缤越 2019款 260T DCT骑士 国V

【满意】油耗低，空间大，开起来舒服，换挡没有顿挫感。
【不满意】高速风噪大，胎噪音大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】时尚外观及内饰，高效动力总成，装备配置高，性价比非常高，价位相对比较低容易入手。
【不满意】美中不足的就是，如果是四缸发动机会比较完美
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然动力，非常澎湃的动力，轻轻一脚下去，动力如潮水般汹涌而至，最明显的就是等红绿灯的时候，绿灯起，你一定是最快的那辆，并且极大加快了交通的通行率，相信，后车一定对你竖起大拇指。
【不满意】减震弱了一点，过减速带，颠簸路段的时候，路感比较明显，当然这算是吹毛求疵了，10W左右的车，还想啥自行车，哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】全新的前脸设计，比较符合自己的审美，侧身线条也比较流畅自然，十足运动风格比较独特，然后BMA的平台架构还是领先水平，动力输出十分满意，百公里加速仅7.9秒，同级别算牛逼级别的
【不满意】买车可能是热卖的原因，优惠幅度不大，然后骑士版没有LED智能远光灯，有点小遗憾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.语音系统很精准，我普通话太标准也能每次识别正确，这是个惊喜；2.车联网五年免流量很棒3.内饰，空间等一些细节我觉得都挺满意，都不太想加一些饰品或者贴纸之类的，现在这样感觉就很好看4.等红绿灯的时候我第一次开启sport模式，一踩油门吓我一跳，有明显的推背感，还好我是第一个，运动模式动力感觉很好，但是估计油耗很高，我看转速瞬间2000往3000窜5.抖动的话个人感觉还好，没发现什么很明显的地方，不知道是不是新车的原因6.网上说的一些异响还没有遇到过
【不满意】1.新车每次上车会友气味，不过还好，开窗一分钟左右就没啥味道2.实际体验后备箱空间会偏小一些，我的电动折叠自行车勉强能放进去（放轿车后备箱很轻松3.感觉油耗偏高，等有机会跑跑高速，看能不能降低下来，在市区现在平均是10，太高4.底盘没有感觉很稳，但是也能接受，这个价格的算还行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的要说这款车的设计了，比较靓??眼，着实是抓住了消费者的审美，抓住了年轻人的内心所想，给设计师点赞！
【不满意】最不满意目前还没有，希望配置再丰富一些，油耗再降一些吧，有点遗憾的是后排没有出风口。但也可以接受啦，自私地说我是主驾坐的多谢吧，平时基本一个人开的……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方挺多的，座椅包裹性很好，时速50过弯座椅包裹的很好，没有明显侧倾的感觉。第二就是后排空间真的挺大的，主驾驶座位调到正常，然后我再去后面坐下腿部基本还有三拳的位置，葛优躺完全没有问题。我身高一米七八，体重135。后面坐下三个正常体型的人，完全一点儿都不挤。其次就是缤越的推背感。从零到60，推背感非常明显，然后60到100基本就很平稳了，不是说慢，就是没有很明显推背的感觉。最快我没有跑过很快，在高速最快跑到140，没有飘的感觉，然后就不敢往下踩了，怕被拍到。这就是缤越的语音控制功能。语音可以控制天窗，各个部位的车窗，空调，还可以语音说想去哪里让他给你导航，然后想听什么歌直接语音说出来它就会播放。真的算是挺方便的。朋友坐在我车上都说我车配置很高。那我就会我们炫耀现在的国产车中吉利做的很不错了，算得上数一数二的品牌了。
【不满意】不满意的地方有两点。第一就是这个车过小坑，小洼的时候，给人的感觉非常明显。会让坐车的人感觉这个车的悬挂非常硬，很明显的咣当一声。必须车速慢下来，慢慢经过，才不会那么的明显。第二了，其实也不算不满意。有很多车主说他低速顿挫，其实也就是那么一回事。只有车速在五以下的时候，刚起步那会儿会顿挫一下到两下，有时候可能会没有，其实这点儿不用那么在意。最后我不满意的一点儿就是在低速慢慢刹车的时候，刹车盘稍微有一点摩擦的声音，吱吱的，有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车配置高，发动机马力大，变速箱换挡平顺，内部空间家用充足
【不满意】避震效果差，底盘稍硬，乘坐舒适性不及轿车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰、动力、油耗、人性化的语音系统是我最满意，也是最终让我选择缤越的理由，每天打开车门一上车能感觉像开着豪车，这就是缤越的最初的直观感受，中控台设计豪华大方，电子档把握感舒适，操控性能非常好，做工接缝精细、超大显示屏、飞机喷气式空调出风口，给人满满的科技感，不仅颜值高，上档次，启动起步推背感强，不愧是百米加速7.9秒，日常生活开都用不到地板油，而且还设有经济、标准、运动三种模式，实际油耗0.5元出头，在同级别SUV里面对比非常省油，它的智能语音控制系统功能更是给我日常出行带来了极大便利，大大提高驾驶安全，可以通过语音直接开窗、导航、播放音乐等等，避免还要伸手去操控，影响驾驶。
【不满意】最不满意的是轮胎，骑士版轮胎质量比较差，胎噪比较大；还有底盘太硬；刹车盘容易生锈；后备箱门驾驶室没有设开关。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜控！尤其是侧线条凹凸有致棱角分明。内饰！简洁大方！动力！信心满满的！空间！够用，比较适合蹲位没那么宽的人，打屁屁坐前排就像被夹一样。
【不满意】悬挂！过坎、过减速带真心硬，还有多余回弹。有次不小心压到小坑那反馈真把我吓到了，还真怕悬挂出问题。油耗！油耗还是比较高的，车子不给油溜到路口停止线，速度从60码到静止，瞬间油耗就从0到19.9L/100KM。这个怠速是油门全开的赶脚啊！瞬时油耗定了个上限而已，实践油耗不敢想象！其他品牌的车子油耗都是没有像这个这么讨巧的设了上限的，这个感觉有点像“善意的谎言”。当然也能理解这么强劲的动力是要有油耗的代价，怠速油耗高可能就是怕抖吧。就是心里有点落差不是很爽。刚买3个月混动和国六都出了。。。。。。空调！空调出风口的设计真心点赞！但是如果能另外设计一个出风开关就好了。有时候吹风打角度太大就等于关了出风了。这个真是有点鱼和熊掌不可兼得。后排没有出风口前排角度也不够用，后排热起来的时候真的挺热的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】