网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 丰田C-HR » 2018款 2.0L 豪华天窗版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国V |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 湖南-湘潭 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方很多,车子的外观不用说,整车最大的亮点。其次,操控和动力性能上也让我非常满意,开起来的驾驶感受轻快好开,在三大件上的匹配调校属于同级绝对的优秀水准,对得起这个价格。
【不满意】相比起时尚炫酷的外观,内饰表现就有点逊色了,这个价位没有配备真皮座椅,我觉得有点抠门,本来也不是成本多高的东西,看上去降低了整车内饰的档次,加上过多的使用塑料,也加深廉价感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国V |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 吉林-四平 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是外观看上去颜值爆表,非常具有科幻感,有点像概念车。其次,在油耗上的表现也让我十分惊讶,2.0排量的发动机实际跑下来油耗只有8升,不可思议,甚至比一些小排量涡轮增压发动机都要省油。
【不满意】车子已经非常满意了,主要是在价格上,并没有多少优惠啊,觉得有些偏高,相对来说配置虽然够用,但是并不算特别丰富,这个价格已经可以买到一些入门级的紧凑级SUV,如果真的是要家用的话,CHR在性价比上并没有太大优势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国V |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意那还用说嘛,肯定是颜值啊!感觉这款小车设计超前又个性,前脸也不像原来见过的丰田车那么稳重,非常有张力,车身线条很多时尚又动感,尾部造型立体又充满个性,特别是回旋镖式的后尾灯,识别度太高啦。
【不满意】讲一点缺点,倒车影像的清晰度不够,我倒是没什么影响,但我媳妇儿特别在意这东西,倒车入库啥的都得靠着他呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国V |
| 裸车购买价 | 16.48万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车满意的地方实在是太多了,首先是外观,紧凑的车身,夸张的遛背造型,还有饱满的侧身线条,看起来很有力量感,看久了你会发现有一点浑圆的萌萌的感觉,再加上黑白的配色,越看越像动画里的功夫熊猫。其次就是内饰,简洁大气,用料环保扎实,功能区一目了然,科技感非常强。另外就是安全配置,10个安全气囊的保障,作为女司机的我,开着还是很有安全感的,再加上自动启停、自适应巡航、车道偏离预警系统等等,当前最潮流的辅助驾驶黑科技应有尽有。
【不满意】开了快两个月了,还在不断的摸索熟悉当中,目前还没发现什么不满意的地方,正所谓情人眼里出西施,自己选的车,看啥用啥都顺眼,非说点不足的话,我还差一个靠谱的帅气男司机,哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国V |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】CHR时尚有个性的外观肯定是我们最满意的,老婆不但是个颜值控,而且做事果断是个有想法的人,CHR的外观特性符合她的审美观。在颜色选择上,一眼就看上鲜艳的红色,这也是我们不选奕泽的原因之一,因为奕泽的红色比较暗,没有CHR鲜艳。对于我这个老司机来说,CHR的操控性征服了我,转向稳定性和转向灵敏性比我家的那台轿车好多了,这点让我意外,一直以为SUV车身比较高,转向稳定性肯定会比轿车差,现在CHR让我改变了这种观点。
【不满意】CHR虽然自已开的不多,就周末偶尔开过几次,车子性能各方面表现都不错,就空间方面家庭用车还是会有些欠缺,平常我老婆一个人开没什么影响,但一家子出门二排椅就比较拥挤了,而且行李箱东西放的有限,真满足不了一家人自驾游的需求,所以一般真要出远门,都是开我的轿车,来的更方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国V |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9366公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实说到这部车让人最满意的就是它的油耗比较低了,在磨合期的时候一般在市内跑的话百公里大概也就7个多油吧,当然这是包括堵车的情况,如果在高速上跑的话,目前来说是6个油左右。还有他的悬挂减震调的真的很舒适,一点都没有感觉到那种震荡的感觉,除了有的时候过砂石路会有一些小颠簸吧。转向轮的轻重也十分的合理,握持感特别的舒适,控制起来其实还是蛮方便的。虽然说后期加速不太足,不过起步是真的强啊,噌的一下就起来了,非常有平顺性,一点都不会有那种顿挫的感觉。
【不满意】说实话,这部车让我最不满意的就是他的后备箱实在还是有点小,装什么东西还是有点费劲。而且车刚买回来的时候,车内的异味还是比较大的,闻着也不喜欢。车慢慢在市区开,一点问题都没有,不过一旦上了高速就好像是怎么地了似的,反正噪音实在是太大了,这也让我特别的不喜欢,感觉开多大的音响都无法制止住他的狂躁了。而且车漆是真的薄啊,这一点相信大家都深有体会吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国V |
| 裸车购买价 | 16.18万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】自己最终选择CHR首先是被它夸张有个性的外观所吸引,CHR的外观体现的是年轻张扬的本性,看到CHR仿佛看到另一个自己,因为自己骨子里也是一个不安份的人,在世俗的的世界里有自己独特的一面,个性张扬不受羁绊。同时CHR的驾驶体验感征服了我,自己虽谈不上驾驶经验丰富,但偶尔也会开老爸的车,在选车过程中也试驾过VV5、缤智和逍客,没有一款车的驾驶性有CHR好,开CHR让我有人车合一的错觉。
【不满意】个性张扬的外观和超爽的驾驶体验感让自己恋上了CHR,但再好的东西也有不完美的一面,CHR的弊端就在于二排的头部空间比较窄和后门的玻璃窗偏小,影响视野。这应该是大部分人所抱怨的吧。看来丰田的设计师还是更看重CHR的时尚外观,所以牺牲内部空间来保全外部造型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国V |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1991公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我感觉到最满意的是它的外观。车型与其它的车子相较而言辨识度大,区分度明显,富有个性;车前和车后的立体感强,车身的侧边的线条很流畅、感觉紧凑有力,看起来有激情;同时白 黑的组合是我平时穿衣服喜欢的颜色搭配,显得干净大方。
【不满意】让我不满意的一点是车子的后排空间较小,如果个子高的人坐在里面,腿比较难放。不过由于车子是上下班代步的,更多的时候后座是空着的,所以也没有太大的感觉。可能由于后排空间小的缘故吧,后车窗也比较小,然后我有一次坐在后面,感觉比较暗,给人有一点压抑的感觉。不过当天窗有光线透进来给人的感觉好多了,看起来也亮堂许多,看来我买带天窗的还是挺明智的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国V |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4993公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是这辆车子的颜值和它的动力。先说一下他的颜值,这个车子的颜值在外形上可以说是赏心悦目,我买车也没有看他配置有多高多高,主要还是看他的颜值来衡量这个车子是否合适。然后第二点就是动力方面,动力这一块我也没有开过其他的车子有这么好开,反正给油就走。踩脚的那个位置也很轻松,不需要使很大的力气,开久了也不会太累。
【不满意】最不满意的也有两个点,第一个就是空间。这个车子的空间前排还好一些,把座椅调到最低,我坐上去的话头顶还有很大的空间,但是后排的空间感觉就有一点小了一点,坐两个人还是没问题的,但是如果做到三个人的时候就显得有些拥挤,这个车子车顶不是那种平平的,是那种比较顺溜溜背的那种,然后就把后窗的窗户限制了,搞得后面的窗户很小。从视觉上看车窗里面的人就有一种压抑的感觉。视野不够开阔。第二个就是车子的内饰。车子中控那上面的屏幕是一个凸出来的。以前看别人车子都是那种嵌入式的,可能看这个有点不太习惯吧,然后再就是车子的新车异味比较重。开回去放了好几个活性炭包,味道久久不能散去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 豪华天窗版国V |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7719公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚开一段时间,我最满意丰田CHR的颜值和整体配置。说实话之前我也有关注这款车,当时也是因为它的外观才念念不忘的,我觉得丰田CHR的外观很拉风。先从前脸来看,大灯造型有点像豹子的眼睛,看着特别有攻击力,再加上下面的嘴和獠牙,感觉有点凶凶的,不动都有点不怒自威的气势。还有它的车身线条,看着很流畅,车尾造型也和我的眼缘。这款车的动力也比较充沛,安全配置很丰富,倒车影像、自适应巡航、9英寸的液晶屏等,整体配置我也很满意。
【不满意】座椅没有电动调节,感觉不够有科技感。还有座椅的用料我也不太喜欢,感觉没有皮质的坐着舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】