网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 亚洲龙 » 2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L Touring尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢这款2.5L亚洲龙的提速!喜欢他八一体变速箱跳挡的快感!喜欢她2.5升动力的咆哮!自然吸气发动机帮我爆发出来的动力是非常线性的,没有涡轮增压那样的突兀,而且8 at变速箱变挡的声音是非常好听的。我相信真正懂车的朋友应该懂得爱信的8AT变速箱。
【不满意】我最不喜欢的一点就是亚洲龙的前脸设计,横格栅不是很漂亮,于是我自己花钱改了一套美版亚洲龙的前脸,这个就完全符合我的审美观了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L Touring尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】安全,颜值高,空间大,亚洲龙一直都是安全的代言车,在口碑方面安全性很高,基于丰田新架构具有很高的强度,有更多的安全配置。在空间方面,B级车的内部空间比一般的轿车大很多,颜值惊艳也让我非常喜欢。
【不满意】目前找不到对这辆车非常不满意的地方,它已经陪我度过了快半年的日日夜夜,在驾驶,乘坐方面我都感觉比较满意,这辆车子还是很赞的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L Touring尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 23.48万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大,噪音小,外观也很漂亮,尤其是它的大嘴设计,挺帅的。走过几次短程高速,感觉在高速行驶时,还是挺稳的,应该是车身厚重的原因吧,开起来挺有安全感的。
【不满意】我个人认为油耗有些偏高。上下班,我现在开到油耗11个多油。不知道是跟我个人开车习惯有关还是真的油耗高。其他都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L Touring尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 24.28万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 983公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于亚洲龙我比较满意的就是它的外观比较的大气,然后车身长空间大在就是豪华的内部配置。然后动力方面也比较的满意,2.5升的动力跑高速非常的有劲。驾驶感受也非常的不错。源源不断的动力,让人在不知不觉中持续加速,非常享受这种畅快淋漓的驾驶感受。
【不满意】比较不满意的就是目前感觉油耗有点高,跟我一起的差别有一点大,很多人都说是新车磨合期的问题,我也希望如此吧,希望后期油耗可以慢慢降下来。毕竟厂家给的油耗数值是非常低的,虽然我们在日常生活中可能会高出很多,但是我感觉目前的油耗对于这个动力来说还是有点过于高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L Touring尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的地方就是它的前脸,我觉得很大气,但是这个前格珊是我后换的哦,之前出厂的不如我现在的霸气,多边形格栅,花了我几千大洋····但还是比较满意的,内饰丰田还是比较厚道的豪华感还是有的,空间将近3米的乘坐空间,老板级别的享受,我选择的这款配置也是我比较满意的,配置相对来讲算高和实用的,全景天窗,10气囊,智行安全套装,车道偏离,自动远近光,自适应巡航雷达,预碰撞系统,自适应悬架,真皮座椅,电动调节,电加热等等····
【不满意】毕竟是轿车,头部空间不是很大,估计1.8米以上身材魁梧的话就要顶头了,但我没有那么高,很够用啦····
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L Touring尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 24.15万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车过程中最满意的应属亚洲龙的舒适性了,无论是前排驾驶,还是在后排乘坐,舒适度都值得称赞一下。车长近5米,车内空间超大,很符合亚洲龙舒适B级车的定位。2.5L亚洲龙的操控性能也是不错的,发动机马力够大,完全能够满足市区用车和高速驾驶。十一小长假出行小两千,表现稳稳地。
【不满意】亚洲龙最不满意的地方应属它的内饰了,真的要吐槽一下!亚洲龙这么年轻的新车型,内饰风格极其保守,中规中矩的,感觉像是三五年前的款,缺少了些个性。希望后面在改款,能够有些新奇、科技感的元素呈现,让人耳目一新。还有一点不太满,貌似没有设计放置手机的地方,现在上车后只能把手机矗立在水杯杯槽里,设计不够人性化!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L Touring尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2569公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子是2.5自吸发动机 8AT变速箱配合完美,动力输出给力,外观帅气,前脸霸气,车身线条迷人,贯穿式尾灯漂亮,2870的轴距的空间大,乘驾舒适。
【不满意】新车异味大,在车内放了炭包六个,经常开窗放味,经过几天的处理,车内异味才没有了,另外这车子没有导航,只有顶配及次顶配才有,远途行驶只能用手机导航,不是太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L Touring尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 24.28万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山西-吕梁地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对亚洲龙最满意的地方就是它的外观,先从外观来说,时尚年轻运动,特别喜欢它的宽嘴前脸,感觉和ES很像,瞬间提升一个档次,还有它的内饰,做工,用料各方面非常细致,中控台还有实木装饰,这也是我喜欢的地方,还有全系标配10气囊,车道偏离,动态雷达巡航,预碰撞,自动调节远近光,安全系数特别高
【不满意】不满意就是头部有点低,我个子高,1.79 米 ,我弟弟1.83米,说实话,坐进去头刚刚到车顶,我弟弟也不开,坐后排还好,还有车内的异味,打开很呛,妈妈买了一些车内散味的,现在还好,味道不是很大了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L Touring尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 24.28万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山西-吕梁地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对亚洲龙最满意的地方就是它的外观,先从外观来说,时尚年轻运动,特别喜欢它的宽嘴前脸,感觉和ES很像,瞬间提升一个档次,还有它的内饰,做工,用料各方面非常细致,中控台还有实木装饰,这也是我喜欢的地方,还有全系标配10气囊,车道偏离,动态雷达巡航,预碰撞,自动调节远近光,安全系数特别高
【不满意】不满意就是头部有点低,我个子高,1.79 米 ,我弟弟1.83米,说实话,坐进去头刚刚到车顶,我弟弟也不开,坐后排还好,还有车内的异味,打开很呛,妈妈买了一些车内散味的,现在还好,味道不是很大了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L Touring尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3223公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】亚洲龙对我而言真的是一辆好车,我最满意的它的地方就是我标题所写的这三个。
我们先来说第一个优点:颜值高
第一眼看到亚洲龙的时候我就被它犀利的大嘴唬住了,整体给我一种大气沉稳的感觉。我特别喜欢它尾灯的造型,有折角非常别致。全景天窗的配置也让这辆车显得更加大气~
第二个优点:好开
好开这个概念非常宽泛,这辆车相较于我而言是一辆非常好开的车。
我先来说说我自己的情况吧,我是一个开车比较不急不躁的人,比较稳,而亚洲龙也比较符合“稳”这个词。
亚洲龙有多稳呢?我平常上下班的路上有一段路一直在修路,以前开锐志的时候在那段路开的话底盘还是比较颠的,但是现在置换了亚洲龙完全不觉得颠簸,亚洲龙这个可变悬架真的非常舒服了,跑烂路的时候感觉悬挂会变软,减震,但是如果速度提上来了就能感觉到悬挂变硬了,总之整体感觉就是很稳。
它油门反馈迅速、方向盘精准转向轻松、座椅舒适包裹感好等等这些细节都让它称得上是一辆好开的车。
之前看袁老师的车评说亚洲龙是一辆“油腻”的车,现在看看袁老师真的把这辆车的精髓说出来了!我太喜欢这辆车的驾驶体验了!(要和大家备注一下,亚洲龙的驾驶体验你需要开至少20公里以上才能完全感受到它的优秀~)
第三个特点:空间大
接近5m的车身在中型车里是比较优秀的一个存在,之前带家人一起去杭州自驾游,后排坐了三个人完全不觉得挤,后备箱比较深,东西可以放蛮多的。对于一家三口还有老人的家庭来说,这个空间完全够用了!
【不满意】最不满意的当然是中控显示屏的屏幕分辨率啦!!这么好的一辆车,分辨率居然这么差,好在瑕不掩瑜
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】