明锐 2019款 旅行车 TSI280 DSG豪华版 国VI

【满意】外观可以85分，个人觉得瓦罐的流线和修长的确是所有车型里面最美的，配合低矮的车身，真是无与伦比。可惜！加了所谓跨界套装，从combi变成了scout，，，不伦不类啊。
【不满意】悬架，所谓没有对比就没有伤害，15款进口的明旅，光三大件的差异就不用说了，虽然是一分钱一分货，但上汽面对国内“不成熟的配置需求观”，本末倒置的把一辆车核心的部件给替换，却用一些外在配置来弥补，这是得不偿失的。为什么就不能像途安那样，虽然也减配，至少悬架还是独立的，功能性保留了大部分，哪怕现在也只是每个月几十台销量，但这是一个品牌特色的展示和坚持啊，斯柯达的优势不就是在于多功能多样化，源于大众却同途殊归的路线吗？何况已经停产了明旅，再也无法评说和感受了。悲哉，哀哉！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】暂无
【不满意】说实话，相比国五版，国六的确动力有所削弱，关键是还把本来就迅速的升档变得更加迅速，这是急着起飞的节奏吗？牺牲了动力，对于这个操作的话，但是也没到难以接受的地步，速度起来收油以后再给油，方向盘会有轻微抖动，在我的可接受范围之内。
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【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】后备箱空间，后排空间；车床唯有明旅最适合。
【不满意】低速降档不积极，导致有噪音，无力的感觉。
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【性价比】
【其他】

【满意】后排空间够用，后备箱空间很宽敞
【不满意】暂无
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【性价比】
【其他】

【满意】外观漂亮，尾箱好用
【不满意】国六车型变速箱拖档，大家可看我帖子，3档以后1500转就升挡，升挡后降到1500转，并伴有因拖档而产生的抖动，非常不顺。经调研，找到的几个国六车友，无一幸免。跟这个问题相比，噪音大，底盘硬，根本就不叫事儿了。两次与店里交涉，也打400投诉，目前得到的答复，要调取我车的数据，供厂商分析，追问后续详细流程及大致处理时长，再不回复。愤怒
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】