创酷 2019款 Redline 335T CVT极版 国VI

【满意】最满意的是车子外观，好看、特别、不“撞衫”，这款车子的标是黑标，看着就蛮有特点的。我之前一直考虑两厢车，看了好多，总觉得有那么一点没有达到自己心里的预期，直到看到创酷，突然像找到了自己的心中所想，外观真的是能get到我的点，前两开阔大气，没有花哨的东西，经典时尚的感觉，然后整体流线很顺畅，屁股也不会很翘的感觉，反而给人稳重踏实的感觉。
【不满意】感觉非常满意，没有不满意的。就内饰方面的话，稍微有一点糙。如果把国产车的内饰加入进去就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满满的肌肉感，说实话，上一代的创酷我也了解过，一个字愣，那个车外表看起来太愣，所以对这个车一直没什么好感，有一天在路上偶然的一次公交上看到了这个车，当时就被他的颜值深深的折服，太好看了！当时我并不知道这个车，后来记住了英文字母，回家之后查了一下才知道是新款创酷，而且iG战队代言，我一下子就内心澎湃了，那是相当的澎湃，当时心里就想开着自己喜欢的战队代言的车多么有面儿！
【不满意】最不满意的地方就算是这款车的天线，好好的外观居然全系天线，连个鲨鱼鳍都不给配，我有点不高兴，这个天线看起来真的好low，像我这么注重外表的人怎么能够给我配个天线呢，严重影响到了他的颜值，虽然我已是而立之年的老男人了，哈哈，暴露年龄了，但是我对颜值这方面还是要求很高的！唉！怎么说呢？毕竟人无完人车无完车，如果你足够喜欢一个东西，他有一点小瑕疵也是可以接受！忽略吧！不行自己在网上买个鲨鱼鳍吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初也看了几款suv，觉得雪弗兰品牌还是比较值得信任，在路上看到雪弗兰的车也不占少数，下面就谈谈对创酷的一些看法吧。 买创酷是对着颜值去的，第一眼看上去就觉得很有线条感，肌肉男，比较适合年轻人，当时优惠力度也不错，算优惠3万.价格在合资suv里算低了，知道是三缸车，个人代步嘛感觉够了，毕竟价格也在那，开始以为油耗起码在9到10，道士，开了几个月最高油耗没超过6.5感觉确实很省油，首保过后跑了两次高速油耗在5.5左右了，按现在价格百公里只合到30块钱，一般轿车这个油耗也不多见吧，空间觉得也够用，很少有满载的时候，冷车启动有轻微的抖动，个人感觉可以忽略不计，有两次下车忘记熄火，因为没感觉到车辆抖动忘了熄火，抖动真的很小，不像有些人喷的那么厉害，其实买之前完全可以自己去店里体验一下，估计很多人没试过车就在喷三缸多抖，个人觉得还是可以接受，最好呢买之前自己去试车，我买的是1.3T动力方面觉得也够用，最快跑过130，感觉油门在踩还有动力，但是车身很稳，没一点飘的感觉，内饰就那样吧，中规中矩，没什么特点也没什么缺点，唯一感到美中不足的就是车速超过70以后开着窗子噪声有点大，关闭车窗放着音乐基本上就没什么了，不知道是胎噪还是啥，不太懂，总体是对这款车比较满意，配置基本上该有都有我就不一一介绍了，可以打个90分吧
【不满意】应该是胎噪有点大，不知道有没有什么好的办法解决
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购车之初，本没有抱有多大的希望，只是想购买一款可用于代步的家庭用车就成，没想到汽车城仔细的看上一番下来，我的这款雪佛兰创酷一下吸引了我，外观的设计，我觉得10多万的价格，能购买一款外观很时尚，显得很运动的，SUV车型，很是值得。从用车以来还有一点很满意的就是，爱车的提速加速性。我用车基本上是在我们这边的城区使用，尤其是等待红绿灯的时候，我驾驶着爱车雪佛兰创酷，轻点油门，很迅速就能起步，冲出停车线。我很喜欢这种的驾驶感受。还有一点，我觉得还不错的就是油耗的表现，让我觉得也是挺满意的，因为当时购买雪佛兰创酷这款车的时候，身边的朋友都说，我这款车是美系车，日常燃油的消耗会很大，但是从我实际的用车过程中，百公里的燃油消耗，我觉得还是挺省的。
【不满意】这段时间用车，对于我的爱车雪佛兰创酷，也有些不满意的地方，首先就是后备箱的开关处，设计在后部牌照的上方，我日常行车，行驶在扬尘路面，牌照上会稍微有些泥泞，同时也会飞溅到开关处，这样手动打开后备箱开关的时候，就会弄的一手脏污。还有一点不满意的就是，内饰部分的用料材质，我觉得挺普通的，比如中控台的上方，空调按键的控制区域，档把的区域，都使用了大量的硬塑料，我觉得不上档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为我的第一台车，经过我的精挑细选后提的创酷，首先最满意的当然就是外观啦，这一代的创酷真的就如他的名字一样，酷酷样子让人一看就觉得他不好惹，采用了雪佛兰最新家族化设计的纺锤形进气格栅，给人一种很有冲劲，很有力量的感觉，特别喜欢雪佛兰的这种运动感，这一代上被叫做“曜目”造型的大灯内还集成了全led的大灯，跟家里的小飞度的蜡烛灯相比起来，简直就是太阳哈哈，晚上行车特别有安全感。再加上Redline套件，轮圈上的黑红撞色，显得特别动感，家人第一次看到这台车也是赞不绝口。
【不满意】比较不满意的还是这个1.3T的三缸发动机了，总有种少了一个气缸底气不如别人的感觉，加上排量比较小，市区内低扭动力肯定也没更大排量车强，高速超车的时候底气也不是很足，还有一点就是内饰的用料看起来还是比较廉价的，好多都是硬塑料，这一点真希望通用能向国产车好好学习一下，但是价位摆在这嘛，合资车型也是这个配置啦，可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当属这个帅气犀利的外观啦，前脸方面有一对LED的獠牙式的转向灯很帅，很与众不同，而且一对LED的日间行车灯看起来也都很有档次，很醒目，大灯方面的话也是LED白色的灯光，整体看下来的话看起来很上档次，侧面的话有三条腰线很明显，很有层次感，尾部的话也是很亮很特别的LED大灯，晚上看起来很醒目，另外颜色的话我也选择的是一款与众不同的灰色，在阳光下有银光闪闪的金属颗粒，真的是太漂亮太帅气啦，外观这几个方面是最吸引我的，嘿嘿
【不满意】不满意的就是中间那点个屏幕了，车载屏幕我还是比较喜欢镶嵌在里面的，立起来的我总感觉不舒服，好像不太牢固的感觉，驾驶舱整体也是偏向主驾驶的位置，看起来不是特别的对称，所以感觉有点别别扭扭的感觉，希望以后的车型可以向其他车型一样尽量弄的对称一点，这样看上去才会更加的整洁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】非常满意，动力杠杠的，真心省油， 4S店向玉龙服务特别好，周五订车 周一就把手续办理完了。 提车加满240元，每升6.21元，乌鲁木齐市区跑了一百公里没有补油。 第二天早晨七点乌市出发到喀什1500公里 中间焉耆服务区加油185元， 佳木服务区下午六点加油186元， 直接开到喀什，路途中超车动力很好，60码转速1100转速，120码 转速2100转，总之啊动力油耗 着实满意，超车一点都不飘。
【不满意】隔音效果凑合吧，音乐开大点就欧了，不行过段时间做个隔音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】创酷的外观很好看，第一眼看上去感觉很大气，车子上那些线条的刻画设计很漂亮，给车子增添了一点运动的感觉，是我喜欢的风格。之前看车的时候也是先看上了创酷的颜值，后来才去深入了解的。它的动力也是超乎我意料之外的，起步稳定，加速也很快，我本来还担心1.3T的发动机会不会动力不足，结果我担心的事完全是不必要的。
【不满意】都说希望越大失望越大，创酷的外观那么合我的心意，结果它的内饰塑料感也太重了，全部都是硬塑料的材质，看起来没有什么高级质感，感觉和它的外观都不搭了。而且创酷没有后排出风口，这算是它独到的设计吗？还好创酷是个小型SUV，本来的车身也不是很长，要是七座的话后边的人连风都吹不到。还有悬挂偏硬，舒适感上大打了折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】创酷的外观造型设计是我最喜欢的地方，外型酷酷哒!对比老版创酷略显土气的外观来说,这款车长得很时尚帅气,线条十分具有流线性动感。除了外观外车子空间大,油耗低我都挺满意的。还有这款车的安全配置：多个安全气囊，胎压显示，主动刹车，ESP车身稳定系统，给我最全方位的保护。这让我们上下班儿拥堵的城市路面带来了很多方便和驾驶的安全性。
【不满意】不满意的地方还是有的，车速起来时车内还是可以听到外面的噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】创酷这款车的性价比极高，而且让我感到满意的地方也有很多，无论是内在澎湃充沛的发动机动力以及指向精准有着极好操控的方向盘,还是外在不仅时尚而且还十分帅气的外观，我都非常的喜欢，而且它的空间也是值得称赞的一方面，我有着一米八身高88kg体重，无论是坐在前排或者后排，头部都不会紧贴着车顶棚，而且腿部也能够放松摆放，另外它的后备厢的储放空间也是相当大，无论是自身使用还是家庭一块使用，都可以满足到大家。
【不满意】创酷让我不满意的就是车内饰的异味，从提车回家再半路上我就发觉异味很重，我本以为把准备好的活性炭包丢在车内，摆放个把星期，味道就会祛除掉，可是到现在目前为止也有将近一个月的时间了，坐进车内还是能够闻到异味的存在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】