卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L E-CVT先锋版

【满意】最喜欢的就是这个车非常省油，市区开，不怕走走停停，油电混合的嘛，行驶也比较安静，没有噪音，
【不满意】这款车的底盘有点低，回来老家山路不敢开快。后备箱有点小，回老家带个行李箱带点礼物就差不多满了，而且也不是电动手刹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗！油耗！油耗！堵城之王！越堵越不怕！
【不满意】后备箱空间，略小，如果经常有比较大的行李的话。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省油，这个车开始加油跑，平均油耗4.3升/百公里。后来，我充电跑，综合油耗就下降了，目前2.8升/百公里。充电也要花钱，但充电花的钱，加油花的钱，一起综合油耗多少，就不好算了。也不那么精确算了。
【不满意】密封不好，噪音比较大。车里味道还是比较大的。我放了1斤多木炭，放了一个多月了，开门还是浓浓的味道，味道有点重，熟知我不是那种重口味的人……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省油，这个车开始加油跑，平均油耗4.3升/百公里。后来，我充电跑，综合油耗就下降了，目前2.8升/百公里。充电也要花钱，但充电花的钱，加油花的钱，一起综合油耗多少，就不好算了。也不那么精确算了。
【不满意】密封不好，噪音比较大。车里味道还是比较大的。我放了1斤多木炭，放了一个多月了，开门还是浓浓的味道，味道有点重，熟知我不是那种重口味的人……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初选择就是想选择一款可以挂绿牌子的车型不限号，可以一直开，看了多好多品牌自主品牌日系，最后确定这个是因为丰田的混动技术和品牌品质省心
【不满意】丰田的通病吧，内饰塑料感稍微强烈，配置稍微低点，不张扬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】