奥迪A3 2019款 Sportback 35 TFSI 进取型 国VI

【满意】小3最满意的3点： 1，动力强劲。高速全部用s档跑，基本是3000转换挡，提速非常快，由于自己属于激情类司机，高速上可以超95%以上的车了。 油门全开过几次，转速大概在5-6k转左右，发动机咆哮声挺大的。看参数，国六极速的比国五极速低了点，他这个厂家说的极速好像是保持一定超车能力的最高速度，挺好奇最快能跑多少，小试过190还有余量，估计能到210-220左右吧。 2，油耗低。目前7800公里下来平均6.1；上下班30公里大概5.2-6.7之间（偶尔也堵车，比其他车友低，可能油门控制的好一点吧）；前几天跑200公里的高速压着100码，油耗4.9，非常低了。7档2500转120码，转速不高不低。 3，颜值。比较了高尔夫，福克斯，a3，还是a3造型耐看一些，前脸大嘴有气势，延展到后轮眉上的腰线，225/45/17的固特异大宽胎，镀铬双排，升降屏，真皮多功能方向盘~ 4，性价比和部分配置好。因为留学生免税车原因，性价比很高，车价13.76万加上2500服务费，不用购置税，且有杭牌指标。carplay carlife都支持，这个非常方便，比难用的自带导航好多了，但只能通过数据线，不能蓝牙。贴心的小细节还挺多的，后备箱的卡扣、赠送的2根数据线、后排座椅两边各2个挂钩等等。
【不满意】1，胎噪。高速沥青路面还可以，水泥路面就有点大了。轮胎宽确实安全高操控好，但是隔音也整上来啊。 2，雨刮器。喷水太高了，而且刮不干净，尤其是高速上撞在玻璃上的飞虫鸟屎，得用纸巾手动才能擦掉。 3，没有配置定速巡航，后期加装要1500左右，比上一代a3贵了1000左右吧，高尔夫好像就全系标配了吧。可能这就是奥迪的营销策略，谁让咱买低配呢。 4，空间相对小一点。后排座椅放倒了睡不开1.75米的人，后备箱挺小的，东西多了装不下。轮椅，折叠车，滑板车都挺费劲的。我看q3后备箱盖板都是下置到备胎深度的，a3也可以下置就好了，毕竟扣开盖板，下面还有大概一寸空间闲置。 5，发动机盖放下去的时候，阻尼太小了，咣当一声，都把路人吓一跳。 6，转向系统，不是非常的精准和人车合一的感觉，不及308s和马自达。轻重也有点没区分，原地起步打方向应该是最轻的，但和低速力度几乎一样。 7，换挡可以再优化下。日常D档开一般是低于涡轮开始介入的1750转就积极升档，虽然省油但是动力显得弱了。S档固定3000转换挡，感觉换挡转速又太高了，干脆切成手动M档开，觉得2000多换挡正好。 8，悬挂。有一点点不太满意，sportsback运动车型吧，本身应该硬一点，但拐大点的弯感觉侧倾厉害，偏软，没标致和马自达悬架有信心。 9，车尾下部，怎么有一块空的？去4s店首保，还和小哥聊了会，他也挺好奇的。猜测是欧洲百姓都喜欢拉房车出去玩，有些车子他们出厂就是有拖车钩的，是一个拖车钩预留安装口？我还正想给整上呢，也许过些年咱们也都大面积流行拖挂房车自驾游了~ 10，灯。买了之后才发现，进取版和运动版，前脸不一样，转向灯和尾灯好像也不一样。进取版前转向是一个琥珀色灯泡吧，且后转向不是流水式样的。 11，水杯的位置。水杯在档把前面，很不方便拿取啊有木有！难道是为了安全起见不让我开车喝水吗？ 12，钥匙。虽然是大众MQB生的，但钥匙也有点区分度嘛。看看马自达福特的钥匙都比这个好看。而且长按车键关窗户，要停顿个1-2秒，而且很硬。可以升级成按一下，车窗自动全部自动关闭么？也更安全，好几次都忘记关窗户了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的话 1.4T加双离合 动力够用了 油耗表现我也很满意 (我开车是比较省油的那种) 外观也凑合 喜欢2厢小车 看起来很简洁 操控感觉也不错 关门声好听 虽然是低配 氙气大灯也是很亮了
【不满意】韩泰轮胎胎噪太大 车起步前轮有微微的异响 停车挂P挡也有 但是不是每次都有 不影响开我也没太在意 钥匙也太丑了吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力畅快，这是最直接的感受，比之前日产轩逸2.0自吸的动力要来的直接，尤其是100km/h以后的动力，一点也不犹豫，别看车小高速稳定性应该是秉承了大众车系的一贯特点吧，开的很有信心，130以上仍然很稳。市区里面加速也是很快的，起步那一刻不一定舒服，但是后面的动力衔接和充沛让人感动。其他的地方就不说了，最低配没有什么值得享受的，两厢车的好处是车身短到处拐弯抹角的很方便，车身和车头的位置比较容易把握。最后就是CarPlay，车载导航、音乐什么的统统没必要了。
【不满意】启动的顿挫比较扰人，需要用心控制油门，搞得有点像是手动挡起步。没有电折耳，没有后排空调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观
【不满意】变速箱低档顿挫，隔音效果真差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是性价比了，在一个就是高速挺稳的，小车没有飘得感觉
【不满意】最不满意的地方是这个低速顿挫，不知道的我还以为是手动挡的，有点严重这个顿挫感。在一个就是配置了，低的可怜
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】加速度的推背感十足
【不满意】隔音效果，胎噪和引擎的声音很明显，只能用音乐来掩饰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】加速度的推背感十足
【不满意】隔音效果，胎噪和引擎的声音很明显，只能用音乐来掩饰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形稳重，油耗适中，carplay
【不满意】变数箱顿挫，市区低速行驶体验不好，干式双离合怕以后故障。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形稳重，油耗适中，carplay
【不满意】变数箱顿挫，市区低速行驶体验不好，干式双离合怕以后故障。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形稳重，油耗适中，carplay
【不满意】变数箱顿挫，市区低速行驶体验不好，干式双离合怕以后故障。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】