网上车市 » 汽车大全 » 起亚 » 起亚K3 » 2019款 1.4T DCT智享运动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2019款 1.4TDCT智享运动版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1522公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢这个车的地方必须是颜值,这款车的造型非常的帅气,流线型的车身是我对它比较满意的一个方面,而且这款车底盘的韧性非常不错,路感传输比较细腻,操控性能非常好。再一个比较满意的就是它的价格了,性价比方面确实挺高的,价格合适,而且配置方面一点都不低,用料也是比较厚道的,铁皮比较厚,车内的软质包裹用的很多,座椅也是非常厚实的,整体感觉还是比较厚道的。
【不满意】车子动力方面比较一般,整体来说还是足够用,不过驾驶起来没有太大的激情,起步的时候略微有些肉,开这款车不能太急,即使使劲踩油门的情况下起步也不会很快,中段加速感觉还行,在速度超过30之后如果使劲踩油门的话动力提升比较快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2019款 1.4TDCT智享运动版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1155公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车超高的颜值了,前脸的造型感觉非常的漂亮,镀铬的装饰让这个车看起来非常的精致,大灯的造型也是我非常喜欢的,整个车看起来特别圆润,是我特别喜欢的类型。当时第一次看到这个车就非常喜欢,而且选款的车型配置比老款更加丰富,这点也是我非常满意的,和老婆商量了很长时间,最终还是感觉这个车的各方面更加优秀,所以买了注册。
【不满意】缺点感觉这个车的转向过于轻盈,有点不太真实,特别是跑高速的时候感觉不够稳重,要是在高速的行车过程中能够把整个车的阻尼感调得再重一点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2019款 1.4TDCT智享运动版 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】19年上市的东风悦达起亚~全新一代k3 。国庆车展第一见到它,就被它的魅力深深吸引了。后认真作业了解对比并果断出手。现就用车感受与之分享。新K3采用了全新车型平台,车身尺寸优于同级车型,宽大直瀑式前格栅大气时尚,视觉冲击力強。 LED大灯组(大灯/转向灯/雾灯/日行灯/尾灯/室内灯)。 全新动控平台有两款动力组合,1.5L第二代伽马发动机+IVT8速自动变速器和1.4T 涡轮增压发动机+7DC双离合变速器 ,节油性低于同级别三缸发动机的油耗,百公里油耗仅为5.1升。 全新智能平台让用车生活更加丰富多彩。百度智能网联系统、远程控制系统、智能驾驶安全辅助系统让同级别合资车型“惊”到失色!
【不满意】1.4T车型内饰颜色全部黑色比较有压抑感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2019款 1.4TDCT智享运动版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10734公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人家说喜欢一个人,始于颜值,我喜欢全新一代K3,也是一见钟情,朋友圈的一张照片,让我念念不忘,去4S店看了车,就买了。人家说女人是感性动物,没错,但是全新一代K3却没有让我失望。要说对全新一代K3最满意的,莫过于她的品质了,品质这个词有点宽泛,通俗了说,就是我觉得买她值!哈哈!就这么简单!
【不满意】要说不满意还真有一点,就是全新一代K3遮阳板没有镜子,这个对于女车主来说简直是大忌,着急上班,等红灯的时候可以涂个口红,没镜子,这个就有点尴尬了。听朋友说遮阳板上的镜子也可以后装,准备研究研究,要不然真是不方便的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2019款 1.4TDCT智享运动版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10734公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人家说喜欢一个人,始于颜值,我喜欢全新一代K3,也是一见钟情,朋友圈的一张照片,让我念念不忘,去4S店看了车,就买了。人家说女人是感性动物,没错,但是全新一代K3却没有让我失望。要说对全新一代K3最满意的,莫过于她的品质了,品质这个词有点宽泛,通俗了说,就是我觉得买她值!哈哈!就这么简单!
【不满意】要说不满意还真有一点,就是全新一代K3遮阳板没有镜子,这个对于女车主来说简直是大忌,着急上班,等红灯的时候可以涂个口红,没镜子,这个就有点尴尬了。听朋友说遮阳板上的镜子也可以后装,准备研究研究,要不然真是不方便的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2019款 1.4TDCT智享运动版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1807公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我想所有的买新K3的,都是冲着“颜值”去的吧。最满意的就是外观,线条流畅,颜色绚丽,回头率满分。
【不满意】视线不好,后视镜太小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2019款 1.4TDCT智享运动版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1807公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我想所有的买新K3的,都是冲着“颜值”去的吧。最满意的就是外观,线条流畅,颜色绚丽,回头率满分。
【不满意】视线不好,后视镜太小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2019款 1.4TDCT智享运动版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力随踩随到,特别是高速,超车很轻松。不知不觉就上120码。
隔音效果不错,高速的时候胎噪风噪很细微。车内很安静,这一点还是不错。
外观就仁者见仁智者见智了吧。好不好看自己说了算,个人觉得还是挺漂亮的,特别是腰线,当时看车的时候,第一眼就迷上了。
后排乘坐很舒适,跑长途坐着也不累
【不满意】目前没有不满意。但是要说14万的车,配个电动座椅不过分吧。居然还是手动的。锁车自动关窗也没有,幸好有定速巡航。不然凉凉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】