网上车市 » 汽车大全 » 奔驰 » 奔驰C级AMG » 2019款 AMG C 43 4MATIC 旅行轿车 特别版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↓ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↓ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↓ | 4.15 |
| 购买车系 | 奔驰C级AMG |
| 购买车型 | 2019款 AMG C 43 4MATIC 旅行轿车特别版 |
| 裸车购买价 | 65.38万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、因为这是小改后的MY801版本,所以比小改款前多了方向盘旋钮控制和排气阀门开关还是比较让我满意的。2、取消了桶椅,不过在我个人看来,正是因为没有了桶椅才给我买这个车的想法加分了,之前做过c63s的桶椅,可能是自己对桶椅角度啥的不适应,做了10分钟就头疼+晕车。3、还有就是后备箱空间特别大,再加上后排座椅可以放倒,自己本来就有很大的空间需求,需要装东西,这点特别好。4、动力很充沛的,各个模式给到驾驶者的加速表现也不一样,C模式开着和普通的c级旅差不太多,很慵懒,S和S+开起来给我的第一印象就是怠速的提高,加速降档很积极,升挡时候的声音和回火放炮也和C模式开阀门有些许不同,S+来的更激烈一点。5、外观上面见仁见智吧,我只说说我自己的观点,黑色的元素很多,轮毂和侧裙我比较喜欢,还有一些细节上面比如前唇、后面的侧风刀、amg特别版的拉花和看起来特别战斗的后扩散,都让我觉得奔驰把这辆车的细节塑造的运动感满满!但有一点很疑惑,为什么全车都基本没有镀铬元素后尾箱上面还有那么长一条镀铬条,为了和镀铬的amg字体和车标搭配吗。
【不满意】1、车速过了40胎噪就会大起来,不过也无所谓,毕竟旅行车结构隔音不好再加上薄扁平比。2、倒车时候刹车异响是真的烦,人多的时候倒车,大家都投来异样的目光。3、主动刹车是真的敏感。4、每次后摄像头开启和关闭的时候都会明显听见开关声音。5、(有点强迫症)两个后门缝差了7毫米,不过算正常公差,晚上停在路灯下还是能肉眼看出来的。6、低速闯动感和顿挫就不用说了。7、(朋友说的)在跟车的时候能明显看出来假4出排气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级AMG |
| 购买车型 | 2019款 AMG C 43 4MATIC 旅行轿车特别版 |
| 裸车购买价 | 66万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 25升/百公里 180公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】1.奔驰内饰是真的香,自己加装了各个位置的氛围灯. 2.运动排气的声音确实好听,在地库尤其明显. 3.奔驰顶配多光束大灯的启动仪式感爆棚. 4.旅行版车身线条确实好看. 5.旅行版的尾箱的确很实用,儿子的推车轻松收纳. 6.动力完全够用了,就是1进2档的顿挫感有点严重.
【不满意】目前除了1进2的顿挫感以及买之前就知道新c发布了,也就是新c43也会发布….其他没别的不满
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级AMG |
| 购买车型 | 2019款 AMG C 43 4MATIC 旅行轿车特别版 |
| 裸车购买价 | 65.58万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 355公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,内饰、外观全部满意,真心值得购买的车子。
【不满意】座椅有些硬,跑长途有些累,不过这都不叫事儿,自己喜欢别的都不重要了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级AMG |
| 购买车型 | 2019款 AMG C 43 4MATIC 旅行轿车特别版 |
| 裸车购买价 | 0万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】前排乘坐空间大,如果开了舒适下车,那后排人就比较挤了,后排的座椅比较短,长时间乘坐不舒服
【不满意】暂无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级AMG |
| 购买车型 | 2019款 AMG C 43 4MATIC 旅行轿车特别版 |
| 裸车购买价 | 0万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前排乘坐空间很宽敞,后备厢空间也够大,后排乘坐空间很小
【不满意】暂无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级AMG |
| 购买车型 | 2019款 AMG C 43 4MATIC 旅行轿车特别版 |
| 裸车购买价 | 0万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】暂无
【不满意】自动泊车不会用,进车位的时候有盲点,时刻需要注意,车道保持灵敏,掉头时会报警,不知道正不正常,安全驾驶非常好用,对异常的驾驶行为立即反馈提醒
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级AMG |
| 购买车型 | 2019款 AMG C 43 4MATIC 旅行轿车特别版 |
| 裸车购买价 | 0万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】内饰做工精细,用料好,翻毛皮平底方向盘、碳纤维中控板等,
【不满意】暂无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级AMG |
| 购买车型 | 2019款 AMG C 43 4MATIC 旅行轿车特别版 |
| 裸车购买价 | 0万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰的有运动感强,有异味,但是买了车载净化器,通风几天就没味了。
【不满意】暂无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级AMG |
| 购买车型 | 2019款 AMG C 43 4MATIC 旅行轿车特别版 |
| 裸车购买价 | 0万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】动力充足,但是北京上下班路况基本用不到s和s+,市区驾驶时挡位有顿挫现象,3档以后很好了
【不满意】暂无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】