创酷 2019款 Redline 325T 自动趣版 国VI

【满意】服务挺好的，车辆的生产日期也很新，对车的外观什么的比较满意。尤其是见到车的时候已经清洗过的，非常好看。
【不满意】车目前油耗稍微有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得女士买车，第一眼看的就是外观了，当我把打算买一辆小型的SUV的想法告诉一个对车比较懂行的朋友时，朋友告诉我，雪佛兰马上要上市一款小型的SUV，价格也不贵，11万-12万左右，于是在朋友的建议下我利用周六周日的时间去4S店看了车，当时新一代创酷给我的第一印象就是外观漂亮，线条优美，很是符合我的审美观点。外观达标之后，我就做到驾驶位，感受了一下，感觉视线不错，因为本身我个头比较矮，所以对视线要求也比较高，坐到创酷里面瞬间感觉再也不用盲开了，好开心的。
【不满意】坐在创酷里面我觉得台面上的塑料板材太多了，感觉不到这款车的高端，如果朋友坐自己的车，觉得有点没面子了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是它的外观，我觉得它的外观非常大气，它的格栅很大很宽，显得很凶猛，而且他的车身很具有线条感，像一个肌肉蓬勃的猛男，特别是他的轮毂，设计的非常吸晴，而且它翘翘的屁股，看起来很招财，它还带有天窗，可以更好的去观赏风景，特别是平时出去玩的时候，全景天窗非常实用，而且它的内饰非常简约，他的空间也非常大，非常实用，而且操控性也不错，个人觉得性价比方面也是挺高的。
【不满意】我最不满意的可能就是它的车灯不够亮，我后期想把它改装一下，加速的时候有顿挫感，这点我不是很满意，还有就是车的内饰吧，空间气味有点大，个人觉得有点不能接受，如果他这款车加一个除味系统，就差不多完美啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意创酷这一款车的地方就是他的配置方面，当时买创酷就是冲着配置去的，全景天窗是我老婆要的标配，女孩子就喜欢这些，哈哈，我个人倒是觉得倒车的摄像头和雷达，还有无钥匙进入和启动，后视镜加热这些功能比较实用，还有就是外观这一块比较喜欢了，有美式风格的肌肉感和线条感，我喜欢看好莱坞大片，也喜欢肌肉感的车。
【不满意】用车一段时间后我感觉这个动力和油耗的表现不怎么样，动力说真的有点肉了，然后这个车又比较扎实，比较重，这个小马力拉大车，起步太慢了，动力反应的慢，油门就踩的多了，现在百公里油耗是8.7，我感觉这个油耗属于比较偏高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是车子的外观了，看起来前脸非常的霸气，凶猛的进气格栅配上犀利的大灯，让整个车子看起来还是有一种酷酷的感觉在里面的，车身的线条感很强，油漆的做工比较的完美，质感很好，车子是无意间在路上看到的，当时就觉得车子还挺惹眼的，果然，去店里一看，还是让人眼前一亮的，车子的身型和重量其实还是挺大的，但是1.0排量的动力对于这个车子来说足够了，就家用车来说的话，动力完全能够满足我对它的期望，油门一踩，速度能够快速的提升，还是很灵敏的，爆发性非常的可以啊，车子的空间也挺大的，目前买车才几天就开开上上班，短途旅游啊，东西都能够装下来，乘坐空间对于我们一家也够了
【不满意】最不满意的话，我觉得车子的舒适性还不够好，座椅有点偏硬了，坐久了，屁股有点不太舒服，车子的减震效果说实话，没能达到我的期望，过减速带得提前减速，空调效果不是很明显。车子的异味还是挺大的，皮革的气味实在是难闻，太阳下晒晒更加让人觉得难受了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】怎么说呢，让我最满意的还是创酷的外观了，很多车子都在更新换代，而最新款的往往在外观上做的比较好，创酷也不例外，前方大灯十分的犀利，整体车身的线条也很流畅，屁股圆滚滚的，感觉很有意思，特别是红色的车身，犹如一团火，这种红色给家里带来了喜庆的氛围
【不满意】让我比较不满意的，可能还是它的动力了，1.0t的涡轮增压确实有点提不起劲的感觉，平时日常开车倒还好，如果遇到陡坡的时候，我就感觉有点力不从心了，就是心里没底气的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形好看，动力够强劲，然后配置方面也足够，外观我是第一眼看到的时候就很喜欢，还是在车展的时候看到的，不然我还不知道雪佛兰创酷这款车，也是缘分吧，动力方面我个人感受觉得挺不错，提速是挺不错的，还有配置，12W的车就有全景天窗，真的让我比较意外，我媳妇也很喜欢这个全景天窗，晚上可以开到山上去看看风景。
【不满意】我现在用车最不满意的地方就是空间，后排的空间说实话有点太小了，看车的时候也没有太关注后排的空间，光看外表去了，，还有舒适度也一般，主要是后排坐起来有点挤，后排的座椅坐久了屁股还有点痛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是他的外观了。体积不大但却看起来十分的壮硕，除此之外，这辆车还十分的时尚，满满的都是运动感。用一句话来说应该就是浓缩的都是精华，而这辆车成功的把精华都做到了极致。其次，我对这辆车还比较满意的地方就是它的操控手感，操控手感极其舒适，比我以前的那辆车的操控起来要舒服很多。
【不满意】我还是不满意这辆车的内饰。虽然说很多人都说这种配置在这种价位的车都是比较正常的，但我实在是无法喜欢上这个内饰，实在是太简单了啊，不仅看上去做工比较的粗糙，很多细节上的处理都不到位，粗糙的制作实在是有点降低档次。其次这辆车的内部配置也不怎么的赶上时代，但勉强好在还用得过去。总体上来说内部看起来没有外部看起来那么的时尚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先说说空间吧，虽然是一辆小型SUV，不过创酷的空间还是挺大的，坐在后排，翘二郎腿都完全没有问题，坐过我车的朋友都说这车虽然看着不是很大，没想到里面这么能装。还有就是外观了，雪佛兰的外观设计一向都是比较优秀的，这也是我当初看上这台创酷的原因之一，前脸很犀利，细长的大灯看起来很有侵略性，进气格栅一张大嘴看起来也是虎虎生威。全车的线条比较硬朗，有那种美系车的范儿，看起来非常的有阳刚之气，再加上雪佛兰的redline设计风格，熏黑的车标和轮毂也提升了创酷的气质。
【不满意】没什么很不满意的，就是觉得动力有提升空间。我这台车用的是1.0T的三缸机头，抖动倒是没什么感觉，但是最直观的感受就是比较肉，特别是涡轮介入之前，可能这台发动机拉一吨多重的车还是有点小马拉大车的感觉吧，不过好在上坡的时候有上坡辅助技术加持，而且这台发动机也算是比较省油吧，整体来说还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是用车非常省油，平均油耗为6.5L100km，外观大气，空间宽敞明亮
【不满意】动力偏低，要是有1.3T的就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】