网上车市 » 汽车大全 » 奔驰 » 奔驰C级AMG » 2019款 AMG C 63 轿跑车 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↓ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↓ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 奔驰C级AMG |
| 购买车型 | 2019款 AMG C 63轿跑车 |
| 裸车购买价 | 98.1万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 18升/百公里 280公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】提速,和磨砂灰的外表,虽然贴了车衣后变亮灰。好开是好开,市区不堵车油耗也还过得去,最低试过11L/100km。上车后一般都把排气阀门打开,还是有一点变化的。
【不满意】国六头段压制的太厉害了,而且换头段要么切割要么抬变速箱,这个都没办法避免的。除了滑还是滑,瞬间扭矩太大,轻给油门的时候扭矩也介入的比较突兀,低档位的时候变速箱异响兼顿挫明显,3天必去一趟加油站。变速箱很傻,3-4 或者4-3有时候会有异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级AMG |
| 购买车型 | 2019款 AMG C 63轿跑车 |
| 裸车购买价 | 85万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】原厂宽体,无与伦比的运动感
新款设计,再次完美阐释野兽
配置丰富,行政级有的63不差
【不满意】排气被阉割
既然选择了v8
就希望拥有V8的嗓门
可惜新款被阉割了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级AMG |
| 购买车型 | 2019款 AMG C 63轿跑车 |
| 裸车购买价 | 88万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 20升/百公里 150公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力 推背感 颜值 ** 约会 泡妞 去酒吧?
【不满意】暂时没有 可能是后排空间吧 不过也没啥 反正也不怎么坐人 最多载几个妞也不碍事 男的就算了 没想过载男的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级AMG |
| 购买车型 | 2019款 AMG C 63轿跑车 |
| 裸车购买价 | 92.8万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 22升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为是AMG
【不满意】不会开,太难开了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级AMG |
| 购买车型 | 2019款 AMG C 63轿跑车 |
| 裸车购买价 | 0万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】前排空间没毛病,很大了,我182都不感觉挤,后排就很小了,坐人几乎不可能,勉强坐的话肯定累。后备箱倒是很大,放得下两个大行李箱。
【不满意】暂无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级AMG |
| 购买车型 | 2019款 AMG C 63轿跑车 |
| 裸车购买价 | 0万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观大爱,我的是Coupe版,宽体看着不怎么低调,个人觉得Coupe是蛮帅的,四门有些过于低调了
【不满意】暂无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级AMG |
| 购买车型 | 2019款 AMG C 63轿跑车 |
| 裸车购买价 | 0万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强劲,随叫随到,只是声浪不如老款的给力,C模式下动力已经很足了,想超谁都不是事儿,S和S+模式因为刚提车还没试过,有时候会有顿挫感,可能和我第一次开大马力后驱车也有关系吧
【不满意】暂无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级AMG |
| 购买车型 | 2019款 AMG C 63轿跑车 |
| 裸车购买价 | 0万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】奔驰的内饰还是一如既往的漂亮,选装了碳纤维中控,男人都爱碳纤维嘛,多媒体啥的也都喜欢。
【不满意】暂无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级AMG |
| 购买车型 | 2019款 AMG C 63轿跑车 |
| 裸车购买价 | 0万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】操控性能很好,又舒服,方向盘特别舒服,路感反馈很好,制动也不错。这台车有很多高科技功能,盲道提醒,抬头显示等。
【不满意】暂无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级AMG |
| 购买车型 | 2019款 AMG C 63轿跑车 |
| 裸车购买价 | 0万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】暂无
【不满意】现在市内跑18个油,油耗偏高,高速9.2个油,买之前还说市内能开到13-14,估计和磨合期也有关系,不知道之后会不会降低,本来是考虑做通勤车,油耗如果下不来,就继续开老车去工作。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】