网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2019款 2.0E 领先版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.0E 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该就是这个车的稳定性了,毕竟一辆家用车来说,还是要考虑到后期用车的成本问题,想要节省成本,当然就要买一辆更稳定、故障率更低的车,凯美瑞就是这样的一个不错的选择,它不仅仅是综合品质很高,故障率从我打听包括我开了这段时间的总结,我觉得都没有啥问题,相信丰田的质量。
【不满意】不是很满意的就是感觉底盘有些时候会觉得是不是有点太软了,就是有些时候比如高速上或者是车速较快拐弯的时候,整个车的车身姿态保持的不是特别的周到,会在一些时候让你我觉得是不是有点过于软踏踏,缺乏一些操控包括运动风格的调校呢,这是我觉得内饰部分不是很满意的时间点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.0E 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 1 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最喜欢的是它的空间了吧,还有的就是凯美瑞的这个夸张的保值率,
【不满意】配置低的可以,基本啥都没有吧,就连雷达这种东西我都是后面加装的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.0E 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1261公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方在于各项都挺不错的,没有一项让我特别失望,感觉都挺好
【不满意】动力这一块有点让我失望,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.0E 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 18.8万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】肯定是颜值呀,我觉得买这款车的人很多都是觉得外观吧。特别是我们这种比较不懂的人来说设计特别大方。
【不满意】总体来说还是不错。动力有点弱,满载开空调真的有点力不从心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.0E 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】TNGA架构平台出产,安全性能不言而喻。开凯美瑞的谁没有个家室,行驶在路上稳重厚实,也就是我们经常说的比较肉,
但是对小朋友来说是十分友好的,平稳的通过减速带,绝对是我开过的车里面最舒适的。外观来说其实还是不够激进,在我看来
他不像别的朋友说的那样时尚年轻,喜欢他外观靓丽什么的。我看到的还是那个沉稳的凯美瑞,开不坏的丰田。有点亚洲龙的感觉
我买的是2.0的,油耗是我很关注的一个点,日常行驶吧不会超过7个。内饰做工,这届的凯美瑞给满了诚意。非常的科技范。
【不满意】方向盘厚实,转向手感偏重,在市区道路确实有点沉手。掉头转弯,有种赛车手上线的感觉。吐槽一下雷达,过于敏感,有什么异物在
附近会警报
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.0E 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】本来在考虑换车的时候,那时候更多的是考虑suv,但是那天去了丰田的4s店,一眼看中了凯美瑞,本身凯美瑞这个名字就在我的印象里非常的深刻,毕竟曾经的第六代实在太过经典,像我爸他们就会说,凯美瑞好开,稳得很。不过我毕竟是年轻人,第六代对于我来说,确实显得老气了一些,亲眼看到实车的时候,确实有点惊喜,整车外观显得有活力但也不失稳重,符合我这种创业中的年轻人的品味,开出去,人家一看凯美瑞,就知道,我是个有品味也务实的年轻人,加分不少,加上这车又省油,又省心,后来我放弃了suv的想法,选了它。
【不满意】内饰的异味偏重,刚提车的那几天,车窗几乎没有关过,而且别急还放了五个炭包,有时候我也放点柚子皮,因为我有过敏性鼻炎,如果长时间闻这种异味的话,那就是真的酸爽了,还有点就是起步的时候会有点肉,不过这也算是自吸发动机的特性了,不能和那些涡轮增压的比起步。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.0E 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 18.8万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5134公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】必须是车子的外观了啦!非常的帅气,长长的车身,我感觉特别像一架豪车一样,哈哈哈!还有就是车子的空间和内饰的设计了,都比较满意的
【不满意】开了有一段时间了,感觉车子的车漆比较薄,这是实话,感觉很容易车漆就掉了。内饰的味道也有点重,特别刚刚买回来的时候!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.0E 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整款车的设计都非常的好看,线条简约流畅,车前的大片网格设计不多不少,使得整车看着犀利而又不会过分累赘。性价比很高,后座的空间很大,坐着非常的舒服,油耗低,非常的省钱,在保持低油耗的情况下,发动机力量强劲,动力系统表现出色。TNGA架构,使得整车的稳定性能大大增加。
【不满意】外观虽然好看,但是做工真心一般,感觉车身的漆面很薄,特别怕轻轻的剐蹭就会掉漆,提车回来一直都开得小心翼翼的,内饰的细节做工比较一般,有的皮革连接处的缝隙比较大,容易藏污纳垢,不好清洁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.0E 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整款车的设计都非常的好看,线条简约流畅,车前的大片网格设计不多不少,使得整车看着犀利而又不会过分累赘。性价比很高,后座的空间很大,坐着非常的舒服,油耗低,非常的省钱,在保持低油耗的情况下,发动机力量强劲,动力系统表现出色。TNGA架构,使得整车的稳定性能大大增加。
【不满意】外观虽然好看,但是做工真心一般,感觉车身的漆面很薄,特别怕轻轻的剐蹭就会掉漆,提车回来一直都开得小心翼翼的,内饰的细节做工比较一般,有的皮革连接处的缝隙比较大,容易藏污纳垢,不好清洁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.0E 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的莫过于外观跟内饰了,开始买车的时候看了很多型号,雅阁,天籁等。雅阁太过于低趴感觉有点像轿跑,不太符合我的风格。天籁由于没有改款,没有太多吸引我的地方,现在就是价格比较优势。最后就是看了我的座驾-全新凯美瑞,第一眼就被他的外观深深折服,真的是太漂亮了,老婆也是感觉很惊艳,进去后看到内饰简直无可挑剔。
【不满意】动力,动力,动力,重要的事情说三遍。每次等红绿灯,这个龟速起步让人很无奈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】