网上车市 » 汽车大全 » 标致 » 标致508L » 2019款 400THP PureTech 激情版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2019款 400THP PureTech 激情版国VI |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3341公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意还是508的外观设计和行驶品质吧,508l应该是最漂亮的中级车之一,动感的留线搭配红色的车身太漂亮了,其次508真的非常好开,方向盘轻盈,指向精准,底盘厚实,操控算中上水准了,现在过弯信心很足。动力1.8T已经完全够用了,加速超车什么的都是非常给力的,高速上非常稳,不知不觉就已经160了。隔音方面高配是双层隔音玻璃,噪音控制还是相当不错的,高速开个120不会觉得很吵。配置方面该有的配置基本都有,特别是座椅通风和记忆功能真的非常实用,自动大灯和雨刮也非常的给力,最后说一下它的音响,高配是劲浪10喇叭的音响,带中置喇叭和低音炮,高音部分是相当不错的,听人声乐器个流行音乐都很好,低音部分就稍有欠缺,系统支持WAV等常见无损音乐,这个必须点赞。
【不满意】最不满意就是空调了,制冷效果比丰田的车要慢一点,总差一点感觉,这个不知道其他车是不是这样,同时起步时反应有一点延后,可能是带T的通病,另外就是底盘过减速带是还是有一点偏硬了,可能跟定位偏运动有关。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2019款 400THP PureTech 激情版国VI |
| 裸车购买价 | 22.97万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4301公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1、用料。提到用料,我们有一万个理由对德系日系车吐槽,但是508L粗壮的铝合金防撞梁、粗壮的铝合金后桥、5连杆独立后悬挂、全液晶仪表盘、陶瓷刹车片、铝合金前盖、白花花的原生棉、原装进口的8AT变速箱、其他全部选自大品牌的玻璃(圣戈班)、安全带(天和)、LED大灯(法雷奥)......等等,不胜枚举,我想说遇车如此,夫复何求;2、环保。其实也算是用料的一部分吧,买车一个月之后基本闻不到新车的味道。虽然说没有味道不一定环保,但是有味道的肯定不环保;3、外观和内饰。关于审美,每个人有每个人的取向,但是508L的每一个细节都近乎完美的符合我的爱好。退一万步讲,有的人可能不觉得这个车多漂亮,但起码不会说它丑吧;4、油耗。之前开的308油表一直显示8.8,508L目前开了4301,平均速度38,平均油耗6.7,说真的,这个油耗低的有点出乎我的意外。
【不满意】说到不满意,我想说我对508L不满意的地方太少了,反而是对厂家和经销商有一肚子的不满。如果非要提不满意,我觉得相对于之前开的308来说,508L的前挡风玻璃太小,驾驶视野不够开阔。还有一点,钢琴烤漆的面板看起来是漂亮,但是容易收集灰尘和指纹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2019款 400THP PureTech 激情版国VI |
| 裸车购买价 | 22.57万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满足家庭需求,对我来说508L最让我满意的有几点:1.外观,萝卜白菜各有所爱,508是我的菜,侧面修长,屁股敦实,坚持选了黑色,前脸配上獠牙灯,辨识度很高,很个性;2.空间 内饰,对于我这170的身高,前后排足够,家里没大胖子,没大高个,各种坐姿都很舒服,内饰就不多介绍了,9分完满,超前的设计,液晶仪表,10寸大屏,空调效果很得劲,哈哈;3.用料,同级别很厚道了,摸得到的地方基本都是软软的,给人感觉很有质感,前双层玻璃,隔音确实不错,高速120左右基本感觉不到太大的噪音,另外新车我没有去太阳下暴晒除味,都没刺鼻的异味,这点很不错;4.三大件,我不是专业人士,但是从提车这几个月,508给我的感觉是底盘很稳,加上18的轮子,特别是上高速,120稳得一比,1.8 8AT动力杠杠的,变速箱40码以后响应还是很不错,比6AT要聪明得多,运动模式下的推背感感觉很爽,超车加速动力随叫随到,120加速感觉动力还很充沛,而且高速油耗差不多100公里6个油,惊不惊喜?意不意外?5.油耗,原以为1.8T比较耗油,夏天热,打空调在市区拥堵路段油耗至少12个左右,这两个月开下来,加的95,市区匀速19的情况下,近1000公里实时油耗9.3左右,出去玩跑了800公里高速,高速油耗6个左右,目前接近3000公里,综合油耗8.6,我自己很满意了
【不满意】没开过高级车,就目前的驾驶感受,没特别不满意的地方,唯一觉得有点尴尬的就是标志区县没4S店,维护保养要去主城,不是很方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2019款 400THP PureTech 激情版国VI |
| 裸车购买价 | 22.57万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意内饰,每次坐到主驾有种世界全在掌控中的感受,特别是晚上氛围灯亮起来之后特漂亮
【不满意】关于悬架和底盘我个人倒是觉得408更舒服,因为家和公司有一段烂路 刚好也开过朋友的辛苦408,感觉舒适感的话还是408更好,508稍硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2019款 400THP PureTech 激情版国VI |
| 裸车购买价 | 21.25万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】科技配置,内饰设计
【不满意】空间设计不够完美
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2019款 400THP PureTech 激情版国VI |
| 裸车购买价 | 22.57万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 56公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】很肤浅我就是最满意颜值的人,想来汽车车市开口碑,还特意去家附近的公园拍了组大片,瞬间觉得手机配不上车子!
【不满意】开车的时候有个导航一直在做路况提示,第一天觉得挺新鲜,第二天就觉得太烦啦,你们懂嗨歌嗨到一半突然被打断的感受吗...
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2019款 400THP PureTech 激情版国VI |
| 裸车购买价 | 22.57万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖南-怀化 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形和内饰。我记得我第一次去4S店见到他的时候,就真的给吸引住了,坐在里面真的爱不释手。
【不满意】暂时没有特别不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2019款 400THP PureTech 激情版国VI |
| 裸车购买价 | 24.37万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 170公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小幅方向盘的超控让我惊艳,好开得不得了!!
【不满意】驾驶位的腿部两侧靠住的地方很硬,长途行驶估计会很难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2019款 400THP PureTech 激情版国VI |
| 裸车购买价 | 25.47万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广西-百色 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、外形靓丽、内饰骚气、动力得力、乘坐安逸;2、隔音,真的叼,(可能平时单位皮卡开多了,一进这车感觉完全两个世界[坏笑]),但是胎噪还是有一些的,不像有些说得那么传神;3、弯道支撑到位,经常跑山间二级路,各种回头弯、S弯游刃有余,60码无压力,当然我说的是前座,后座不知如何,没坐过;4、ACC真香,一开始不适应,总觉得和电脑抢方向盘,后来习惯了加上一下人为操作,还是很舒服的,高速质感很赞。
【不满意】缺点:1、二挡三挡顿挫有点明显,尤其在降速滑行时较为明显,一顿一顿的,没有丝滑的感觉;2、LED大灯铺光有暗色光斑,论坛里和群里有几位也遇到了类似情况,这点希望厂家重视。因为本人有时候会开山间二级路的夜路,这两坨东西在地面不平时一上一下得晃动还是对眼睛有影响的;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2019款 400THP PureTech 激情版国VI |
| 裸车购买价 | 25.47万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广西-百色 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、外形靓丽、内饰骚气、动力得力、乘坐安逸;2、隔音,真的叼,(可能平时单位皮卡开多了,一进这车感觉完全两个世界[坏笑]),但是胎噪还是有一些的,不像有些说得那么传神;3、弯道支撑到位,经常跑山间二级路,各种回头弯、S弯游刃有余,60码无压力,当然我说的是前座,后座不知如何,没坐过;4、ACC真香,一开始不适应,总觉得和电脑抢方向盘,后来习惯了加上一下人为操作,还是很舒服的,高速质感很赞。
【不满意】缺点:1、二挡三挡顿挫有点明显,尤其在降速滑行时较为明显,一顿一顿的,没有丝滑的感觉;2、LED大灯铺光有暗色光斑,论坛里和群里有几位也遇到了类似情况,这点希望厂家重视。因为本人有时候会开山间二级路的夜路,这两坨东西在地面不平时一上一下得晃动还是对眼睛有影响的;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】