网上车市 » 汽车大全 » 雪佛兰 » 创酷 » 2019款 Redline 325T 自动趣版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 创酷 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 325T 自动趣版国VI |
| 裸车购买价 | 11.08万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 甘肃-酒泉 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观时尚,颜色搭配,节油大使
【不满意】没有电子手刹
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创酷 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 325T 自动趣版国VI |
| 裸车购买价 | 10.4万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1876公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子的外观。创酷的外观很时尚,虽然我已经是老头子级别的人了。但是对于这种运动的时尚的外观真的很喜欢。特别是前脸非常好看。有时候儿子开出去也会很有面子,毕竟是一台城市小越野了。辛苦劳作了一辈子,也是享福的时候了,创酷我觉得很好!
【不满意】上了年纪了,看待事物也很平淡了,也没觉得对车子有不满意的地方,非要说一个,可能就是排量小,动力稍微差点,但是反过来想车子会比较省油。对于我一个快要退休的老人家来说,完全够用了的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创酷 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 325T 自动趣版国VI |
| 裸车购买价 | 10.04万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 168公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,我最喜欢的就是车子的外观,因为车子外观非常的潮流,炫酷,就像他的名字一样创酷,感觉车子赋予了我灵魂。再加上车子性价比非常的高,配置也不错,你要想100,000左右的合资车S UV里面,它真的比较出众。车子的空间,虽然谈不上非常的大,但是一家3口使用下来空间也还不错。毕竟车子油耗也不算高,所以我们对他也非常的满意,才会选择买它。再加上雪佛兰的口碑也不错,也有百年的历史。现在这款车属于国六的排放相对于买国五的,我觉得这款车会比较保值一些,并且车子的动力总成质保已经延长到了八年160,000公里,这无疑使我们更加放心的使用,所以我们对它还是比较满意的。
【不满意】目前开了也有一段时间感觉没有什么不满意的,你要想如果不满意的话,我们怎么还可能会购买这款车,提车的时候新车气味很重,可能和它的内饰的用材有很大的关系吧。不过这不太影响,因为我们在家基本都是开着窗,尽量让新车多透透气,因为家里有还孩子,买车的时候,他们也送了很多的竹炭包有吸附味道的作用,相信过一久的话会好很多,总起来说车子还是比较满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创酷 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 325T 自动趣版国VI |
| 裸车购买价 | 10.99万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 湖南-湘潭 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的舒适性很好,车子的减震做的很好,一点都不会觉得颠簸,车身很平稳,就这种稳定性让人很喜欢,车身敦厚,有安全感。空间什么的都很可以!
【不满意】内饰很单调,一点含金量都没有,不过好像美系车的普遍风格就是这样的,平淡无奇,很不符合国民的需求,很怀疑他们的审美。内饰除外,还有很鸡肋的自动启停,这个配置基本上没什么用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创酷 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 325T 自动趣版国VI |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2371公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一直在蹭朋友的车开,也算是无车的老司机了吧,因为借车开的品牌很杂,也当试驾了吧,我对创酷驾驶的感觉就是车4.2米多,车体不是那么笨重,停靠方便,驾驶的时候方向盘的指向很精准,手感不错,胎压显示功能让我在启车上,不用神经兮兮的围着车看轮胎,也算实用的安全配置了,车的动力随着油门踏板的深浅,车速非常好控制,当涡轮介入后有加速也有推背感的感觉。继承了美系车的隔音表现,车在行车的时候,几乎感觉不到明显的噪音。
【不满意】车的内饰散发着新车有那种味道,应当是塑料味道,白天有空就开个窗缝,散了快一个月了,这样期间天气还好,开的时候也都开窗开,所以没有做长途驾驶,也不感让家人坐,最近这二天,味道消散的挺好,准备带家人在“十一”国庆期间来个短途自驾驶游玩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创酷 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 325T 自动趣版国VI |
| 裸车购买价 | 11.96万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观真的满分好评。从小雪佛兰肌肉车那个张扬个性霸气侧漏线条感十足的形象就深深印在我的脑海里了。创酷在引入国内后为国人的审美进行了一定的本土化改进,但是线条还是那么硬朗,家族基因里的肌肉感还是在它身上很明显的体现了出来,近几年的Redline设计理念贯穿其中,不显突兀,运动战斗氛围更加浓厚。
【不满意】车没有明显的缺点,比较遗憾的是内饰。内饰相较于外观稍显平淡,而且不够通透,坐进去可能会觉得比较压抑,内饰的用料较普通,做工也不是特别精细,别的倒也没什么了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创酷 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 325T 自动趣版国VI |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】创酷最实在的就是空间了,内部空间比较宽敞,可以装很多东西,这也是由于我跟朋友出去郊游,才把小酷的空间能力给挖掘出来,出门郊游,7个人两部车出去烧烤,小酷自然要担起重任载零食,又载人,空间能力很吃惊,把7个人的食物全放在了我的小酷上,后备箱都被挤满了,后排乘坐空间也做了三个大佬粗,个个都到了中年发福,坐到三个人,后排还剩下一点空间给他们活动,有点吃惊,比较他们的身材可不是开玩笑的,
【不满意】动力吧,动力不是很满意,只有1T的动力,虽然加加ctv变速箱,但是还是有点不足,三个大老粗坐上去,在加我一一个,副驾驶一个,5大老粗坐里面,车子负重加重,动力起步有一点下降。动力方面有点肉,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创酷 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 325T 自动趣版国VI |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意性价比,十万出头可以买到一个合资小型SUV,在配置上十分丰富,乘坐空间也非常宽敞,兼顾实用性和面子,非常实惠。尤其是我这个版本带了我最喜欢的全景天窗,坐在车内视野非常好,这也是SUV相比轿车的一个明显优势。
【不满意】目前开的还不多,暂时也没有发现哪里是有明显缺陷的,只是在两个配置上,我觉得可以改进。一是方向盘调节,只支持上下,不支持前后,对于不同身高的人,适应性不强;二是手刹还是采用的传统机械手刹,如果能换做电子手刹的话,中控可以空出更大的一块空间,视觉效果上也会更显高档一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创酷 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 325T 自动趣版国VI |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢车辆外观,霸气外露,整体设计运动年轻时尚,整体效果很不错,十万块本来就是国产车的价格,但是我可以选择一款合资的SUV对于我而言更有性价比的,外加这款SUV油耗低,车子的大小适中,一个合资SUV也就是一个国产小车的价格,毕竟雪佛兰的品牌影响力还是很大的,雪佛兰老牌子值得信赖,价格也经济实惠,在加上现在新增了8年16万公里的动力总成质保,让我更加信赖雪佛兰这个品牌了。
【不满意】新车内饰的味还是比较大,内饰设计感觉一般,要是把手刹换成自动手刹就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创酷 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 325T 自动趣版国VI |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1020公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意:灵活的车身尺寸和这个精致的外观造型是我选择这个车的原因,车子档次感十足。提车的时候开回家大家看我这个雪佛兰的车标以为我这个车起码都要15万,但是实际上我这车也就是不到13万的样子。车子外观比较精致大气。熏黑的轮辋造型和这个LED大灯设计,辨识度很高。外观车漆听说是加装了运动套件的。Redline套件细节之处都是红黑点缀。颜色搭配的很协调精致。个人代步或者是一家三口人在市区用车是完全没问题了。
【不满意】最不满意:新车回家以后感觉还是有点新车异味的,这个和大家的普遍问题都一样,新车的内饰味比较重,我这车又不像高配车带了分区空调和这个远程启动,所以现在9月用车开车门的时候,车内还是有一股扑面而来的新车异味。还有一方面就是价格因素在这里。外观好看,但是内饰当时在展厅看起来还是比较明亮的,返回家里用这个车以后感觉车子的内饰做工和细节处还是有些许不足之处的,座椅还是有织布材料的。夏天这车座椅又不带座椅通风那些。相对开长途就可能会出汗较多,所以内饰用料还是有点不行的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】