科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI

【满意】科鲁泽我比较满意它的性价比，其实整体来说这车表现力是挺不错的，我也没怎么多挑，一进雪佛兰店里一眼就看中其中的这款，外型还是挺出众的，运动风很重，整个车身有一种灵动感，很轻盈的看上去。而且车子的动力也很不错，1.3T的开起来还是很有劲的，在高速上也是丝毫不虚，涡轮增压的果然是要强一些的。价位也是比我预想中的低上一些，看了这款车之后也看其他的了，可是还是觉得这款车的性价比要高一些，所以看到最后还是觉得这款车最让我满意。
【不满意】可能因为偏运动一些，这个车的减震给我的感觉就是比较硬，过减速带也是有些抖动感，虽然不是很强，但也算不上舒服，过路不太好的地方也是不太美妙的感觉，曾经拉了个晕车的朋友，坐在后排差点没吐了，也不知道是我开车技术差还是车子不舒服。还有车子的方向盘只能上下调节，不能前后调，真的不是很方便，这点其实试驾的时候我都知道，但那会也就开了一小段，没觉得有什么不舒服什么的，开回来之后开的时间一长就发现了，不能前后调节真的有些难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】运动外观的设计是我最满意的一个地方，买车最纠结的就是外观方面了，也是我选择困难症吧，在这款车和另外一款类型差不多的车型中犹豫了好久，最后还是雪佛兰这款车占了上风，因为外观明显要更年轻化一些，时尚感更重，起码对我来说，在同等级别的情况下，外观是首要的选择因素，一款好看的车型那肯定是很重要的，要天天开的家伙，不好看那可不行。
【不满意】对车子的内饰就有些小小的不满意，相对比靓丽时尚的外观，这车的内饰稍显平庸，没有很特别的那种感觉，心理上还是有些落差，不过这个价位来说内饰上有些不足也实属正常，后期自己买点装饰品装饰一下，倒也还是能接受的。还有就是车子在起步的时候有顿挫感，虽然是小问题，但还是让人挺不舒服的，目前来说就是这两处不是很满意，其他方面倒没啥。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】暂无
【不满意】方向盘太重了，减档很明显的顿挫感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】平均油耗就是六七个,平常上下班最高会有8个,在接受范围内
【不满意】暂无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有可能现在还是新车,磨合期还是没过,所以综合下来油耗还是比较高估计,但是还能接受
【不满意】暂无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对颜值我很满意，主要是走的时尚路线，绝对是年轻人喜欢的样子，每次上街能吸引不少人的目光。我们小区的熟人，每次见了我，都要和我提一句车好看，还要问我价格，喜欢的人还挺多。动力也是不错，别看它1.3T的发动机，跑起来一点也不弱，我平时也喜欢研究车，没事试试朋友的车，感觉我的动力明显比他的强，起步比朋友的车有劲。
【不满意】最不满意内部了，我觉得外观很满意，但是内部装饰就差多了。中控屏幕不灵敏，有时候显示不了，急着用它的时候它出问题。空调有时候感觉不制冷，吹出来的风不量，感觉开没开都一样。而且新车内部异味很大，我觉得就是塑料装饰味。还有就是后排空间小，我坐后面腿就顶的不行，不能舒展开，要是坐三个成年人也就刚好，没有想象中的宽松。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这台车的空间，我还是比较满意的，因为感觉合资小型轿车空间都比较差，都是和本田飞度那种一样比较差的空间，特别是后排的乘坐空间，基本上一米八的人坐进去就感觉很不舒服了。当时也去看了这些车，就是觉得空间特别的不好，才来看紧凑型的车。也是因为这样才发现科鲁泽这台车，轴距有两米六四，车内的空间还是很不错的，平时能够把车子里面坐满人的机会也不多，但是再怎么说也是一台家庭用车，所以空间好是必须的。
【不满意】内饰的设计太过于简单了，虽然这台车的车价不到十万块钱，但是也不至于说设计成这个样子的内饰。感觉并没有什么精心的考虑过车内的设计，就是一些很常规的布局，加上一些常规的功能往上面放而已。而且中控台都是硬塑料来做的，看上去就很廉价的感觉，这台车的外观真的很好看，但是这个内饰可以说是这台车设计上的败笔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上个月刚提的车，经过长期的思想斗争和朋友的建议，最终选择了1.3T科鲁泽痛快版，最满意的还是运动的外观，和这个刚刚好的任性红，说实话而立之年不应该选一个这么炸眼的颜色，孩子都会打酱油了，还要这么炫吗？我会毫不犹豫的回答：要的！
【不满意】好歹也是有500多公里的驾程体验了，简单说下我觉得需要改进的地方，停车空挡等红灯时，车内还是能听到细微的发动机抖动声，证明隔音这块有待加强，天窗遮阳板最高配居然手动的，而且没有四门一键升降，好歹也是最高配的了，而且装个四门升降也不要几个钱吧？暂时是发现这几个厂家省钱的地方，其余的都还不错，比较满意的，缺点我就不再说了，既然已经是一家人，谁还没点优缺点呢，正所谓：爱她就要爱她的全部！哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】八月将要开始啦，我们终于能抓住七月的小尾巴，拥有属于自己的车啦。因为下个月准备结婚了，有部属于自己的婚车，老婆和我满满都是幸福感。最满意的无非就是性价比很高，即将结婚的我们积蓄并不多，但是想着不要委屈到老婆以及即将到来的宝宝。还是狠下心把车买了。在经济有限的计划中，同时也为了日后压力不过大，我们一开始就决定入十万级左右的车。但是意料之外的是没想到这个价位买得到这样性价比高的车，这估计就是我们最满意的事啦。
【不满意】在我看来，事物有利就有弊，人无完人，何况车呢？既然选择了，有精力去嫌弃，倒不如想想怎么变好看哈。老婆就嫌弃内饰有点掉档，但是她自己计划去买些装饰品、香水来挂。尽量把档次提高点，这点我为她点赞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是科鲁泽的价格，在选车的时候看到正好雪佛兰现在优惠政策也比较诱人，这样的价格可以买到这样的配置，实属可以了，至少同级车里面是OK的，不管怎么样，好歹是个合资品牌。还有一点就是买车也是要看个人喜好，另外我现阶段能拥有这样一个代步车也是很完美了，不需要在这炎炎夏日再去挤公交了，毕竟40度啊！ 特别此时此刻的武汉真的是要命，地表最热！
【不满意】可能也就是科鲁泽的内饰了，塑料感还是太强了，另外新车味道比较大，不过可能是因为我刚拿到车又刚好是这高温天气，甲醛都挥发出来了。这些都还是能理解的，一直觉得美系车在内饰方面没有那么讲究美观度，但是车身质量还是很值得说的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】