| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意 续航能力 没有虚标
【不满意】后排空间不富裕 不过满员时候不多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 561公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】孩子喜欢,接送孩子比较方便,好停车,续航还行
【不满意】后排空间比较小,等孩子大了会顶头
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的内饰,内饰的设计非常的漂亮,风格也是我是比较喜欢的,中控台的布局也非常的漂亮,动力这方面确实非常的好,纯电动车加速能力确实不错。
【不满意】最不满意的就是底盘悬挂这方面,底盘的悬挂还是有一点硬的,尤其是过减速带还有坑洼道路的时候,在车内的颠簸感还是很强的,上次和家人一块出去去玩的时候,走了一段坑洼的道路,在车内颠簸还是非常厉害的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】销售服务热情,小伙子全程都讲解的很详细
【不满意】没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1670公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人感觉买回来的这款荣威ei5,最满意的地方就是空间方面。本来在我觉得尤其是这个价位的,空间方面应该不是非常宽阔,但是在我开了一段时间之后却感觉到,它的空间对于我来说已经足够,满足我日常的使用很满意。
【不满意】说到最不满意的地方,就是我在开车的时候,感觉噪音是比较大的。虽然是使用了米其林的轮胎,但是车速稍微快一点,噪音就很大,让我觉得可能密封,或者是车整体的降噪很不好,是我不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的空间比同价位的大很多,买这款车的时候就是冲着这款车的空间而去的,目前也开了一段时间了,整体的空间表现是非常的不错,上次和家人一块出去去玩的时候,一共是6个人空间非常的大,行李各方面放起来还是非常方便的,再一个就是动力等方面,虽然是一款纯电动车,但是续航能力还是不错的,官方宣称是它的续航能力是420公里,但是实际在350-380左右看驾驶习惯。反正这款车还各方面表现的都还不错。
【不满意】这款车的里面的异味还是很大的,新车买回来的时候,里面的味道还是非常大的,底盘很硬过坑要减速
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车型很满意,内存大
【不满意】稍微有一点点味道
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 530公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为五座车来说,空间确实很大,而且车座很舒服,哪怕是开车走一天呢,人坐在车里也不会觉得腰酸背疼的
【不满意】车座是仿皮材质,可以加热倒是不够透气,空调如果不开,坐一会就会有很闷,黏糊糊的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是外观和节能环保,汽车驾驶舒适感挺好,整个空间也比较大,后排的乘坐感觉也不错,开长途的话不回觉得累,这一点大家也可以参考,真心觉得挺不错的。
【不满意】车身整体较轻,车子不怎么保值,外观还是比较好,后面盲区稍大,个人觉得分不清哪个和哪个配置之间的区别,对于没有接触过的人考虑一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】快充40分钟就可以充满80%的电量,大大节约了充电时间,不影响出行。
【不满意】悬挂系统不是很好,经过颠簸路面的时候震感很强,不太舒服,而且购买时的优惠项目太少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】