揽境 2021款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro

【满意】对这台车我一定做到客观评价，不会夸张也不会黑。把真实感受带给各位车友。这车说实话，你说最满意的地方在哪，不是我矫情，这车还真没有什么太多的亮点。不是说这车不好，这车非常好，这是实话。但是同时它也很平庸。如果说空间大，那是因为有些车友家里没有商务车。它的三维数据确实很大，但是内部空间只能说是比够用稍微好一点。
【不满意】如果说不满意我首先要说的是油耗。我不知道有些车友对这台530的动辄九点几的油耗是怎么开出来的。反正我是开不出来。我每天上下班高速来回一百公里，我得把它控制在110左右它才能勉强开出10的油耗，如果是市区，12，13都是它，有时候开出14，15来也是经常事儿。这毕竟是个6缸发动机，也算是正常。同时在6缸车里，它算是省油的了。还有一个问题就是它的车机问题，就是你不能连续的切歌，如果连着切几首歌，扬声器的单元就死机了，也就是说全车没声音。这种情况经常发生。只有停车断电再启动能解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车了空间大，颜值高，动力足。可以达到你想要的速度
【不满意】车子噪音过大，缺点1，比相同价位的其它车形噪音大了很多。2.该车形功能太智能化但技术不成熟，本人的车有自主刹车系统糊乱识别障碍物常乱刹车现象，让人开车提心吊胆。汽车音响系统在音源转换之间也非常混乱，常常听着歌就不响了，停车一段时间再启动又想起来了的现象，不知道其它的用户有没有这种现象，或者我这个只是个别的质量问题？如果有同样现状的清联系交流，谢谢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体舒适度很高，内部的环境不错，乘坐的感受不错，独立悬架有一个好的减震效果。
【不满意】内部的整体环境还是不错的，一般情况下比较安静，在高速上行驶较快的话就有胎噪的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】揽境的空间非常大，而且外观设计也非常有范，更多的是大气和高级，而且整个车内的配置确实是非常高的，不仅仅是保证了更好的乘坐感受，同样也有着更强的档次感，更强大的还是这几年的2.5T发动机更加出色的动力表现，本身的动力输出非常猛，而且6缸发动机的动力也更加线性，车内的设计也非常漂亮，比印象中的大众车更加有活力，也更加细致。
【不满意】油耗比较高，尤其是在市区路段行驶时确实是比较费油的，现在的综合油耗为14.4，同时这台车子的双离合变速箱的顿挫感也比较强，这也在一定程度上影响到了驾驶体验，还有就是新车的价格确实比较高，而且买车的时候也没有太大优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得大众揽境开起来上手度挺高的，虽然车身很大，但是驾驶起来一点也不笨重，方向轻盈省力，油门刹车也都特别好用。
【不满意】隔音处理得一般，特别是上高速以后，车内略微有一些风噪。价格打折力度不够大，不如其他品牌优惠多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款揽境最让我满意的地方就是它的外观了，非常的养眼，外形看起来根本不会输与其他豪华的车型，还有他空间比较宽敞，像我这种比较肥胖的人，必须要入手一个大块头的SUV我才感觉到舒服，配置方面应有尽有，没得挑，还有一点我直接搞了个顶配，2.5TV6的发动机，提速非常的快，满满的推背感让你顿时有种飞起来的感觉，实在是太爽了，即使在跑高速的时候也可以给人源源不断的动力！
【不满意】我觉得唯一让我反感的地方就是它的异味方面了，那是我提车后一个星期左右吧，回家的路程隐隐约约闻到一股让我恶心的味道，还有它的车顶比较薄，噪音有一点大，有时跑高速的时候还是挺影响舒适度的，但是我觉得这个价位之内我也还可以接受了。要是想要好的完美体验的话，那肯定要花很多钱才能实现的，这款揽境做的已经挺好的了，没有必要再挑剔了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.发动机：德国原装V6发动机，涡轮增压，保证高海拔不缺氧；2.动力调教：功率220/最大扭矩500，动力澎湃；3.变数箱：7速DSG湿式双离合自动变速箱，增减档柔顺；4.外形：高大儒雅，含蓄与奔放相得益彰；5.内饰：可以按照自己的文化需求定制；6.驾驶：陆鲸；7.空间：移动的家，放到后排座椅，可以有230cm*160cm的平板空间，累了可以休息；8.性价比：高。
【不满意】1.无360影像。这对于不适应开大车的车手来说，富有挑战性；2.车载电脑联网有时连不上。也许是所在区域信号弱的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.整车空间极大，利用率较高，相比很多百万级别的豪华品牌单看实用空间一点不输，第三排178的人坐着不累不难受；2.动力充沛，高速120公里匀速百里八升不到，第七档位在100公里后才切入。3.矩阵大灯是真的亮，轻易不开远光！ 4.车内真皮真假我不知道，但车内通风了1周，就没有气味了。这个价位有通风有哈曼卡顿真皮打孔还是很棒的。
【不满意】1.城区通行堵车油耗极好，堵车必须用启停，但启停毫无人性，对于不喜欢踩死刹车的老司机极不友好，还没有完全刹停就熄火了，有时超低速跟车，极容易连续熄火点火，不懂的还以为是技术不好的手动挡.2.车屁股太丑了，设计师水平真不行，看看途锐，放大不就好了，3满车触摸真心不实用，误碰率极高，触摸灯晃过就亮，根本没有接触，静电就够了4.安全带没有缓冲或者牵引，弹射力过强，未系安全带情况下打开前排窗户，安全带会被吹得啪啪啪响，啪啪啪，你懂的！5.我的车配的倍耐力蝎子，相比倍耐力P0只便宜了10来块，但比弯道王还是差200块，心里那个不平衡啊，顶配啊……6.发动机指定机油认证VW51100机油，某东和某淘都找不出一款知名的机油有这个认证，是为了后期垄断保养吗？
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是空间，相比同级别车型揽境的空间可以说是无敌的，前两排的乘坐感受不言而喻，就连让大多数7座SUV头疼的第三排空间揽境也做到了让人们满意。除了空间就是动力了，这是2.5T车型最大的特点，搭载了德国进口马达，动力表现足够出色。
【不满意】大众车的外观造型普遍没有什么亮点，这是客观的事实，揽境也同样没有避开这个恶性循环。但是能够看出的是它还是使用了一些符合潮流的设计元素的，这个对整体颜值提升的帮助还是挺有作用的，就让人觉得它也开始向年轻化靠拢了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】揽境空间大，动力出众，外观和内饰都对我的口味，揽境的质量也是我最满意的。提车后只换了一套脚垫，玻璃都没贴膜，打算“素颜”了。
【不满意】它的车身长度太长了，在市区内停车的时候经常遇到麻烦，其他没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】