网上车市 » 汽车大全 » 雪佛兰 » 创界 » 2019款 435T RS CVT两驱劲锐版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 创界 |
| 购买车型 | 2019款 435T RS CVT两驱劲锐版国VI |
| 裸车购买价 | 14.62万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11352公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车也开了有一年多,买的时候看它年轻硬朗的外观配上分体式大灯,再加上内部空间也非常不错,两字-耐用。
【不满意】不安逸的地方的话,大屏能不能再大点儿,虽然其实也够用,但是再大点儿看着会更舒服吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创界 |
| 购买车型 | 2019款 435T RS CVT两驱劲锐版国VI |
| 裸车购买价 | 11.89万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 470公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】娃儿考上了较好的中学,距离稍远,每日接送,家里一辆10款蒙迪欧致胜倒不开了,还得再弄一辆,想买个纯代步车,看了XRV和逍客都不太满意,XRV女性化,虽然是媳妇开,但我偶尔开一下的话显得很娘,而且坐姿低,和轿车也没啥区别,还开过大众探歌,坐姿更低,没意思。逍客的动力不好,但内饰还行。对美系车印象很好,不减配,安全、底盘好、操控好,家里的蒙迪欧致胜虽然过了10万公里,但操控一流,指哪打哪,油耗也不高,所以看了同为美系的别克和雪佛兰,对于创界一见钟情,还有大幅优惠,真正的全球车,靠谱!!!本来更喜欢探界者RS,但媳妇嫌可能不好倒车,毕竟主要是给她用原来看到键盘车神对于3缸机诸多微词,试驾了一下,远超预期,不抖,cvt平顺,加速反应很快,果断下订,10年后v12都抖,这价格还想啥?北美这车卖3万刀。
【不满意】非得鸡蛋挑骨头,就是cvt也不是绝对的平顺,城市跟车收油再给油情况下,也会有轻微顿挫,当然都这样,不仅仅是他。还有就是RS版内饰只有黑色吗?光线稍暗,车里就一团黑,嘿嘿。。。还有啥?屏幕再大点?对了,高速的时候有噪音,不过这个级别就那样,XRV更大,可以接受。应该没啥了,毕竟开的里程少,等用车多了再更...
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创界 |
| 购买车型 | 2019款 435T RS CVT两驱劲锐版国VI |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 江西-抚州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车子各方面我都很满意,工作四年多了,这是我人生第一辆车。本来两年前就准备买辆车作为我日常的代步工具,结果一拖在拖就拖到了现在,那时候买的话我最多也就是八九万的预算,可能就选择其他的牌子呢,当时还去4S店了解过,最后没买成就是因为工作的原因需要出差,去外地两个月,当时用不上车了,就搁置了买车的想法,再之后工作繁忙,一时半会也没有时间琢磨着车子的事,就没再想着买车的事,后来也是想的日后的出行方便,就一步到位买了个更好点的车子,创界这个车子不论从品牌、品质还是配置等方方面面都很合乎我心中“好点的”定位。 颜值上,车身的修长,腰线有力,一眼看去,倾心不已。在空间上,也是真心大,真心喜欢它的宽敞,动力上,发动机搭配着变速箱,动力输出很平顺,简直是喜欢得不得了。配置丰富,非常的全面,雪佛兰这个品牌不说别的,在方方面面做的确实是到位。
【不满意】雪佛兰创界这个车子刚到手没有多久,手都还没有摸热呢,目前来说没有什么不满意的地方,要硬挑个问题出来,那我比较不满意的是这个车的后排空间有很块凸起的台面,坐在中间的人真心有点难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创界 |
| 购买车型 | 2019款 435T RS CVT两驱劲锐版国VI |
| 裸车购买价 | 13.1万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 安徽-黄山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 9500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一年半开下来,基本都很满意,最不可思议的就是这个车看上去这么厚重,还是辆SUV这么大的18寸轮子,开了马上一万公里,综合油耗就只有6.5L每百公里,太省油了这个车子!这就是纯市区的油耗,我没有开过任何高速,要是高速在跑一跑,就得在6个左右,就让油价它涨吧涨吧,我内心也丝毫不慌!
【不满意】最不满意就是当时为了好看,非要加钱买了个原装踏板,不便宜啊,结果后来发现,车子高度没有那么高,其实没必要,上车还好,下车踩踏板就感觉多才踩了一脚,怪怪的,而且踏板比较宽,下雨就很碍事了,要是脚一不小心,踩了打滑,还有就是容易蹭到裤腿边,很脏,全都是泥巴,真是为了好看吃了亏啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创界 |
| 购买车型 | 2019款 435T RS CVT两驱劲锐版国VI |
| 裸车购买价 | 13.49万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车啦!以后不用风吹日晒了,夏天晒不着,冬天冻不着!这个车红黑双拼看着就炫酷,这个车子设计感完全在我的审美点上,中型SUV对于女生来说完全足够,视线也比轿车开敞。
【不满意】这个当时买车优惠太少了,通用的品牌我估计后期还是会优惠的,但是千金难买我愿意,喜欢就买。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创界 |
| 购买车型 | 2019款 435T RS CVT两驱劲锐版国VI |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人来说,最满意的就是创界它的性能以及非常全面的智能辅助系统,不仅操控性好,又能很好地从各个方面保障我的行驶安全。而且作为追求驾驶乐趣并且享受速度的年轻人,我是非常被创界配备的硬件吸引的,而这段时间的使用感受,更是让我觉得当时的判断及做的决定都没有错,这真的是一辆很值得购入的车。
【不满意】最不满意是优惠力度不大,毕竟是新车上市,但我又不想再等了,俗话说得好早买早享受嘛,与其纠结来纠结去,不如痛快入手,爽了再说,所以我挑了在我预算范围内能买到的最好的这辆,咬咬牙入手了这款觊觎已久的DREAM CAR。另外就是有一些智能的安全科技,有点太过灵敏了,频繁地切换模式及启动警报,有点鸡肋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创界 |
| 购买车型 | 2019款 435T RS CVT两驱劲锐版国VI |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,车子是真好看,当时是来看创酷的,对比之下立即就选中了这款创界,外观时尚大气,比较能适合我,尺寸也比创酷要大一些。
【不满意】内饰吧,感觉还是有点简单了,不尽如人意,如果能够配合外观做得时尚一些就更接近完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创界 |
| 购买车型 | 2019款 435T RS CVT两驱劲锐版国VI |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 203公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然是它爆表的颜值了!我可是个颜值控,目前家里有一台2010年买的科鲁兹,当时也是因为科鲁兹的新潮外观以及广告中米勒的高颜值,所以才购买的。现在由于上下班路远了的原因需要再增购一台。于是我和老公在10月初的西博车展上,特地去关注了一下雪佛兰的车,刚好碰到创界的新车发布。说实话当时的确是被创界的外观所吸引,在车展逛了一大圈以后,还是回头决定购买创界。我也算是雪佛兰的忠实粉丝了,哈哈!
【不满意】说实话,目前无论国产、合资还是进口车,紧凑型SUV可选择的车型还是比较多的。16万9千9的售价,对于创界这款车,定价的确是略微高了点。也有可能是新车上市的原因,相对于现在各种车型动不动优惠3万、4万来说,创界的确没有什么太多的优惠。4S店销售小哥,被我软磨硬泡、威逼利诱下,最后也只优惠了1万2千元,然后送了一大堆有用没用的汽车用品。哎,冲动型消费的女人可能就是这样,看到自己喜欢东西,总是会想着买买买吧。现在想想如果再熬一段时间,这款车是不是会有更大的优惠哦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创界 |
| 购买车型 | 2019款 435T RS CVT两驱劲锐版国VI |
| 裸车购买价 | 15.3万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说最满意的话,应该是创界在空间的利用,车里的储物格设计了非常多,真的是随处可见,手机随处都可以放置,粗略算一下都有大十几处,很是贴心。有了这么多储物格以后,再也不用担心自己很多小物品没地方放,都放在扶手箱里面,翻找起来又麻烦,后备箱地板的高度也是可以手动调节高度的,虽然看起来很LOW但是用起来很开心。
【不满意】整体其实我都挺满意的,只有少部分让人不满意,比如说没有后排出风口,好歹大十几万的车了,没有后排出风口实在不应该吧。然后就是刚买回来的时候车里面的味道比较大,大概是塑料件比较多的缘故,现在开了一段时间,每天几乎都是开着车窗,味道基本上是没了。还有一个就是雨刮喷水口了,喷出来的水感觉软绵绵的,不知道是不是就我这台车是这样的,改天还得去店里让他们看看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创界 |
| 购买车型 | 2019款 435T RS CVT两驱劲锐版国VI |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 湖北-黄石 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2936公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说我对这辆车最满意的地方首先一个就是它的空间,虽然说这是一辆紧凑型的车吧,但是空间表现确实是不错,就好比我一米七八的身高,体重一百四,算是比较普通的身材了,坐在驾驶位上感觉空间还挺大的,头顶上还能有十来公分的空余,腿部也是非常的完美了,完全是能伸得开,开车之前活动活动手脚放松放松一点问题也没有。后排不小,坐三个人完全可以,而且腿上还能有不少多余的空间。再一个很满意的地方就是动力这一方面,我平时开车确实不算慢,比较喜欢开快车,这辆车的动力完全能够满足我的需求,起步非常快,一点顿挫都没有,加速整体也是非常的线性,很流畅,而且动力储备也非常的充沛,就算是在高速上超车那也完全没问题,都是小事。
【不满意】最不满意的地方是噪音问题吧,尤其是速度一上来了之后,就能听到风声呼呼的,再加上不小的胎噪和发动机噪音,特别的乱人,时间长了就脑壳疼。再一个就是车子刚买回来的时候还是有挺大的异味的,我问了一下,说是新车有异味是很正常的,就是平时多通通风就好了,我听了他们的话,给新车通风了好几天,现在基本上就没什么太大的味道了,一家人坐在里面还算舒坦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】