网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 林肯MKC » 2019款 2.0T 两驱尊雅版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊雅版国VI |
| 裸车购买价 | 29.2万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 云南-红河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 18891公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整台车开了一年多下来,令我最满意的地方必然是他的动力,在同等价位的级别里,这台车的动力绝对是数一数二的,即使遇到油箱油少的情况,也没有那种笨重的拖拉感。
【不满意】让我不太满意的地方,就是他内饰的设计,明明有了年轻化的外观,它内饰的设计就有一点点显着老土,尤其是中控台两边那两排按键,有点土上加土的意味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊雅版国VI |
| 裸车购买价 | 28.5万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 湖北-黄石 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 21462公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整台车我最喜欢的是他的外观,首先声明,我不是颜值狗,MKC的颜值大家都是有目共睹的,车身整体外观的设计就十分的霸气,前脸沿用了林肯家族式的设计,而尾部也让我很惊喜,这种连贯式的尾灯设计在夜间绝对吸引人。
【不满意】稍微对后排座椅有点不太满意,后排坐三个人肯定是能坐下,但难免有些挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊雅版国VI |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 18629公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方要当属他的外观,在这个外观既霸气又奢华,我尤其喜欢他前脸的设计,星辉式的进气格栅看起来很有辨识度,而且配合着车前身的大灯,也使得整台车感觉又具有年轻化的特点。
【不满意】开了一年多,要是说不满意的地方无疑是油耗,我觉得高了一点,平均下来要达到11了,稍微有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊雅版国VI |
| 裸车购买价 | 25.88万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 17180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】林肯品牌旗下的车给我的印象就是豪华大气、做工精致,这台mkc给我的感受就是这样的,这也是最让我满意的地方。
【不满意】油耗有点高,但是里程数太少,所以这个数据也不做参考。车身有点大,所以方向打起来不是特别轻松。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊雅版国VI |
| 裸车购买价 | 26.78万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 16216公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先我对林肯这个牌子就挺有好感的,出于对这个品牌的好感度,也驱使我对这款车型进行了一下深入了解。最初是在网上了解,后来车行搞车展的时候我去看了一下,并且还进行了试驾。没想到这台车在各方面的表现都挺合我意的,所以要说最满意的话,就是性价比比较不错。
【不满意】后排的空间稍微有一点小,但是影响不大,需要大空间的时候,也可以把后排座椅放倒。油耗稍微有一点点高,因为是豪华品牌的车型,所以这一点也可以忽略不计了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊雅版国VI |
| 裸车购买价 | 25.88万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 15280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】朋友早就买了一台老款的mkc,当时就觉得这台车的外观挺特别的。新款车型其实比老款车型还要有气场。
【不满意】与外观相比,内饰在设计上就有些保守了,没有什么值得记忆的亮点。悬架的感觉有些硬,特别是在过减速带的时候,车身的跳动有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊雅版国VI |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 28190公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的舒适度了,舒适度的各个方面都很到位,很不错。
【不满意】最不满意的是这个车的油耗,我现在开了也很长时间了,对于这个车来说应该是最佳油耗了。目前还需要11个油我还是很心疼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊雅版国VI |
| 裸车购买价 | 26.6万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5102公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是这个车的舒适度,这个车的真皮座椅还带有通风加热功能,坐在里面非常惬意。
【不满意】其实这个也不算不满意吧,毕竟新车都有这个小问题,我刚开始提车的时候这个车的异味比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊雅版国VI |
| 裸车购买价 | 26.5万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 6289公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是这个车的外观,这个车的外观和普通的车不一样,特别是前脸的造型我很喜欢有一种霸道的感觉。
【不满意】最不满意的就是油耗,目前我的油耗达到了13这个油耗确实有点高了,以前我也是个suv基本上就是11个油左右,这个油耗让我有点不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】