| 具体指标 | 用户评分 | 微面平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.52 |
| 动力 | ↓ | 4.30 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.18 |
| 舒适性 | ↓ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.43 |
| 内饰 | ↓ | 4.10 |
| 性价比 | ↓ | 4.28 |
| 购买车系 | 五菱宏光V |
| 购买车型 | 2019款 1.5L标准型L2B |
| 裸车购买价 | 4.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观好看，空间大。
【不满意】内饰配置低廉，没有中控屏，中门没有电动玻璃升降器，车内没有倒车镜，电动调节，轮胎比较五菱宏光S窄，没有后玻璃雨刮器。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光V |
| 购买车型 | 2019款 1.5L标准型L2B |
| 裸车购买价 | 4.68万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大，地板平，空调冷得快，屁股比老款协调了
【不满意】三挡共振太大，油箱还要钥匙开启，门板饰板还是密度板的，钥匙还不是折叠的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光V |
| 购买车型 | 2019款 1.5L标准型L2B |
| 裸车购买价 | 4.8万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观硬气，空间超大
【不满意】这价格也没有什么不满意的了，要说不满意就是车大点不好开进我院子里
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光V |
| 购买车型 | 2019款 1.5L标准型L2B |
| 裸车购买价 | 4.8万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大，地板纯平，方便上下车和做清洁。外观内饰也拿得出去。
【不满意】1、后窗无电动车窗。2、传动轴声音大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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