网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT6 » 2019款 28T 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↓ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 34.97万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先必须是颜值很耐打,修长的车身线条感十足,前半身最吸引人眼球。特别是前脸部分,细密的中网上悬空这醒目的logo徽标,显得绅士优雅。直立式的鹰眼大灯,有种犀利的霸道感,灯光亮起来的时候,可以透过镜头观看到流彩熠熠的灵动,对称中分的设计也有一种相对的美感,挺符合我的审美的,加上现在这款车还是大胡歌代言的,找对人了,气质配到爆,有没有?还有就是开车的舒服感也是超乎我的意料,方向盘的轻便很灵活,不亏是10挡手自一体的变速箱,加油提速的时候非常平稳,几乎没有顿挫感,轻轻松松80以上。
【不满意】车身比较长,拐弯的时候需要注意些,特别是比较窄点的路面,容易警报声震动提醒。还有就是底盘有点低,平时停车都怕刮到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 33.9万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1763公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一个就是油耗了,大概700多公里的时候跑了一趟长途,高速上平均油耗只有5.5哦,闭缸黑科技还是很牛的,这么大的车这么低的油耗。目前全程油耗9.3,都是上下班开的,就开了一次高速,美系车现在做的也很好。其次就是隔音效果吧,全车双层隔音玻璃,这个级别一般最多就是前排了,凯迪拉克还是很厚道的,80码速度的时候几乎感受不到噪音。其他包括记忆座椅,通风,BOSE喇叭,前后大灯,全铝车身等等,都是让我选择这款车的原因,对了,性价比也是一方面,一二线豪华车里价格最低,保养也是最低的,零整比同样最低,还有什么好犹豫的。
【不满意】最不满意的,一个是车太长太大了?老婆总说不方便停车,标准停车位停进去总是露出来一个头,其实大概也就比56E稍微长一点,这辈子大概是不敢停进去立体停车位了,不过人家不也有开78S的么哈哈。还有个不满意的,也不能说不满意,改款后的发动机没这么牛了,零百慢了一秒多,但是升级后新的2.0T发动机和10AT的动力组合,油耗平顺性方面秒杀老款,所以也不能算不满意了,毕竟喜欢动力高的人可以买40T的么哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 43万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖南-湘西土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3282公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对ct6要说最满意的地方,在使用来说10at变速箱,换挡平顺没有顿挫感,操作简单舒适。在外观来说,看起来很大气,长度5米23,比一般小轿车看起来要有感觉的多。一点不显得小,辨识度高,凯迪拉克的车led灯特别有辨识度,好像没有什么车的车灯是竖起来的。整体外观看起来特别霸气有感觉。最满意最满意的就是价格了,和其他豪车比起来是一点也不贵!
【不满意】最不满意的地方就是没有四驱了,相比四驱的车稳定性和脱困性就没有那么高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】ct6的配置挺不错的,而且动力和颜值都能满足我的高需求,在关注ct6之前也看过很多其他豪华品牌的车,但是能和ct6一个水准的,基本价格都比它贵10万以上甚至更多,同价位的都比ct6小,而且配置也很低,没有ct6这么豪华大气,基本上可以说这是一个越级的享受,车子的尺寸,外形的运动,内饰的豪华,配置的齐全,各方面都让我心动不已。我也是一个不喜欢将就的人,与其选一个一线品牌的中型车,不如选ct6。
【不满意】刚提车回来的时候感觉内饰的味道比较大一些,新车的味道有些重,目前还没有什么很好的办法。主要是我有鼻炎,对味道还是挺敏感的,皮革的味道混合胶水的味道让我感觉有点大,只能找天晴的时候出去多多开窗通风,让气味早一点散掉,才放心能让家里的老人小孩坐车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是它的外观了。特别大气,尤其是5.2m的车身,和别的车停在一起显得更加有牌面。而且它的隔音和音响效果都不错。总之“始于颜值,忠于才华”吧 哈哈哈
【不满意】这点可能没有那么多要吐槽的,要真说的话可能就是停车有点考验技术了,哈哈哈 虽然车身加长了确实开着很拉风,但是停车的时候就有点不那么方便了。可能也怪我技术不过关吧,其他的暂时还没试出什么别扭的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】舒适度真的一流,我经常开着到北京接送客人,有时碰到堵车要4个小时的路程,一点也不觉得累,乘客也没说过座的不舒服,一般都睡着了。隔音也非常出色,市区的噪声大部分都能虑去,在车内说话氛围很好。
【不满意】底盘比一般车低,车头长,公司地库很陡,虽然没有蹭过,但是每次都得很慢,不然目测就要蹭了。入库一般都需要两把,一班的车一下就能进去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 32.9万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先还得说CT6拥有无可挑剔的车辆外观设计,加上整车的5.2米车长,让人眼前一亮,开出去自己都感觉倍有面子,接待客户走亲访友都自信很多,嘿嘿。。。我选的黑色外观大气稳重,听说叫曜黑,好像和别的黑色车子有点不一样,内饰选得是棕色,和黑色真的是超级搭配,之前选择的时候还在想是不是会不好看,结果提车那天第一眼看见这款真车的时候顿时眼前一亮,,大喜过望(4S店没有棕色内饰汽车,只有白色黑内的),还有汽车的星瀑式大灯,晚上的时候特别亮,因为这个大灯中间还有一个插曲,第一次开回家我老丈人看到汽车大灯的时候说这个车的灯真是亮,我要把我自己的那辆车也改一下大灯,搞亮一点,听他这么一说心里还是蛮满足的,毕竟选了这款车一家人都很喜欢。汽车的液晶仪表也是我很喜欢的地方,因为以前开的车子都是机械式的仪表,突然一下变成了液晶仪表有点农村孩子进城没见过市面的感觉。最后还得说汽车的空间啦,很大,毕竟这个级别的车子摆在这里,差点忘记了这辆车的油耗,在论坛里面看到大家都在说这款汽车的油耗很高,一开始我也是相信的,毕竟这辆车的吨位和体积摆在这里,但不管怎么样,毕竟选择了就要接受他的一些不完美吧,刚开始拿车的时候油耗显示是很高的,好像百公里油耗平均37、吓死人,后来想毕竟还不到百公里嘛,有可能是假的,不过当时心情还是很忐忑的,大家都说凯迪拉克是油老虎,当然提车的高兴劲一下子就把这种忐忑冲散啦,提好车开回家还没怎么太注意油耗的问题,没几天开新车去媳妇家跑长途的时候关注了一下油耗,开车没有很踩油门,从最初的37直线下降,跑完刚好差不多一百公里的时候我车子的平均油耗降到了5.5L,现在还在仪表盘上保持着这个记录,如果能再给我个一百公里的高速的话我估计能开到平均5L,有图有真相,大家可以看后面的图片,试了一下城市道路估计油耗在8-9L左右,已经给了我一个超级大的惊喜啦,只想说凯迪拉克CT6牛,满意的地方太多了,自己上班没时间还没有花很多时间去研究。
【不满意】对于这款汽车而言,再对于我个人而言,好像真的已经无可挑剔啦,再有无可挑剔的地方估计就是鸡蛋里面挑骨头啦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观、动力和性价比。首先外观方面,我是从老款凯雷德开始得知凯迪拉克这个品牌的,当时觉得外观设计有棱有角又有种硬派的风格,想着自己哪一天有钱了也要买一辆凯雷德,但最终提了CT6,哈哈。28T虽然没有40T的3.0TT涡轮增压发动机,但28T便宜呀,250匹的马力绝对能让我秒杀大部分街车。性价比就更不用说了,这个价格买到一辆D级车,是哪个豪华品牌能做到的?
【不满意】个人感觉除了新车的时候车内异味比较重之外就没什么其他缺点了。俗话说得好,爱她就要爱她的全部。我是觉得CT6没有缺点的。异味重的解决方法就是放点橘子皮在车里,还有注意通风跟偶尔放在太阳下晒一会味道就会渐渐消失。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 38.97万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 山西-长治 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3522公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】要说最满意的当然是CT6的外观了,这种独特的外观,也只有CT6才会有了。整个车子看着非常高端,修长的车身设计,车脸的大灯设计很独特,细节处理特别用心,而且很精致。车脸的中网层次明显,再上面具有辨识度的车标,直接就提升了几个档次。车尾的设计菱角分明,而且尾灯很漂亮,非常喜欢CT6的大灯,大气又时尚。其次当然是车子的内部装饰了,内部装饰很奢华,非常上档次,绝对的豪车级别,配合着柔软的座椅,乘车体验太棒了。
【不满意】最不满意的是CT6底盘太低了,不过一般豪车的底盘都低,这点我可以理解,就是每次实际开的时候特别生气,有时候就一个加速带,都给我蹭到,让我心疼半天。还有就是大排量,比较费油,这个我买车之前就了解到了,毕竟车子动力大,而且车身很重,费油是肯定的。另外就是车子比较长,有时候停车不方便,不过一般去的地方停车位挺多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2382公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意CT6的颜值了,当时新款刚出来,我就被网图的颜值吸引了。我和朋友说这就是我梦想中轿车会长的样子。修长不失凌厉的大灯,流畅的车身线条,超具辨识度的尾灯。当时去展厅看车的时候就心里暗暗决定,不出意外就是它了!后来不出所料,在经过半个月的比较后,心里想的还是开着CT6的自己,毫不犹豫去订车了。
【不满意】如果一定要说不满意的一点,那就是后排中间的凸起如果可以取消就更好了。试驾的时候在4s店看了,凯迪拉克好像所有车都有后排凸起?还是比较影响乘坐空间和体验的,如果中间再坐一个人,那体感就会不太舒服。这个如果以后取消掉就好啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】