| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的话就要属车的外观了，简单，大气，空间也足够大，后备箱的空间真是我见过同级最大的，纯电车型的使用成本也比较低。
【不满意】最不满意的是刹车感觉比较软。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的话就要属车的外观了，简单，大气，空间也足够大，后备箱的空间真是我见过同级最大的，纯电车型的使用成本也比较低。
【不满意】最不满意的是刹车感觉比较软。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的话就要属车的外观了，简单，大气，空间也足够大，后备箱的空间真是我见过同级最大的，纯电车型的使用成本也比较低。
【不满意】最不满意的是刹车感觉比较软。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】Ei5样式还是很不错的，造型上来讲它是休旅车车型，介于SUV和轿车之间，样子比较特别.对我来说觉得空间比较大，前后排位置非常宽敞，像我这种娇小身材的开车，谁坐后排简直就是头等舱了！不同于一般新能源汽车后备箱小或者没有备胎的通病，这款车后备箱挺大且有备胎，当然希望永远用不上备胎，但有好过没有，还是安心一点嘛，也是非常有必要的，至于后备箱空间更不用说了，毕竟有时候回乡下带的东西还是蛮多的，塞两个箱子，随便带点吃的用的再加两袋大米也是绝对没问题的.
【不满意】车内还是有味道，新车嘛，有味道可以理解，确实味道也不是特别大，而且据说用的是环保皮，但实际上车内放了炭包，开了差不多一个月还是有味道，虽然平时也没有经常开窗通风，对于有鼻炎的我来说还是有点麻烦.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】Ei5样式还是很不错的，造型上来讲它是休旅车车型，介于SUV和轿车之间，样子比较特别.对我来说觉得空间比较大，前后排位置非常宽敞，像我这种娇小身材的开车，谁坐后排简直就是头等舱了！不同于一般新能源汽车后备箱小或者没有备胎的通病，这款车后备箱挺大且有备胎，当然希望永远用不上备胎，但有好过没有，还是安心一点嘛，也是非常有必要的，至于后备箱空间更不用说了，毕竟有时候回乡下带的东西还是蛮多的，塞两个箱子，随便带点吃的用的再加两袋大米也是绝对没问题的.
【不满意】车内还是有味道，新车嘛，有味道可以理解，确实味道也不是特别大，而且据说用的是环保皮，但实际上车内放了炭包，开了差不多一个月还是有味道，虽然平时也没有经常开窗通风，对于有鼻炎的我来说还是有点麻烦.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】Ei5样式还是很不错的，造型上来讲它是休旅车车型，介于SUV和轿车之间，样子比较特别.对我来说觉得空间比较大，前后排位置非常宽敞，像我这种娇小身材的开车，谁坐后排简直就是头等舱了！不同于一般新能源汽车后备箱小或者没有备胎的通病，这款车后备箱挺大且有备胎，当然希望永远用不上备胎，但有好过没有，还是安心一点嘛，也是非常有必要的，至于后备箱空间更不用说了，毕竟有时候回乡下带的东西还是蛮多的，塞两个箱子，随便带点吃的用的再加两袋大米也是绝对没问题的.
【不满意】车内还是有味道，新车嘛，有味道可以理解，确实味道也不是特别大，而且据说用的是环保皮，但实际上车内放了炭包，开了差不多一个月还是有味道，虽然平时也没有经常开窗通风，对于有鼻炎的我来说还是有点麻烦.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实最满意的还是颜值，刚进去就看见了它，和我的第一感觉就是适合家用
【不满意】最不满意的可能就是高度了，我家人都比较高183的身高上下车不小心的话容易磕头
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实最满意的还是颜值，刚进去就看见了它，和我的第一感觉就是适合家用
【不满意】最不满意的可能就是高度了，我家人都比较高183的身高上下车不小心的话容易磕头
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实最满意的还是颜值，刚进去就看见了它，和我的第一感觉就是适合家用
【不满意】最不满意的可能就是高度了，我家人都比较高183的身高上下车不小心的话容易磕头
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值：比较了同时期的同价位的北汽EU5 R550、秦proEv、逸动EV460，颜值属Ei5最符合我的预期和审美，3厢车，运动款更适合我这样的上班族气质。续航：工况续航介于秦proEv和逸动EV460、北汽EU5 R550之间，但个人听实际使用的朋友得出，逸动EV460续航略虚。Ei5的续航比较实在，因为车轻，得益于荣威Ei5的轻量化处里，重量和风阻对电车续航有致命影响。空间：Ei5两厢车，和其他两厢车相比，只会多不会少，造型也是略胜一筹。价格：秦proEv落地要20W，逸动最便宜，去掉最低和最高，便剩北汽EU5 R550，和Ei5了，综合价钱、颜值、续航、造型综合考虑选择了Ei5。
【不满意】新车空调外循环容易有异味，2019款由于加了电池，后排座位略高，不能调整
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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