| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↑ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↑ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 耀版 |
| 裸车购买价 | 7.9万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先肯定是便宜,有足够的钱当然我也不考虑这个车,但是这车真心便宜,而且确实能解决我基本生活所需用车。另外外形也是相当有戏,前脸超萌,就像个老爷爷盯着你看,但是动力方面,这老爷爷还是蛮凶的,哈哈哈。双色车身回头率也还可以。
【不满意】不满意主要是空间,车小导致整个车的空间小我能理解,但是感觉这车并没有百分百的把空间开发出来,比如前储物方面,两个手机我甚至都不知道放哪。另外一个后排真心有点吃紧,不过接送孩子到是非常完美,可孩子终究会长大,等孩子大了我估计我还得换个车,哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 耀版 |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 1 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 1 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】车子很小,很好停车,在市区的时候只要有一个小地方就能卡下去,代步还是很不错的。
【不满意】用了3个月,刚开始的电池还是很经用的,像我的话从家里到公司每天40公里的样子,有时候还有一点堵车,刚开始的时候充一次电可以用3-4天,用了3个月,现在电池明显没有之前的续航高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 耀版 |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】既然选择了小e,那肯定是有让我心动满意的地方,车子也开了一段时间了,简单的总结了一下,首先就是省钱了,第一次开纯电动车,电耗方面还是让我挺惊喜的,毕竟买来作为代步车,经济实用还是很重要的;还有就是外观,双色的车身可爱的外表,让我对它好感十足,也是我喜欢的小车
【不满意】人无完人,车无完车,所以e1在我看来,就是后备箱空间有点小了,有时候东西多了是塞不下的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 耀版 |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7398公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】太省钱了。以往每个月油钱都要一千来块钱。现在每次充电才花18块钱。身边朋友也在考虑购买新能源。果断推荐比亚迪,电池还终身质保,对于我这种苦逼上班族每个月省下的油钱可以带家里吃几顿好的 卖身衣服,越来越认可新能源了。续航里程二百多也完全够我市区代步,一个星期才冲一次电,一个月电费也就花五十多块钱,想想以前花的油钱都心疼啊,,现在带着父母孩子跑跑周边打个来回没问题,现在新的充电站也越来越多,有的比家里电还便宜,真的是太省了!
【不满意】没什么不满意,毕竟自己就是为了代步用,要说不满意也就是这个车如果续航里程再高一些就好了哈哈哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 耀版 |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用了这段时间呢,感觉最满意是两点:一是等红绿灯的时候,第一脚提速比较快,当时销售说0-50km的加速好像是5秒多,感觉比家里现在那个油车快,而且还不用心疼烧钱。二是中间的大屏系统相当不错,可以手机控制,对我这样会忘记带钥匙的人真的特别方便。还有就是每月送5G的流量,等着接孩的时候,刷个抖音、听个音乐、看个电影都行,还有淘宝呢,反正APP特别多。消遣、很智能!!
【不满意】不满意的就是下车解锁的时候太LOW了,开那个油车习惯了一键解锁,这个还得揪下那个才能解锁,像以前的面包车。有时和车内人说着话就忘记解锁了, 好尴尬!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 耀版 |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】觉得这个车小小的自己很满意的,当时看中这个车其实就是看上它的小了,我是刚拿到驾照的人,车龄谈不上,虽说考驾照的时候开车,但是副驾驶有教练坐着有安全感,现在拿证了,自己开车不大敢开,大的车更不敢开,之前就是想买个小点的代步车,要不老爷车也行,一次偶然的机会路上看到了这辆车,觉得还不错,就网上查了查离的最近的店就去看了,外观颜值满意,大小也满意。
【不满意】有次朋友非要开我的车体验一下,我才发现后视镜是要手动调节的,他坐上去调了一下,因为他比我高,后面我自己开,又手动调了一下,感觉有点麻烦,而且我还是自己调了几次才调到自己满意的位置,有点强迫症。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 耀版 |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比高,用于家用很合适,说不上很优秀,但是实用性可以。对于上班族,家用党都可以。而且是国产车,比较放心,现在发展较快。
【不满意】内饰不太喜欢,看起来一般显老气。前中控台没有特色,前控台乍一看没有什么让人惊艳的地方吧,按键啥的还不错,有很多智能模式。而且隔音效果不行的,风噪都是有的,开着路面传来的声音也有点大,驾驶环境不是很好,尤其是高速上速度提上去以后风噪很清楚,影响开车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 耀版 |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4267公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在使用过程中最满意的,其实就是这个车比较小,开起来非常轻快,在城市道路中,窜的很溜,没有拖拉的感觉(因为我有辆2.0的车,肉丝了感觉超车时候,老是油门半天了才走),这个车不会有这种感觉,方向盘很轻盈,车也小,开起来很轻便,没有多余的不舒服的感觉,四线小城市,日常上班每天大概40公里左右,一周冲一次电,够我用一周了,我家里没有停车位,所以每次充电都是腾出来点时间,到快充桩那儿进行充电,平时喜欢运动,在运动场旁边就有一个充电站,基本上打打球之后,电充满了就可以走了,对我来说还是可以的,我之前开过知豆这个小车,那时候两万多,就图便宜买了那个车,但是后来亲眼目睹了一场车祸之后,就把那辆车给卖了(被吓到了,现场极其惨烈),所以买车的时候也把碰撞的缓冲区间给考虑范围了,这的东西说没用也没用,有用的时候那真是可以救命的东西。他的动力我在市区代步来讲是足够使用了,可以说应该是可以完爆1.6以下的燃油车动力是没什么太大的问题的,高速上还没行驶过,还不清楚高速上超车是不是费劲,平时上高速的机会基本没有,有的话也就开燃油车了,没有想过开这个车去出远门上高速之类的,平时就是自己上下班代步,接接媳妇上下班,也就是这种用途,开起来反正挺省钱
【不满意】要说不满意的话,我感觉最大的缺点吧,就是那个手动解锁,实在是太low了这都什么年代了,竟然还配我小时候夏利车上的配置,每次车上有人下车,我都得非常鸡贼的先把一下插销,那种感觉真的是害怕朋友看到笑话自己:还有一个就是门上的铁皮,哎,这个也真的是,你好歹用个东西给包起来,这钥匙啥的一划,难道我还要去钣金喷漆吗?怎么想的?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 耀版 |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2145公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这台车,最满意的地方有两方面,一是省钱,二是停车方便!一般我开这车,是要去接送孩子以及上下班!公司离家并不是特别远,没买车之前,每天都要提前一个小时起床,准备早餐,然后就去坐公交车,而且要转车,每周坐公交大概需要30元;买车后,开车大概15分钟左右,时间节省了不少,充电的费用一周也大约30元,而且充电也方便,在家就能搞定!我们住的地方不是一个小区,所以停车的地方是马路边,车位紧缺,加上我的停车技术不咋的,幸好我的这台车比较小,停车比较方便,也比较好停!
【不满意】我觉得是后视镜,这款车的后视镜是非电动的,我老公比我高,他看后视镜的习惯和我不太一样,每次他开完,我都要重新调整后视镜,都是用手戳的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 耀版 |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观简约动感,电耗比较令人满意,中控部分及内部色彩搭配简约时尚略带科技感,作为代步车来讲基本都在期待值范围内,总体感觉比较满意。另外毕竟比亚迪的硬件技术还是令人满意和放心的。
【不满意】最不满意的应该就是后备箱空间略小,不过除了买菜拉快递之外也没有更多需求,后视镜需要手动调节,驾驶员频繁更换时候不太方便,不过硬件配置也没办法要求的更多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】