网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 思域 » 2019款 220TURBO CVT劲动版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↓ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↓ | 3.99 |
| 性价比 | ↓ | 4.11 |
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2019款 220TURBO CVT劲动版国VI |
| 裸车购买价 | 13.47万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1902公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】操控和油耗吧,从苏州开回南昌,一路高速差不多4毛一公里吧,一个月不到都快开了2000公里了,现在每天上下班也是高速,感觉油耗开下市区又上来了。
【不满意】感觉内饰是真的好渣,一回来就各种改,皮座椅,内饰啥的,都改了下,才看的过去,定速巡航没有用过,不打算改,好折腾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2019款 220TURBO CVT劲动版国VI |
| 裸车购买价 | 13.49万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第1次知道思域是在大概10多年前,一个广告,配加上朴树的歌,让我深深的对这台车产生了兴趣。那时候确实什么都不懂,只是那台思域的9代真的让我印象太深了。后来阴差阳错的购入了飞度,而且还是手动挡的,于是伴随了我11年的时间。说实话,特别特别喜欢飞度的操控以及灵活性,再有就是油门瞬间的反应。怎么说呢,手动挡其实是个加分项,如果你热爱车,也热爱驾驶的话,那么手动挡带给你的乐趣是非常非常大的。有点跑题了,重新回到思域身上吧。终于想把11年的飞度换了,其实还是特别不舍,留下了方向盘套,装在了思域上,算是一种怀念吧。买之前查了各种资料,包括看了38号车评,对于思域的评测,我觉得说的很中肯,试驾了两次,总体说和车评说的一致。 外观就不说了,11代比10代更带感,没啥挑剔的,一眼就会爱上。内部空间也很大,尤其是对于a级车有着近似于b级车的空间,很棒,后排并不会局促。中控也很方便,而且反应也很快,再有,Car play真是太好用了。后备箱也比较大,能放下2~3个大行李箱没问题。说一下驾驶感受吧,直线加速不用说了,官方给出的8秒多绝对是虚标,车评中正常天气温度能到7秒出头,我觉得差不多,动力很猛。另外,我跑了大概1300的高速和1400个城市道路。纯高速的油耗能到5个以下,速度不低于115-120,如果是保持在80~100之间,应该是他最省油的,估计还会再低一些。由于高速上堵车,我只跑到了5.0,不堵车持续再开几十公里的话肯定能到5以下。城市道路稍稍费油,大概是7左右,车显示的是6.5-7之间。音箱效果略微偏平淡,够用,但是说不上多好。由于大灯是卤素,所以不是太亮,但是也够用了,我看很多人会换LED大灯,我还没有尝试。 另外再说几点,新车购入之后,马上换了前后的防撞梁,并且加了前后顶吧。思域转弯的侧倾问题基本上解决了,但是还是不建议大家高速的急转弯。另外就是想说,思域的前后防撞梁原厂的真的不怎么样,建议大家更换,提高安全性,原厂的特别特别薄。再有就是原厂的发动机没有护板,建议大家增加护板。
【不满意】思域有个最大的问题就是涡轮延迟,第1次试驾的时候,出弯的时候我给油,车完全没有反应,我以为我油门踩轻了,于是继续踩,直到一秒钟之后,突然之间的爆发加速吓了我一跳。这个没有什么太好的办法解决,也许是官方故意调的,也许是为了保护cvt变速箱,这些都有可能,如果想要加速的话,一定要提前踩油门。第2个问题就是,车的跟随性不是很好。如果遇到堵车的情况,你想跟前车跟的很近,你会发现,很困难。 最想吐槽的一点,其实跟车没有任何关系,我只想吐槽4s店。由于厂家不允许4s店给车加价,导致各种陷阱的存在。比如说我购车的这家4s店,我问他价格的时候,车的价格给优惠,然后暗地从保险上加价。还好我买车之前在这里查了一下保险的价格。他们口头上说新车保险83折,但是其实加价加了3000多块钱,没有打折,反而加钱让你去购他们的保险,而且是没听说过的保险公司。最终我只上了几个最基本的险种,其他的商业险种,自己去外边保险公司上的。希望大家购车的时候擦亮眼睛,不要被骗,陷阱还是很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2019款 220TURBO CVT劲动版国VI |
| 裸车购买价 | 13.69万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 425公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 2 |
【满意】动力,颜值
【不满意】配置略低,油耗新车真高19个,现在430公里还13个油
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2019款 220TURBO CVT劲动版国VI |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.动力好,省油,6.3油耗。外形帅气,白色耐脏耐看。最喜欢就是中控台和电子手刹。4S店送了包皮和贴膜。记录仪是自己买的360.不要他们送的。说送5000公里第一次免费保养。2.电动后视镜很方便,倒车影像很实用。一键远程提前预热车在夏天来说很实用。
【不满意】1.4S店套路多,知道我急用车,变相加价,随便修改合同。买贵了,保险也贵。其他香蜜4S店更加恶心,不过南山东本还是算有耐心的。10分的话打个8分吧。买车感觉就是被宰的过程。贷款买的。都是逼上梁山任人宰割。当时我深圳会展之前下的订单,等了半个月还说不给车我,说要排队。说展会订单很多,展会订单多关我什么事。我是展会之前购买的。套路太多。第一次买车不懂被宰3了很多地方。2.底盘调试得太硬,也太低了,内饰用料超级差,味道太浓,开了很久还是很大味道,塑料味闻到头晕,后尾箱的地方薄如纸,后尾箱顶部的喇叭居然都是没有任何遮挡,线头都是露出来的。3.自动大灯其实是关闭不了的,没有日间行车灯。反正就是很尴尬。4.建议如果有钱还是买B级车吧,A级车总体来说要动力好内饰也好,但是不知顶配的话,真的没有必要。加钱上B级车会完全不一样的感觉。我家里已经有雅阁,所以我不想买重复才买思域。但是现在有点后悔了。毕竟在深圳工作,其实也不用载人,车小停车方便还行吧。开回农村的话分分钟刮底盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2019款 220TURBO CVT劲动版国VI |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广西-贵港 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 735公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】起油
【不满意】油耗偏高 隔音差 车质量薄
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2019款 220TURBO CVT劲动版国VI |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 917公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】都很好,每次看到它的时候眼里都是冒星星的~
【不满意】led大灯、电动座椅、座椅通风、后排出风口,也不算是不满意,只是希望能更完美(可能价格就不美了…)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2019款 220TURBO CVT劲动版国VI |
| 裸车购买价 | 13.79万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方无非就是发动机,就算开过好一点的车,开这个车点一点油门也感觉它往前窜。目前不漏油不拉缸不机油增多,新车他要是敢有那么多毛病当场退车。我去的这家4s店呢,虽然说态度一般服务一般,但是好在当天让我把车拿走了,所以我还是表示满意,送的东西我不喜欢也不多说了。
【不满意】减震谁设计的,设计师出来咱俩谈谈。破减震比我爸那个七八年的奇瑞还硬。开快点过减速带我都怕车飞起来。另外就是胎噪,这么说吧,音量开到10,在高速上120公里的时候我听不到隔壁老樊唱的四块五。我觉得要买的铁子应该能懂。这个车只适合像我这样,上下班,偶尔喜欢疯一下的人使用。减配这个事我就不多说了,我的宗旨就是只买有用的,钱花到正地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2019款 220TURBO CVT劲动版国VI |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是颜值动力和油耗,颜值我觉得很高,符合我的审美,路上回头率还挺多的。动力在路上基本没压力,超车轻轻松松。
【不满意】最不满意自己,哈哈。以后加油搬砖下一辆目标是3系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2019款 220TURBO CVT劲动版国VI |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观这个大家都知道,然后我的还是蓝色的,就更好看了,动力也是比较满意的地方,给油就走,蓝色的等了一个月才有车。
【不满意】感觉胎噪有点大,后排中间隆起,中间值做人不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】