| 具体指标 | 用户评分 | 微面平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.52 |
| 动力 | ↓ | 4.30 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.18 |
| 舒适性 | ↓ | 4.27 |
| 外观 | ↓ | 4.43 |
| 内饰 | ↓ | 4.10 |
| 性价比 | ↓ | 4.28 |
| 购买车系 | 五菱荣光V |
| 购买车型 | 2018款 1.5L标准型 |
| 裸车购买价 | 4.8万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】店里只有标配1.5@动力不错，二档爬坡牛，比小车1.6排量爬坡猛，空间不错，尤其第二排大，
【不满意】车内味太大，刺鼻，发动机点火一种宝马的感觉～噪音太大，微面可以理解，只要后续没有故障就好，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱荣光V |
| 购买车型 | 2018款 1.5L标准型 |
| 裸车购买价 | 4.8万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】店里只有标配1.5@动力不错，二档爬坡牛，比小车1.6排量爬坡猛，空间不错，尤其第二排大，
【不满意】车内味太大，刺鼻，发动机点火一种宝马的感觉～噪音太大，微面可以理解，只要后续没有故障就好，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱荣光V |
| 购买车型 | 2018款 1.5L标准型 |
| 裸车购买价 | 4.68万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 2388公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 1 |
| 外观 | 1 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 3 |
【满意】空间，动力，
【不满意】噪音太大，挂档生涩，质量不行，空调异味，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱荣光V |
| 购买车型 | 2018款 1.5L标准型 |
| 裸车购买价 | 4.4万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新年提了神车，家用、拉货两不误，两个字--实用！
【不满意】车屁股真心难看，车内噪音有点大！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱荣光V |
| 购买车型 | 2018款 1.5L标准型 |
| 裸车购买价 | 4.68万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】该车空间大，
【不满意】动力小，没有背推感。油耗大，普通路（不是山路，我们这边路很好的）40公升汽油跑230公里，吵声大，根本没有新车的感觉，和宏光根本不能比。宏光1.2的开了几十万公里数还是比较和顺的。请大家不要买
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱荣光V |
| 购买车型 | 2018款 1.5L标准型 |
| 裸车购买价 | 4.68万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】该车空间大，
【不满意】动力小，没有背推感。油耗大，普通路（不是山路，我们这边路很好的）40公升汽油跑230公里，吵声大，根本没有新车的感觉，和宏光根本不能比。宏光1.2的开了几十万公里数还是比较和顺的。请大家不要买
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱荣光V |
| 购买车型 | 2018款 1.5L标准型 |
| 裸车购买价 | 4.68万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】该车空间大，
【不满意】动力小，没有背推感。油耗大，普通路（不是山路，我们这边路很好的）40公升汽油跑230公里，吵声大，根本没有新车的感觉，和宏光根本不能比。宏光1.2的开了几十万公里数还是比较和顺的。请大家不要买
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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