凯迪拉克XT5 2020款 28T 四驱技术型

【满意】动力相当给力，车子开起来很带劲，高速超车可以说是轻轻松松，平时上下班用的标准模式比较多，感觉挺不错，日常开起来动力平顺性很好，基本感觉不到什么顿挫，发动机和变速箱调校的挺完美。
【不满意】发动机噪音有点大，主要是刚启动的时候会比较明显，还有低速时踩油门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我比较满意的是车辆的外观，外观大气上档次，而且这款车在凯迪拉克品牌里销量也是很高的，所以买起来也很放心，凯迪拉克车做的都很大气，个头也大车身整体4813mm，宽也达到了1903mm，车身高度1682mm。xt5在凯迪拉克这个品牌中尺寸属于中等，大有xt6但是有点太大了，我可能驾驭不了而且那款车适合年纪稍微大一点的人开，小有xt4，但是xt4更偏小而灵活，就是xt5符合我这个年纪以及现在这个家庭，平时开出去也很显档次，低调又不失格调。
【不满意】中控屏简直就是一个指纹收集器，虽然凯迪拉克这款车机系统很不错，但是上边每次触摸过后的指纹印记简直太乱了，只能在车里放一块布，每次下车前擦一遍，简直是要逼死有洁癖的人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一，空间比较大，比我之前用的车都要大，二，加速还是蛮给力，如果车重能轻点更好。同时节约油耗，三，整车隔音效果还不错（静态），四，配备的8个喇叭还是能满足基本听觉的，效果还行，后期自己再慢慢加装，（已经把仪表台左右喇叭换掉，效果有点提升，下次准备换掉后门喇叭，加装A柱高音），五，行驶公路质感还可以，比老婆的Q3要好，六，外观当然是很满意的，非常大气，内饰也简洁舒适，算不上很高端，但是经久耐看，我不喜欢太复杂的，用料也是不错的，七，这车跑高速还是油耗比较低，大概应该在5毛，但是我基本上在市区，一年会出去玩几次，八，这车提供的安吉星和车联网不错，直接在车上听听网易，也可以在线百度地图，一年100G流量
【不满意】一，买这个车主要看重隔音，但是有点小失望，有可能是期待太高，之前买的几辆车都是普通车，隔音都差，这个车在公路路面行驶还是不错的，但是坑娃路面，或者颠婆路面比较多的地方底盘过滤的让我觉得不舒服，内饰也有异响，在后排，还没找到哪里，回头坐坐后面看看，还有底盘感觉没那么紧致，不知道是不是错觉，感觉没有我老婆q3底盘紧致。当然其他方面都比q3好，（异响问题有可能跟隔音效果好有关系，所以异响容易听见，也是听别人说，路赶是个人感觉，我比较敏感过颠簸路段，考虑这车可以去试驾一下）二，路噪有点，不过这个级别应该就这样了，风噪还好，估计跟网上说的后视镜在门上有关系。但是这些问题只要把音响稍微开大点基本上都听不见，所以我觉得凯迪拉克把音响配置高点是有原因的，音响大点声音外面基本上感觉不到什么情况了。三。油耗稍微有点高，当然之前有心里准备，目前2700公里基本在市区13个油，首保后能控制在13个以下最好，四，用车三个月，中控有几次卡机，主要是空调界面死机，没法弹出设置界面，但是空调能用，只是没法设置，只能通过按键，还有就是出现过两次联网失败，只能蓝牙听歌
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】全新的凯迪拉克xt5是我最喜欢的外观设计，特别刚硬，我个人比较喜欢方正的车型，给人安全感十足，凯迪拉克又被称之为安全系数最高的车型，这也是我非常满意的一点，当然最最满意的肯定是外观，无论选择什么车型，外观是最重要的，选车就和选老婆是一样，颜值重要，然而，凯迪拉克xt5这款车的外观霸气十足，特别是车头设计仍然采用凯迪拉克古老的方式，看起来非常有吸引力。
【不满意】无论什么车都有不足之处，凯迪拉克也算是豪华车，但是也是有缺点的，比如内饰有点异味，这是所有新车的通病，凯迪拉克这款车做工用料都很好，但是内饰的味道确实有点大。 还有一点就是油耗有点偏高，平时综合油耗在12个左右。感觉比我老爸的汉兰达油耗要高出一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次写口碑，希望大家多多包含，完全是个人的角度，写我真实的用车感受。说这个车最满意的莫过于车的空间和外观，其实购车前也比较了很多车型，但是XT5还是最吸引我，同级别中算是尺寸最大的了，而且外观非常时尚，时尚在又不失稳重，特别对凯迪的大灯情有独钟，所以特别喜欢。
【不满意】没有特别不满意的地方，整体用车都很顺手，开起来也很舒服，可能唯一有一点不满意的就是刚开始开这车的时候，对于刹车的脚感不太习惯，总是感觉很硬，不用力踩刹不住的感觉。不过开久了，刹的时候先用力，再稍微松点力就慢慢适应了，习惯了它的反馈就没有问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】随着年龄的见长，想换个更安全，更大气的车。这款SUV车成熟稳重，大空间。车子开在高速上一点也没有漂的感觉，音响效果也不错。操控性和安全感性都挺好的，买它时价格也合适。
【不满意】车子的视线感觉不是特别好，感觉前引擎盖有点挡视线，可能以前的小别克开习惯了，开SUV还不是特别习惯。车子味道还是有点重，一般新车有味道可以理解，但已经二个多月味道一直都有，不知道是不是材质的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意有以下四点:1.安全性较高.传统思维就是美系车钣金相对较厚，提了车也确实如此，实际感觉钣金车漆厚度秒杀同款级别的车（啥车大家都很懂），也看了相关的碰撞测试实验报告，主被动安全比较满意（没有安全一切都是虚无）；2.实际输出动力充足。这点不用多说，推背感较强，驾驶感受说明一切！3.隔音效果好.开过很多同级别的车型，但这台是我最满意的，玻璃都是双层的，开车时相互聊天基本不必再纠结来自车外的各种噪音问题了！4.车体尺寸大小适合目前需求。
【不满意】最不满意的有以下三点：1.车内中控屏较小，虽然科技感挺强但感觉缺少豪华。在我的印象中，既然凯迪拉克2020款XT5都升级了，诸如满足国六B排放标准，全系标配LED日间行车灯等，虽然不是BBA，但怎么也是美系豪华品牌，中控屏再高档点也不增加多少成本，不过我能接受，因为我不太在意这些！2.底盘还是不太高。底盘高度数据显示是175MM，虽然高于轿车很多，但相比一般的SUV170--210MM的高度还是低了一些，不过日常使用没问题，想越野就得买老丰田80！3.车辆属于美系豪华，相比BBA二手车保值率相对低些！但是细想车是用来开的不是为了二手保值而生的，一台车三四十万，难道多年以后我们整天纠结在二手车残值的几万块钱差价上么！
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【动力】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】xt5的空间我很满意，外观看着就大，车里空间也大，后排拉三个毫无压力，同级别空间算表现很好的。全系主动刹车这个配置点个赞，再有外观我喜欢，起码不会像bba那样满大街都是，离老远看着就大气，整体看着十分硬朗，是个男人该开的车。
【不满意】要说不满意第一点就是油耗高，12个油开的我快吃不消了，加上上下班是高峰期堵车堵的厉害，油耗确实有点高，再有就是刚提车异味大，通了一个月风稍微好点。
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是找不到不好的地方，哈哈。其实还是性价比吧，30多万的车选择也挺多的，但在豪华品牌中买个中级别的suv这个价位就不多了，有人说凯迪拉克是伪豪车。我还真是带着这个称号去看的车，但是试驾过他以后就感觉，没毛病啊，无论品质和性能与其他豪华品牌没差别啊，而且我还感觉他的舒适程度更好，而且但价格诱人啊。
【不满意】我个人真的没有不满意的，我觉得都在我的标准之上，就是看到好多人品论什么伪豪车，农民喜欢的品牌。农民怎么啦，非农还不一定有钱买，真不懂那些人是什么心态。
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【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的总结一下：高速过弯很稳，动力不错，车内噪声很小。
【不满意】这个车目前还没有发现令我不满意的地方哦！
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】