网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马3系 » 2020款 325Li M运动套装 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↓ | 4.15 |
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动套装 |
| 裸车购买价 | 30.1万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 140公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘、豪华感、颜值、空间、操控等质感很好,特别是油门的调节,没开过什么靓车 用过锐志和老天籁 虽然舒适感没日系好 但底盘过小坑娃没多余跳动 ID7系统吧非常多功能 音响效果都不错
【不满意】暂时不满意的没什么 硬要挑就是前排座椅有点不够舒适 后排是挺舒服的 然后白色灰尘特别黏 脚垫没有 新车味道还是能接受的没什么塑料味 最重要就是怕维修问题 当初因为耐用性而跟雷克萨斯es去选择
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动套装 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方当然是内饰外观啦,毕竟是个颜值控,必须得漂亮,隔音要好 在朋友圈发过三次 人家讲我勺道 没办法我又去发的快手 刚想起来这里也可以发 哈哈 其实我只不过想把改的情况给大家看一下获得认同而已 并不是炫 简单的改一下就好啦 并没想过去搞什么更深一点的东西 低趴什么的 不弄喔
【不满意】好像并没有哪里不满意的 硬要说有的话 就是踩刹车会有声音的呀 你们也有吗 好像不是踩的时候有 是放的时候有 对放开刹车的时候有声音 但不是那种点子手刹的那种好听的声音 auto也有声音 但朋友说是正常的就这样 反正我感觉这种体验还是没有的好 不喜欢杂音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动套装 |
| 裸车购买价 | 30.48万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】不了解之前的宝马操控什么样,但非常满意现在的操控 宝马就是那种鼓励你,还可以加油 加油 加油门的那种 爽,而且经过换代 内饰的质感和流畅度太棒了, 宝马很聪明,第6代宝马卖的是操控,这一代卖的是豪华操控,因为随着90后的崛起,有家庭 有事业,如果宝马内饰在很差劲,也不会为单单的操控买单。这个是很厉害和眼光的布局。
【不满意】没有太多不满意,味道也不算大,车型又好看,内饰氛围又棒,我是挑不出毛病
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动套装 |
| 裸车购买价 | 29.9万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶起来非常舒适,车内跑起来车内非常安静,动力够用,车联网,油耗7个
【不满意】就是宝马的app现在用起来有点反应迟钝,其余的都很好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动套装 |
| 裸车购买价 | 30.58万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2020公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】新款颜值爆表,大气耐看。空间表现不错,后排宽敞程度快赶上5系。油耗是目前最满意的,跑了2020公里,高速跑了600公里,平均油耗7.3L/100KM,城里8个油左右。再跑一次高速 说不定可以控制在7个油内。下高速在城市里又开了上百公里,油耗居然没有上升,反而下降到7.2L/100KM,非常意外。变速箱聪明,清楚驾驶意图,换挡平顺。
【不满意】新车低速有拖拽敢,1000多公里后这种感觉在减少。车辆启动后,低速打方向盘,有很大的机械异响,4S店说悬挂发出的声音,正常的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动套装 |
| 裸车购买价 | 31.8万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】满意的地方就是空间,动力也好,不懂啥操控,功能多,开起来挺好,油耗10左右,外观好看,
【不满意】大灯竟然有假,这点很恶心,至少灯是亮的啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动套装 |
| 裸车购买价 | 30.7万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的就是外观,我就冲着外观才买的这辆3系。每个人的审美都不同,很多人喜欢老款的外观。但对于我来说,新款三系外观比老款时尚且张扬很多。不然我也不会放着那么大优惠不买,还等了大半年。
【不满意】最不满意的还是价格,在我印象中,三系就是落地32左右的车。结果没想到落地都36了,还不是耀夜的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动套装 |
| 裸车购买价 | 30.5万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】1.外观内饰。新3外观内饰相对于老款都有质的飞跃(对于外观仁者见仁,智者见智,反正我喜欢)外观方面只双边双出排气就秒杀老款了(强迫症患者),内饰的话整体好话氛围比上一代提升很多,还有电子手刹(老款机械好像是精髓),大爱全液晶仪表➕大中控屏。2.动力够用,比我的1.5t的君威强很多。3.不愧是宝马,开起来真的非常非常舒服,方向盘手感爆炸好,静音也还可以(应该是防爆胎原因,胎噪有点大)4.空间足够,我的君威别这个长一点,轴距短一些,新3比君威后排宽敞不少,非常足够,坐垫比较软,坐起来舒服,但是后排角度比较陡,坐久了累。5.越开越爽,越看越喜欢!!!
【不满意】开到现在唯一以不满意的地方:才起步的时候刹车、转向会有异响,这个好像是普遍存在的,听着很难受。还有一点小不满是20km左右时有顿挫感,但整体来说宝马的变速箱已经非常完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动套装 |
| 裸车购买价 | 32.5万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 760公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的就是豪华科技感,车内的设计感很好,全液晶仪表看着很高级,中控屏幕也很大,人机交互方便,虽然音质一般,坐着还是很舒服的。新款的3系电子档杆很高级,把车内的颜值整体提升了几个档次,最喜欢的就是车内的设计了。
【不满意】选装的东西好多啊,想要的自适应巡航不是自带的。新车车内有很浓烈的味道,散味要一段时间。上市几个月了,优惠不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动套装 |
| 裸车购买价 | 32.1万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是开新3有高级驾驶感,主要体现在电子系统升级,方向盘很轻,新3在驾驶的时候跟底盘、悬挂和发动机变速箱的响应有很细腻的质感以及互动。
【不满意】过于向舒适妥协,开起来没有又硬又刚的驾驶激情了。宝马标志性的机械手刹都给换成了电子的了,真有点不喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】