网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT6 » 2019款 28T 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↓ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 32.9万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】CT6我最满意的当然是它的外形,外观一看起来就是高端上档次的豪华车,就算没有那个标志性的盾牌标志,换个BYD的LOGO上次,觉得也不会比别的轿车差。用车差不多3个多月了,已经完全跟CT6做到人车合一了,在马路上压根没有新车上路的感觉。5223长度的车身,超大的空间,让这款凯迪拉克CT6看上次更加大气,更加时尚了。还有标志性的凯迪拉克的大灯,后尾灯,放在我们村里面,一眼就认出是我的车,哈哈,可能因为我们村就只有我一个人开凯迪拉克吧,大多数人都是开BBA的,但是并排在一起停的时候,压根不比BBA的车差,我的感觉6 4开吧,我们6。10AT的变速箱,2.0的发动机,使车子的运动性,动力方面,完全够用。总体来说,买了这款车,还是感觉蛮值得的,毕竟是我人生中的第一辆小轿车,我会好好珍惜。
【不满意】CT6不满意的地方估计就只有3点吧,对于我这些人来说,其实压根不在乎,但是竟然写文章给大伙分享了,我就老实说一下给大伙听。第一点肯定是油耗问题了,美系车出名是油老虎了,因为动力大,所以油耗大,这个很正常的,这个世界上没有完美的东西,有利肯定有弊,CT6油耗有点高,可能生活在广州这边的大城市,经常要停停刹刹,所以油耗会很高的,相比于如果跑高速的话,油耗是跟其它轿车差不多的。所以想考虑买CT6的大伙,要考虑一下是否加的起油,是否生活在总是要停刹的城市,但是相对于ATSL来说,CT6的油耗确实算低了,因为我有个朋友开ATSL的,他给我说,ATSL踩一下油门,荷包就好像放血一样。 第二点就是CT6的屏幕,显示器很容易就脏了,经常要拿纸巾来清洁,不然真的很不美观的,一个一个手印印在上面,对于我这些有强迫症的人来说,真的很难受。还是那句话吧,竟然选择了CT6,我会好好珍惜,不嫌弃,不抛弃,因为它是伴我成长的工具,还是我的代步工具。第三点就是,CT6的底盘太低了真的,有时候下斜波的时候,只要你不减速,底盘马上就会刮到,底盘真的太低了,上次刮了一次,现在的心还很疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 35.66万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】肯定是动力了,这点是毋庸置疑的,它的动力可是出了名的强出了名的,厉害,尤其是跑山路以及平路的时候,它都能够提供充足的动力,一点也不会觉得有延迟或者是顿挫,虽然说按键操控会有一点不适应,但是真正行使起来还是让人感觉到得心应手。
【不满意】我目前买车还没有经过太长的时间,行驶路程还不到2000公里,也算是在新欢期间,所以没有感觉到有太大的问题,非要让我提一下的话,就是我觉得它的后排空间有一点拥挤,尤其是像我妹那种比较胖乎乎的女孩子做,就有一点压力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 34.9万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4534公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先就是这新款ct6的车身和车长,车身非常具有流线型,以及5223的远超同级的车身长度,让这款车看过去更加的时尚大气,有**。其次它的低俯车身真的非常帅气,潮流。当然车子所拥有的很多高科技功能非常具有性价比。
【不满意】不满意的一点其实就是前排的一个空间,可能是因为真实木材料的一个原因。导致前排的空间略为有点小。像我这样长腿的人就不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 34.86万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是他的车子是独一无二的,尤其是霸气的外挂前脸是让我最喜欢的,后尾灯的辨识度也高,在车流里面成为了最靓的崽儿,另外最满意的一个点就是它是操控性的,不管是男孩子还是女孩子都能够驾驭,唉,尤其是像我这种新手,一辆操控好的车对于我来说真的太重要了。
【不满意】不买的点,主要是车里的味道有点大,尤其是我那个时候提车还是天气有一点炎热,太阳一晒里面的味道就比较刺鼻,我都开在地下停车场,好久都不敢拿出来开,第二就是它的油耗比较高,可能是之前的车是小轿车的原因,而且比较省油,加上这款车也还刚刚开不久,所以觉得他的油耗没比我想象中的有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 33.9万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】凯迪拉克CT6外观是最吸引我的地方,很喜欢他5米多的车身线条流利车身大气而贵气,一看就知很有档次的车子前脸设计显的很年轻时尚网格状的进气格栅配上他那盾牌式的logo有种说不出的味道。还有就是特殊的LED大灯设计很醒目,夜间当我们靠近的时候LED大灯会自动亮起来超级帅的.虽然买这款车子是商务用的居多,但是家用也还不错舒适性等各方面都还不错。买了这款车子感觉还是蛮值得。
【不满意】对于这款车子我都还挺满意的,感觉底盘有点低过减速带之类很吃力这是一个缺点吧。还有就是有时候老婆开就会吐槽说这车子太长了搞得他每次都是小心翼翼生怕刮伤,对于女司机来说这款车子并没有那么驾驭。不过一般比较大或者比较长的车子对于女性来说都是没有那么操作的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力流畅,10at换挡行云流水,和cvt相差无几,不过是在平缓加速的时候,猛踩油门换挡还是有点迟滞。操控不错,悬挂过滤小震动有点差,过坑和减速带不要太舒服,开车有种悬浮的感觉。主动降噪效果好,但是耳朵感觉有一种压迫感,是我错觉还是主动降噪的关系。防碰撞提醒比较好,提醒的时候踩刹车会比较合适,根据我自己判断的话肯定要急刹。后排空间大,但是适合做两个,中间比较**,商务原因经常要载客户,后排大还是蛮好的。
【不满意】档杆位置简陋,方向盘皮质比srx的差的有点多,发动机舱简陋的无法直视,空空如也,需要塞个v6的心脏。后档有防晒网,侧挡咋就不一起设呢。转弯的时候,仪表盘的导航会模糊,不知道是通病还是个别,开通安吉星后再看看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 32.8万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观前卫时尚,钻石切割的元素个性十足,真的很帅气;动力方面的表现也不错,2.0T高功率的输出一点也不逊色;内部空间也比较充裕,乘坐很舒适。
【不满意】后排空间虽然够宽敞,但是中间凸起的地方坐太久不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方当然是外观,凯迪拉克的车型感觉都挺大方的,有种清晰脱俗的感觉。CT6的车身还是比较长的,整体比例看着很舒服,很喜欢。有的车头过长,真心不喜欢,有的车头过短,有种小家子气,CT6就刚好符合我的审美。
【不满意】最不满意的,有两点吧。一是油耗有点高,市区比较堵,上下班高峰期的时候都不忍心看油耗,大概在13到14这样,之前开的福克斯,觉得油耗还行,对比之下,开的有点心疼。还有一点就是底盘低了,经常磕到,新车到手一个多月,磕到无数次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方当然是外观,凯迪拉克的车型感觉都挺大方的,有种清晰脱俗的感觉。CT6的车身还是比较长的,整体比例看着很舒服,很喜欢。有的车头过长,真心不喜欢,有的车头过短,有种小家子气,CT6就刚好符合我的审美。
【不满意】最不满意的,有两点吧。一是油耗有点高,市区比较堵,上下班高峰期的时候都不忍心看油耗,大概在13到14这样,之前开的福克斯,觉得油耗还行,对比之下,开的有点心疼。还有一点就是底盘低了,经常磕到,新车到手一个多月,磕到无数次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 35.96万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2210公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对CT6的外观是最满意的,很符合我的胃口,我就喜欢比较运动时尚风格的汽车,这车刚好是那种风格的,而且车的线条感很好,前脸更是霸气十足,而且车身长,有点像豪车。
【不满意】不满意的地方不算多吧,细节上的一些处理不是太好,比如说感觉发动机舱的密封性不太够,容易进一些树叶和灰尘,另外就是底盘感觉有点低了,过烂路容易磕碰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】