| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↑ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↑ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 耀版 |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2887公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的价格了吧,定位比较亲民,咱工薪阶层的人也能提的起,新能源的车子充电就能跑,有这个车子然后就能很好的出门踏青了。平时上下班碰到再堵车的时候也不焦躁了,充电花不了几个钱,可比燃油的强太多了,当然了,这车子的外观还有动力表现还还算不错的,怎么着也是新时代的汽车水准,没有个时尚和速度怎么能入了年轻人的眼。
【不满意】一开始以为新能源的车子比较安静呢,毕竟没有了发动机的轰鸣声,但是一上高速才知道,这车子的隔音设施一般般,很容易就能听到车外的噪音,赶上风大或者地面不好的时候,胎噪也会有的,这个方面还需要多提升一下,还有外观不错是不错,车漆稍微有点薄啊,开车一定要小心点,不好的路况慢点了,崩个石子就容易有划痕的,很尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 耀版 |
| 裸车购买价 | 7.9万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当属外观 双色搭配 年轻又动感 橘色卡钳 新能源专用的进气格栅 科技感十足 第一次见到这款车的图片 就想起了奔驰斯玛特的配色设计 既有质感 又不显突兀 配色舒服居家 灵动
【不满意】档位设计不太适应 刚开始很不习惯 媳妇开车开的少 每次换挡 盲操作不熟练 都得盯着看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 耀版 |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 云南-临沧地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2680公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的事这辆电车的性价比,挺诱人的。车虽小,配置样样俱全。
【不满意】我刚提车时感觉这辆车的异味挺大的,估计是塑料的味道,不过过了一周味道就没了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 耀版 |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 520公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是价格便宜,买这款车也没有什么压力。这款车是纯电动不用加油,充电成本也低,充一次电用几十块,能开好久,为以后用车省下不少钱,最满意不过了。平时上下班,接小孩开着真的太方便了,去跟朋友聚会,就算隔了一两个路程也不会觉得远了,其次是它的外观,小巧玲珑,看起来就觉得萌萌哒,激发了我满满的少女心,开在城市间,行云流水,且对于我这种女司机来说这款车停车毫无压力。
【不满意】前排的空间还是可以,最不满意的其实是后排空间,车小呢但没想到后排座位这么窄,我这个1.65米的女生,坐在后排腿都会顶到前排座椅,只能把腿岔开点或者往一边伸,反正就是不能把腿放直。如果路程远点,坐在后排会比较累。不过现在是平时自己开车上下班,接送一下小孩,基本上还是可以的,等孩子大点还是得换车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 耀版 |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2356公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身小好操控,电门和刹车很灵敏,一踩就有,另外车子开起来很安静,没有燃油车发动机嗡嗡的声音。
【不满意】冬天掉电有点多,现在这个天气,续航只能在230公里左右了,满载的动力也不够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 耀版 |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 570公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于比亚迪的电池、电机还有品牌我是最满意的,听身边卖车的朋友说介绍,如果要买纯电动品牌车的话,还是要选择比亚迪,国产新能源市场,品质技术是做得最好的,4S店售后服务还不错,送给我们6年或15万公里超长质保,电池终身质保,所以我对品牌是最满意的。还有满意的方面是续航里程也不错,充电特别快,充满电在市里开应该在300KM左右没问题,不过我还没有试过跑空电池的情况。
【不满意】最不满意的是方向盘蓝色的比亚迪LOGO和车内环境不太搭调,车前鼻太短小,正面看还好,侧面看与整体车身相比过短,而整车又偏高,,看起来不太舒服,我曾经那它和日产的玛驰相比,感觉还是后者更加漂亮和匀称些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 耀版 |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在上海奋斗也有6年的时间了,终于攒了些积蓄可以买辆车了,在决定买小e1的时候,可以看出它还是有很多让我满意的地方,先是时尚小巧的外观吸引了我,让我有兴趣更加深入了解它,再看就是科技感的内饰让我很惊喜,最后是续航能满足日常需求,而且还很省钱,自己选择的车当然是满意的了,往后携手小e1一起共度美好时光
【不满意】车子开了一段时间了,主要觉得手动调节后视镜不太方便,希望后面可以升级一下就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 耀版 |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在上海奋斗也有6年的时间了,终于攒了些积蓄可以买辆车了,在决定买小e1的时候,可以看出它还是有很多让我满意的地方,先是时尚小巧的外观吸引了我,让我有兴趣更加深入了解它,再看就是科技感的内饰让我很惊喜,最后是续航能满足日常需求,而且还很省钱,自己选择的车当然是满意的了,往后携手小e1一起共度美好时光
【不满意】车子开了一段时间了,主要觉得手动调节后视镜不太方便,希望后面可以升级一下就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 耀版 |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是他的外观了,延续了家族式的龙族前脸,采用了大面积的镀铬石来填充,设计语言非常的明显和鲜明,至少我开出去还是有一定的回头率。
【不满意】最不满意的点可能是它的续航能力会略微有一点点的不足,给人的感觉会跑长途,有一定的疑虑,因此我觉得这款车对于我来说会有一点点的担忧,不过实际使用下来也就比我预想的要稍微好一些,但是总体来说是不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 耀版 |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-河源 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 570公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是e1省油钱,每公里五六分钱的电费,300公里也才十八块钱,也就是说一顿饭的钱能让这部车跑至少300公里,一年省几万,如果经常跑一年十几万都可以省出来。新能源车除了省钱以外,还有一点就是它不怕底盘碰水,e1的发动机在车头,所以它没有排气口,不怕车底进水,而且纯电车最好的地方就是它对身体的伤害最小,像汽油车如果驻车时间比较久就一定要开车窗,汽油车产生的尾气一般会随着汽车跑动排出汽车,如果汽车停止不动还开着发动机,那么残留的尾气还是会对身体产生伤害。虽说传统汽油车的后尾排气口可以排出大部分尾气,但少量的尾气还是会对身体产生一定伤害。
【不满意】汽车车内味道偏大,除此之外没有什么不满意的地方了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】