网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » YARiS L 致享 » 2019款 1.5E CVT魅动版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田车口碑一直很好,买丰田车的也越来越多,丰田致享车卖的更火。做为小型车来说空间还是相对宽敞的,油耗磨合期没过6.6升的油耗,期待磨合期过后能不能更省油一点
【不满意】车是铁鼓,如果换成铝股就好多了,偶尔会有点小异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 7.2万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个价位的自动挡轿车应该是最省油的,1.5的动力也够用,提速自我感觉不慢。
【不满意】30迈以上打方向的时候前轮有摩擦的声音去了4爱死店,维修人员把前轮里面的铁盘往里按了按当时是没那个声音了,不过后来又有了,还是治标不治本。还有就是大灯真心不亮啊,我感觉现在的合资车简配减的有点小过分了。还有就是外观从某个角度看还可以但有的角度看起来就特别难看,从前面看,看着就像是两厢车,从大灯的角度看练后备箱都看不见那叫一个丑啊,但要是从侧面或者后面看的话感觉就没有那个别扭了看着还可以。再有就是后排的车顶阅读灯,一到晚上坐在后排的人下车的时候都看不到车门的开关在哪里摸了得有将近5秒钟才摸到,我就寻思在网上买一个吧结果东西到了后粘在车顶上当时挺牢固第二天上车的时候一看没了,找了半天掉下来轱辘到车座下面去了,太不靠谱了,还是建议厂家能够在出厂的时候给配上一个。后排的头部空间属实不大我接近1.8米的身高做进去头顶着车顶得需要往下出溜点才勉强将就,还有就是方向盘虚位很大不想大众车做的那样指哪打哪,开始提回来开的时候总感觉有点跑偏还以为是方向盘虚位大就没在意,后来去店里给修车师傅说了一下,修车师傅说是方向盘装的不好还是怎么回事反正是给修了一下就感觉好多了,方向盘虚位还是那么大但是看着没那么累得慌了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 7.2万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个价位的自动挡轿车应该是最省油的,1.5的动力也够用,提速自我感觉不慢。
【不满意】30迈以上打方向的时候前轮有摩擦的声音去了4爱死店,维修人员把前轮里面的铁盘往里按了按当时是没那个声音了,不过后来又有了,还是治标不治本。还有就是大灯真心不亮啊,我感觉现在的合资车简配减的有点小过分了。还有就是外观从某个角度看还可以但有的角度看起来就特别难看,从前面看,看着就像是两厢车,从大灯的角度看练后备箱都看不见那叫一个丑啊,但要是从侧面或者后面看的话感觉就没有那个别扭了看着还可以。再有就是后排的车顶阅读灯,一到晚上坐在后排的人下车的时候都看不到车门的开关在哪里摸了得有将近5秒钟才摸到,我就寻思在网上买一个吧结果东西到了后粘在车顶上当时挺牢固第二天上车的时候一看没了,找了半天掉下来轱辘到车座下面去了,太不靠谱了,还是建议厂家能够在出厂的时候给配上一个。后排的头部空间属实不大我接近1.8米的身高做进去头顶着车顶得需要往下出溜点才勉强将就,还有就是方向盘虚位很大不想大众车做的那样指哪打哪,开始提回来开的时候总感觉有点跑偏还以为是方向盘虚位大就没在意,后来去店里给修车师傅说了一下,修车师傅说是方向盘装的不好还是怎么回事反正是给修了一下就感觉好多了,方向盘虚位还是那么大但是看着没那么累得慌了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 8.78万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车整体使用感觉还是不错的,从外观到内饰,从观察到使用,都挑不出大的毛病,是很适合家庭使用的车型。颜值还不错,车身侧面流线型不错,前脸挺好看的很大气,车身充满线条感。我认为最好看的就是车屁股了,微微上翘很丰满圆润。个人觉得致享的前脸看起来很舒服,进气格栅采用八字型,大灯下方配备LED日间行车灯,比较符合大多数的审美吧。当然,买车子看外观都是外行话,主要还是看配置和油耗、保养这些方面。致享的安全配置比多,油耗也相对较少,保养更让人省心。
【不满意】前排座椅空间还是适中,大概是设计问题视觉上也没有得到改善,坐在后排多少感觉脚伸不开有一些压抑。另外新车刚买的时候车内气味有点浓厚,这是比较不满意的,另外也没有什么高科技,车门感觉有点厚重了,不过也还行吧。个人认为大家可以试试。缺点可能就是动力稍微比飞度弱了点,但是空间要大,然后有车身稳定系统,安全要强很多,SCVT变速箱也是同级别最好的。就是外观有个大胡子,有的觉得不是蛮好看,喜欢看的会蛮喜欢,就看自己感觉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 8.78万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车整体使用感觉还是不错的,从外观到内饰,从观察到使用,都挑不出大的毛病,是很适合家庭使用的车型。颜值还不错,车身侧面流线型不错,前脸挺好看的很大气,车身充满线条感。我认为最好看的就是车屁股了,微微上翘很丰满圆润。个人觉得致享的前脸看起来很舒服,进气格栅采用八字型,大灯下方配备LED日间行车灯,比较符合大多数的审美吧。当然,买车子看外观都是外行话,主要还是看配置和油耗、保养这些方面。致享的安全配置比多,油耗也相对较少,保养更让人省心。
【不满意】前排座椅空间还是适中,大概是设计问题视觉上也没有得到改善,坐在后排多少感觉脚伸不开有一些压抑。另外新车刚买的时候车内气味有点浓厚,这是比较不满意的,另外也没有什么高科技,车门感觉有点厚重了,不过也还行吧。个人认为大家可以试试。缺点可能就是动力稍微比飞度弱了点,但是空间要大,然后有车身稳定系统,安全要强很多,SCVT变速箱也是同级别最好的。就是外观有个大胡子,有的觉得不是蛮好看,喜欢看的会蛮喜欢,就看自己感觉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 8.78万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车整体使用感觉还是不错的,从外观到内饰,从观察到使用,都挑不出大的毛病,是很适合家庭使用的车型。颜值还不错,车身侧面流线型不错,前脸挺好看的很大气,车身充满线条感。我认为最好看的就是车屁股了,微微上翘很丰满圆润。个人觉得致享的前脸看起来很舒服,进气格栅采用八字型,大灯下方配备LED日间行车灯,比较符合大多数的审美吧。当然,买车子看外观都是外行话,主要还是看配置和油耗、保养这些方面。致享的安全配置比多,油耗也相对较少,保养更让人省心。
【不满意】前排座椅空间还是适中,大概是设计问题视觉上也没有得到改善,坐在后排多少感觉脚伸不开有一些压抑。另外新车刚买的时候车内气味有点浓厚,这是比较不满意的,另外也没有什么高科技,车门感觉有点厚重了,不过也还行吧。个人认为大家可以试试。缺点可能就是动力稍微比飞度弱了点,但是空间要大,然后有车身稳定系统,安全要强很多,SCVT变速箱也是同级别最好的。就是外观有个大胡子,有的觉得不是蛮好看,喜欢看的会蛮喜欢,就看自己感觉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 6.8万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 430公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先当然是油耗 其次是好开 真心平顺 看了无数的车 国产 合资都看过了 两箱 suv 真是很多车选的这个车 对于丰田的品牌有很大信心 不是说开不坏的丰田么 我的选择应该是对的
【不满意】车漆薄还有前脸大胡子塑料感太强 而且软的不行 车身不重 本来想买两箱的致炫和威驰 结果就是车身轻 担心跑高速飘 买的致享 致享看着比致炫厚重些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 6.8万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 430公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先当然是油耗 其次是好开 真心平顺 看了无数的车 国产 合资都看过了 两箱 suv 真是很多车选的这个车 对于丰田的品牌有很大信心 不是说开不坏的丰田么 我的选择应该是对的
【不满意】车漆薄还有前脸大胡子塑料感太强 而且软的不行 车身不重 本来想买两箱的致炫和威驰 结果就是车身轻 担心跑高速飘 买的致享 致享看着比致炫厚重些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 6.38万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对丰田这个品牌比较满意,三大件没问题,这个价格能买一辆合资车就可以了,还是丰田的自动挡,心满意足,主要还是国六的排放,符合新的国家排放标准,虽然没什么实质性的影响,但是感觉跟紧了步伐,这车的空间是真的大,当然我说的是同级别里面的,前面和后面空间充足,后备箱空间非常大,朋友同事看了都有点难以置信,看着外观并不大但是,空间非常充足,油耗方面我也比较满意,新车现在百公里是6个油,我看还有下降的趋势。
【不满意】这里我要吐糟丰田的设计师,丰田低端的小车真的是丑的一逼,前脸我最开始是真的不能接受,我们一致认为丰田的设计师脑子坏了,相比致炫我就忍了,还有就是车内扶手箱部分相当不合理,那么大的空间,扶手箱又小又靠后,挺别扭的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 6.38万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对丰田这个品牌比较满意,三大件没问题,这个价格能买一辆合资车就可以了,还是丰田的自动挡,心满意足,主要还是国六的排放,符合新的国家排放标准,虽然没什么实质性的影响,但是感觉跟紧了步伐,这车的空间是真的大,当然我说的是同级别里面的,前面和后面空间充足,后备箱空间非常大,朋友同事看了都有点难以置信,看着外观并不大但是,空间非常充足,油耗方面我也比较满意,新车现在百公里是6个油,我看还有下降的趋势。
【不满意】这里我要吐糟丰田的设计师,丰田低端的小车真的是丑的一逼,前脸我最开始是真的不能接受,我们一致认为丰田的设计师脑子坏了,相比致炫我就忍了,还有就是车内扶手箱部分相当不合理,那么大的空间,扶手箱又小又靠后,挺别扭的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】