网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 缤越 » 2019款 260T DCT骑士 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 260TDCT骑士 国V |
| 裸车购买价 | 9.3万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的地方就是动力了,运动模式下简直就是猛兽,我以为1.5T的动力也就那样了,但是滨越给我惊喜了177匹的马力很棒
【不满意】我觉得最不满意的地方就是双离合变速箱,虽然是湿式的,但是不知道后续会不会有小问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 260TDCT骑士 国V |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山西-吕梁地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆配置高,内置导航、倒车影像、育区检测、自动驻车、人机互动、自动大灯,胎压监测等!还有很重要一点,系统流量是免费的,对于日常导航、听歌足已,应有尽有,使用起来非常方便,对于新手的我非常合适。内饰设计新颖、大胆、时尚、简约、精致!动力强劲,非常灵活,外形动感,前脸惊艳,侧身紧致,曲线美体现的淋漓尽致,宛如健身房正在运动的女神!
【不满意】后排没有出风口,这个是全系的通病,希望以后改款的时候考虑一下;减震偏硬,遇到减速带时很明显,坐车的人感觉很明显!变速箱起步时有轻微抖动,刹车有时硬有时软,刹车力度不均,刹车时胎噪有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 260TDCT骑士 国V |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 山西-吕梁地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5425公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这款车最满意的地方,就是这款车充足的动力,还有非常不错的内饰设计,外观设计也蛮不错!还有驾驶起来的操控感,都是非常非常不错的,特别是山路上的驾驶体验,是非常完美的,感觉随心所欲!
【不满意】目前没有不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 260TDCT骑士 国V |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 986公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车内空间大,动力足,名不虚传的小钢炮,辅助功能多,高清的倒车影像,胎压监测,自动远近光灯,空气净化,自动巡航等。
【不满意】后排没有空调出风口,导致前排已经冷得瑟瑟发抖了,后排才能稍微凉快一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 260TDCT骑士 国V |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1407公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在是个看脸的世界,只能说缤越的内外兼修在见它的第一眼就深入我心。基于“时光竞速美学设计理念”的高颜值,走到那里都是一道靓丽风景。外部侧身线条流畅贯穿至车尾,模拟人体跃入水中的流畅轨迹,很有立体感。内饰北欧现代简约风优雅大气,金属拉丝,电子档杆,全面屏,星舰引擎出风口,兼具运动与科技感。在缤越的外观和内饰上,我要给它100分,因为它可以骄傲。
【不满意】目前车提回来不到3个月,跑了将近1400公里,主要是上下班,每天来回15公里左右。整体感觉都比较好,唯一略有遗憾的是,车子在出厂的时候电池的正负极没有拧紧,由于还没有做首保且离4S店路途较远,导致了2次无法打火,虽然在售后指导下,都自己动手解决了,但是也要吐槽一下,厂家可能为了保护车辆电瓶防止馈电,但是希望厂家能与4S店沟通好,最终用户提车的时候做好最终检查。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 260TDCT骑士 国V |
| 裸车购买价 | 9.28万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 486公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】做过汽车维修也下过工地不过现在是一名电工。以我之前修车的经验以及作为车主的感受来说一下这款车令我最满意的地方。我买的是低配不过低配的配置其实也很高了。倒车影像倒车雷达有中控屏胎压监测后视镜加热等等不过其实对我来说已经是够用了。
【不满意】坐在室内其实感受不三缸发动机的抖动,但是打开引擎盖还是非常抖它利用了很多传感器来控制它的抖动后期我担心要更换配件会比较多,电子元件比较多容易出问题。还有作为一个三缸机发动机油耗竟然没有我理想中那么低反而高很多。方向盘左下角有咯吱的小声音。还有车子油箱稍微小了一点才45升,在油价7.02元的时候加350都满了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 260TDCT骑士 国V |
| 裸车购买价 | 9.28万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 168公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是外观和内饰。
【不满意】没有前雷达!新手怕怕的,不过用右侧可视也能勉强判断与前障碍物的距离。其次是油耗。可能是新手加城市拥堵的原因上了10个油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 260TDCT骑士 国V |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 286公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】双离合提速快,油耗开空调情况下8L百公里在suv来说可以接受,7.9秒过百速度不是吹的,运动模式推背感很爽。颜值好看,回头率是比较高的有木有,内饰科技感非常强,坐在驾驶座中就是种享受。
【不满意】三缸车确实比四缸要抖一点,但我可以说并不是很大区别,很轻微,不认真和其它车对比基本感觉不到,反正作为一个三年驾龄的我可以接受它的少少抖动。其抖动方面表现在倒车的时候比较明显,这时候怠速感觉有点不适应的感觉,也许是新车还没磨合好吧,刚提车没几天就来交作业了,才开两百多公里,倒车时没有我弟的日产轩逸cvt变速箱来得平顺。希望首保后就不存在这问题了,总之还开不久,没过磨合其难下定论,还是得要时间验证的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2019款 260TDCT骑士 国V |
| 裸车购买价 | 9.53万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 930公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚开始拿着钱去四儿子店提gs,经过销售人员各种说服,还去试驾了一下,最终还是被缤越的外观和内饰吸引了,决定了提缤越。该车动力很足,目前无抖动感,只要你舍得踩油门,油表搜搜涨。还有内饰模仿宝马内饰,拉丝的车厢,有点高大上。中控很智能,很便捷。自从提了车很喜欢一个人晚上躺在车里放着音乐,静静享受一个人的夜。
【不满意】1.后备箱空间小;
2.三缸机;
3.油箱小;
4.车机流量是个坑,用了1G以后就限速。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】