网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 卡罗拉双擎E+ » 2019款 1.8L E-CVT旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 卡罗拉双擎E+ |
| 购买车型 | 2019款 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 新疆-伊犁哈萨克自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 50000公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省油 好开 保值 我开卡罗拉会有一种安心放心的感觉给我带来安全感
【不满意】这个车就是空间太小了其余的还不错。。。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉双擎E+ |
| 购买车型 | 2019款 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.88万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是油耗了,我提车到现在一直都是用作上下班的代步工具,平时开车大约三十分钟,路上基本得堵十分钟,现在开着这款车外观醒目不说,油耗也是绝对走心,再也不害怕堵车了。
【不满意】最不满意的就算是内饰那方面吧,车的座椅虽然是真皮的,但是它的边角开缝特别大,提车的时候就顾着高兴呢,也没发现这些小细节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉双擎E+ |
| 购买车型 | 2019款 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 0万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】除了蓝色和蓝色上犹豫了很久,最终觉得黑色科技感更强,很亮眼。外观挺漂亮,丰田标志还是蓝色的
【不满意】暂无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉双擎E+ |
| 购买车型 | 2019款 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 0万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我们选择的还是全黑的,因为家里有孩子,比较好打理
【不满意】暂无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉双擎E+ |
| 购买车型 | 2019款 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 0万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】平时上下班,每天充一次电可以跑三天吧,现在油耗3.5升,还是比较满意的
【不满意】暂无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉双擎E+ |
| 购买车型 | 2019款 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 0万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】卡罗拉的外观,这就没什么可说的了吧,挺满意的。这次专门买的魂动蓝,很有辨识性,与运动感十足,一个大写的喜欢。大灯都是LED的。
【不满意】暂无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉双擎E+ |
| 购买车型 | 2019款 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 0万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于身高182,媳妇168,空间还可以,坐在后排座椅,腿部空间舒服,nice.
前排空间很大 我们两个后排腿完全可以容得下
前排座椅放到很后 后面空间也很大
【不满意】暂无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉双擎E+ |
| 购买车型 | 2019款 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 0万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】暂无
【不满意】内饰设计也是稳重的风格,改变不明显,但是对于我来说够用,没有太多的硬性要求。不过这个新车刚来的味道挺重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉双擎E+ |
| 购买车型 | 2019款 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.2万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 4400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.耗能很低,日常上下班一次可用三天。
2.动力很强,起步很快不急人。
3.空间宽敞,我180 开着很舒适。
4.因为油电混合,不限行,还包办车牌 很省心了。
5.车子起步很安静,不吵己扰人。
6.意外发现 拥有PM.2.5净化系统 对于城市污染的今天 很实用了。
【不满意】1.车子内部配置相对价格来说 有点简陋了。
2.车内无usb充电口。
3.减震效果不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉双擎E+ |
| 购买车型 | 2019款 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 4450公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】燃油经济性,太恐怖了,每个月比以前(自由光)省钱600元。绿牌照,不限行!每周多开一天车!省去买车牌钱2万元,省去购置税2万元。外观很合我的品位,国6排放标准。
【不满意】底盘的滤震性一般,没有座椅通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】