满意】新款XT5这个车刹车踏板有点紧，踩起来感觉有点硬，在试驾的时候，也没太注意，后来买回去还是我媳妇开说刹车踏板高也有点紧，我才注意了一下知道的，我还问了一下4S店的小李这是什么情况？他说因为新款XT5采用的是电子助力，老款是真空助力，所以说脚感不太一样，电子助力这个事买车时候我倒是知道，他跟我介绍了，我也没太关注这个配置，其实也没什么大事，又不影响刹车性能，反之电子助力还是有好处的，那也就只能多开开，时间长了适应适应就好了。还有一个就是内饰有点太简单了，一个屏幕几个空调按键，其他的也就没什么了，确实有点不太豪华了，自己把内饰改装了一下，把仪表台的真皮换了个颜色，都是黑色的太沉闷了，换个亮一点的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】隔音好，加速线性
【不满意】音响高音不行，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】XT5的外观上面看上去非常的大气，而且车内的储物空间也非常的大，尤其是尾箱的东西要是放不下的话，还能把后排的座位放倒之后，这样就能放更加多的东西了，也会更加的方便，也是因为家里有二胎了才考虑买一个空间大一点的车子，XT5的空间果然还是没有让我失望的，车内坐五个人的时候感觉还是非常的宽松的。
【不满意】车内的内饰我觉得做工也许还是会有一点点的瑕疵了，大概是因为这样的价位的车子，所以对于车子的品质上面的要求也会变的有一点高的了，有时候感觉中控里面有些地方的间隙还是大了一点，不过内饰的用料摸起来的手感还是很好的，也用了很多的软皮的材料，摸起来也比较的柔顺和舒服了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车的时候大家一般都会纠结新老款的问题，而我一直在纠结选什么配置的问题，到底是买四驱还是买两驱的问题，最后纠结了一个星期后果断选四驱，因为我比较喜欢自驾游，所以最满意的就是这个车的动力了。
【不满意】座椅不是真皮座椅，也没有通风功能，夏天会比较热，腰部支撑这项功能功能也没有配备，还有就是这个车也不配备电动尾门，开关后备箱有些费劲，打算后期自己改一个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车一开始打动我的就是动力，真真实实的试驾后改变的主意，动力不是说出来的，是试出来的，凯迪拉克的动力确实不用吹，开起来就是舒服
【不满意】现在为止没找出什么缺点来，缺点就是性价比太高，知道的人太少，要不这车真不愁卖
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】