网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » YARiS L 致享 » 2019款 1.5E CVT魅动版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 6.9万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是车型外观小巧可爱 ,特别符合我的气质 ,内部空间还是挺大的 ,后备箱可以拉我的一堆小零食 ,超满足 !去店里试乘试驾感觉也很好 ,特别满意!价格我自己也负担的起,而且朋友同事都说丰田车省油 、省心,所以买它啦!平时下班可以和朋友一起开车去兜风,感受一下夏天家附近的好风景。
【不满意】超级满意 ,暂时还没发现有不满意的地方。外观好看 ,空间也可以,油耗低,操控舒适,整体看着就特别可爱,特别适合我这种小女生开!如果非要吹毛求疵的话 ,就是车价再给我便宜点好啦!哈哈哈 是不是很贪心.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 7.08万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 750公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一款年轻人的家用车,最主要的就是要经济、实用、省心、好开。毫无疑问,致享这部车基本上都满足了我的需求,我也是用车小白,目前开了700多公里,基本上也就是用了200块钱的油,所以油耗这一点,致享还是相当让人满意的。再说说外观,前脸看有点像哈巴狗,但是识别度很高,家里人觉得有些丑,但是我和媳妇都非常满意,一款小型轿车车长也有4.4米,也算不小了,外观看起来很年轻,很运动。其次就是操控了,丰田的造车技术世界第一一点不为过,方向盘轻重适宜,指向清晰,再加上标配的ESP车身稳定系统,即便是新手开车也是很容易上手,很好开(我提车后几乎每天想开车出去溜溜,哈哈)。最后就是空间了,不管是前排空间还是后排空间,都是非常宽松的,平常出去坐一家五口人,一点也不挤,后备箱空间非常大了,像我的体型身高170,体重120,后备箱可以放两个我不为过,所以整车空间是非常满意的。车内座椅全是织布的,也符合这个价位的预算,但是舒适性非常可以了,包裹性很强,开车两个小时也不觉得累。最后说一点,就是致享的底盘比一般轿车要高一些,通过性也就更强一些,对于稍微有些烂的道路,致享都能很轻松的通过。选择这辆车的目的就是省心、油耗低,200块钱郊区可以跑500-600公里,市区油耗也是相当满意,始终维持在6-8个,反正是不后悔,没有选错!
【不满意】这个价位的合资车,不满意的地方就是减配严重,内饰全硬塑料,减震差,过减速梁感觉车要散架,还有低配版卖得最好,但是音响只有两个,后排基本就是只能睡觉了,后排也没有出风口,整车的储物空间太少,少得可怜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 7万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1756公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一款家用车来讲,最基本的就是要省油,经济实惠还有耐用。开着也有一段儿时间了,最满意的地方就是它的性价比还有它的实用性。当然外观也是比较喜欢的,不然也不会买对吧。致享的前脸采用了相对简洁的设计,看着比较符合一款家用车素雅的特质。从侧后方看线条也比较柔和,更加饱满。车尾方面,这款车采用了内藏式的排气管设计,看着更为简洁。其实家用车设计以简单大方为主,没必要搞那么复杂,实用是第一位的。这点致享的设计理念我还是挺喜欢的。
【不满意】最不满意的地方就是它的方向盘不支持前后调节,有时候把腿部位置调整好了,就发现手臂离方向盘较远,不太方便。尤其是媳妇儿开的时候,感觉没有那么舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 6.78万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1830公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车里面的整个空间比想像中的大,后备箱开口也是非常的宽,方便取物,它的变速箱第一感觉就是明显比这个车子更高端一些,在整个驾驶的过程中,做了很好的优化,非常的平顺,不论我是开在市区,还是偶尔发疯激烈驾驶,都尽可能的做到了平顺,让我可以舒舒服服的开着它,它很好的避免在使用中的那种顿挫感,很省心,很轻松。价格便宜,优惠的也很多。
【不满意】因为可能这台车在设计的时候更注重底盘的舒适性了,但是它的侧向支撑就会多多少少受一些的影响,最近刚好去山里避暑,走盘山路的时候,就明显身体侧倾特别的明显,支撑性就有点过弱了。还有就是发动机传上来的这个噪音并没有控制的很好,在路上会影响人集中精神,我也知道这个价格,鱼和熊掌不能兼得,过阵子打算在隔音方面找点办法,不过我觉得如果厂家以后在这些地方能改进的话,还是改一下吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 8.68万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2523公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为代步车,我觉得省油空间舒适行了,恰好致享都可以满足我,我基本上都是一个人开车,爸妈在老家,也还没结婚,所以等于就我一个人自己开,油耗方面是真的够省的,平时也是为了省油基本都是开窗不开空调,一箱油可以跑600公里左右,是相当满意,我对就是后备箱空间是挺满意的,够宽够深,放一些杂七杂八的根本放不满。
【不满意】不满意还是挺多的,但是考虑到在这个价位也是正常的,就不吐槽了,就说一下小毛病,车子过坑的时候会有点小异响,也不知道在哪发出来的,考虑到也不影响驾驶也没有去修。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 7.5万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 809公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】做为小型车来说空间还是相对宽敞的的,油耗磨合期没过6.6升的油耗,期待磨合期过后看能不能更省油一点。
【不满意】有时候会有点小异响,内饰都是塑料的,还有外观的八字胡有点不大喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 7.5万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 809公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】做为小型车来说空间还是相对宽敞的的,油耗磨合期没过6.6升的油耗,期待磨合期过后看能不能更省油一点。
【不满意】有时候会有点小异响,内饰都是塑料的,还有外观的八字胡有点不大喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 7.5万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 809公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】做为小型车来说空间还是相对宽敞的的,油耗磨合期没过6.6升的油耗,期待磨合期过后看能不能更省油一点。
【不满意】有时候会有点小异响,内饰都是塑料的,还有外观的八字胡有点不大喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田车口碑一直很好,买丰田车的也越来越多,丰田致享车卖的更火。做为小型车来说空间还是相对宽敞的,油耗磨合期没过6.6升的油耗,期待磨合期过后能不能更省油一点
【不满意】车是铁鼓,如果换成铝股就好多了,偶尔会有点小异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田车口碑一直很好,买丰田车的也越来越多,丰田致享车卖的更火。做为小型车来说空间还是相对宽敞的,油耗磨合期没过6.6升的油耗,期待磨合期过后能不能更省油一点
【不满意】车是铁鼓,如果换成铝股就好多了,偶尔会有点小异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】