网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2019款 2.0E 领先版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.0E 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的点非常多,总体说来就是它整体的均衡性和实用性,凯美瑞在中级车中必须是领先者。首先车身长,外观酷,第一眼就给人大气的感觉,无论男女开都很上档次。家族式有辨识度的前脸,超强的大灯,硬朗的线条,不仅一见倾心,而且越看越好看。其次空间充足,实用性强,内部配置强大,各种辅助功能和空间的设计都非常人性化,感觉不仅仅是买了一辆车,更是买了一个知我懂我的得力助手。
【不满意】目前没有什么不满意的,虽然也有一些小缺点但都在我能接受的程度,比如新车的异味问题,还有就是动力和2.5的比可能会稍偏弱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.0E 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然凯美瑞综合的性价比,无论是哪方面,都没有拖后腿,跳不出大的毛病。这款车在同级别中车型里销量蛮高的,身边的人开的也多,这些不无道理。外观上颜值高,有自己的辨识度,美而又个性。动力方面商用家用都足够,加速提速快,追求速度也能满足绝大部分人的需求。操作顺畅方便,耗油也没怎么高,每次出门看油表,都觉得自己开着电车一样,八个耗油点在这么个中等城市也是很给力了。细数下来,慢慢研究一下,凯美瑞还是依靠着它的各个方面中等偏上的表现而变得突出。而不是其他车那样主打哪个卖点。
【不满意】小瑕疵要挑也是会有的,没有哪辆车是没有缺点的。一方面我觉得价格要是再优惠一点就好了。哪怕是多赠送些东西也好。还有噪音处理方面能再降低个一两个度也是更完美了,平常高速行驶中,耳朵嗡嗡的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.0E 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车我非常的满意,它的外形设计非常的符合我的审美要求。
【不满意】世上没有十全十美的事物,我们家美美也不例外,它在动力这方面做的,有点使我小不满意,太不给力了,尤其是刚起步还有点肉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.0E 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 18.48万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是凯美瑞作为中级车标杆所表现出来的稳定了,无论是空间动力还是座椅的舒适性都是比较好的,没有啥明显的短板而且后期的故障率和保值率都是有目共睹的,是适合家用的,
【不满意】减震不是很好啊,像是过一些稍大一点的坑洼路面就抖动的比较大,相对于天籁一类的差别还是很明显的,还有一点也就是我这个低配的内饰是真的丑啊,几乎全黑的材料软性包裹也不算多,整体看起来不是很好看,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.0E 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2965公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间和动力是我最满意的地方,空间真的没的说,哪个部分的空间都足够大,动力害特别足,不管是起步还是超车,都非常给力。
【不满意】不满意的就是车内的异味,确实有些刺鼻,我对一些特殊的气味有着说不出的不喜欢,闻着就难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.0E 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3375公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.外观真的好看,属于耐看型的,咋看没觉得有多么稀罕,但是提车回家之后越看越喜欢,觉得怎么看怎么实用,就连造型都比别人的车好看很多,可能这就是爱吧。2.油耗真的很低,相比其他车来说简直就是省油中的战斗机,最难得的就是凯美瑞还不挑油,这也是我偏爱这款车的最大原因之一吧。3.实用性很强,人性化的功能比较多,自动功能、调节功能、辅助开车功能我都很满意,觉得开车变得轻松多了,更难得的是这款车让我爱上了上下班的这段枯燥又难受的时间……4.空间利用率高,绝对没有对于的一点设计,小小的空间,大大的利用率,真的很佩服这款车的设计师,他怎么就这么有才华呢!
【不满意】要说不太满意的缺点,恐怕就是这款车的动力了,本来我对自然吸气的车充满了期待的,因为我喜欢平稳加速的感觉,这款车虽然平顺性没有令我失望,可是动力真的不太给力,尤其是起步还有点肉,起步和超车都让我不爽快只能慢慢适应这款车的速度了,不追求飙车的畅快感,其实有这样的动力也足够了,作家用车还是绰绰有余的,车友也不必担心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.0E 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3375公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.外观真的好看,属于耐看型的,咋看没觉得有多么稀罕,但是提车回家之后越看越喜欢,觉得怎么看怎么实用,就连造型都比别人的车好看很多,可能这就是爱吧。2.油耗真的很低,相比其他车来说简直就是省油中的战斗机,最难得的就是凯美瑞还不挑油,这也是我偏爱这款车的最大原因之一吧。3.实用性很强,人性化的功能比较多,自动功能、调节功能、辅助开车功能我都很满意,觉得开车变得轻松多了,更难得的是这款车让我爱上了上下班的这段枯燥又难受的时间……4.空间利用率高,绝对没有对于的一点设计,小小的空间,大大的利用率,真的很佩服这款车的设计师,他怎么就这么有才华呢!
【不满意】要说不太满意的缺点,恐怕就是这款车的动力了,本来我对自然吸气的车充满了期待的,因为我喜欢平稳加速的感觉,这款车虽然平顺性没有令我失望,可是动力真的不太给力,尤其是起步还有点肉,起步和超车都让我不爽快只能慢慢适应这款车的速度了,不追求飙车的畅快感,其实有这样的动力也足够了,作家用车还是绰绰有余的,车友也不必担心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.0E 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 18.3万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】先说油耗,这台车不仅油耗非常低,最主要的还是一点都不挑油,油品差一点也无所谓,日常使用不用过多操心。其次是空间,不仅乘坐空间大,而且空间利用率也提高了,也做得非常人性化,特别是中控下面放手机设计,拍案叫绝。最后不得不说颜值,既有以前一如既往的那么沉稳,但是前脸和腰线变得更加的运动,看上去更大气,很潮。
【不满意】最不满意的第一个就是这台车的动力了,虽然说它的平顺性非常的好,但是发动机就是在加速上不行,而且它的车子也比较大,所以说这台车起步的时候还是比较肉的,超车感觉也没有劲。再有就是这台车的内饰,新车异味大,还有仿木纹的设计,缺乏质感,给人低级感。最后就是价格了,真的是没有啥优惠,有点心痛啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.0E 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 18.4万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车使用到一直,一直都很满意,不管是空间还是操控,舒适度等都比较满意,要说最满意的还是属这车的油耗吧,买车之前一直听说丰田的车子省油,开了凯美瑞之后发现那是真的省油,2.0发动机配置这么大车身的发动机,每公里只要五毛钱,真的难以想象,全家人都很满意,哈哈。
【不满意】最不满意的一点,算是这款车的空间吧,虽然空间也是够用的,但是也算不上宽敞,前排空间很大,后排空间相对来说就一般了,很一些大尺寸的A级车相比,基本是同一个水平,而且后排的中间凸起真的挺高的,如果中间乘坐三个人,中间那个人坐着就感觉很不舒服,希望凯美瑞厂家在后续新款车型升级的时候能做个优化,销量应该会更高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.0E 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新一代凯美瑞让人惊叹的地方太多的,首当其冲的应当是操控体验了,一个字,棒!比起老款来说确实提升不少,丰田新的tnag架构果真不是吹得;其次就是外观,超级宽的前脸中网,犀利的线条,处处透着运动的风采,真是越升级越年轻了,其他像大空间、低油耗等等,让人满意的地方真是一说一大堆!
【不满意】总体来说已经非常满意这款车了,但是还是不免得吐槽下几个问题,一个就是饱受广大车友诟病的车漆薄的现象,我的前轮轮眉那块已经出现细小的小印记了。第二个就是新车异味大的问题,新车有异味肯定是可以理解的,但是相对来讲,持续时间貌似长了点,有可能说夏天温度高散发出的要多,但确实是不好闻啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】