英仕派 2019款 锐·混动 2.0L 净尚版 国V

【满意】油耗就不说了，起步和中低速加速的感觉实在太好
【不满意】尽量挑别的车友没说到的说:油门踏板是悬吊式的，阻尼也比较轻（原来开德系的），刚开始脚脖子比较累。autohold无法记忆上次的状态，每次启动都要重新打开，另外按键上没有指示灯，每次还要多看仪表台一眼确认状态（按键盲按比较困难，那一块键太多）。另外倒车时ahold是无效的，踩停了松开会继续走，这一点我想本田是充分考虑了倒车的实际环境的必须给赞，但是和其他车不一样得习惯一下。然后这个配置用的是基础版的音响配置（也是和雅阁同价位的主要差异，雅阁座椅配置低），效果很菜，要系统改又得顾及主动降噪（还在研究中，可以多向雅阁论坛求教，ins论坛毕竟体量没那么大，舍得折腾的相对也少）。最后吐槽一下整车内外饰的做工……算了你们去店里看吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间：MM理念（机械最小化、人员空间最大化）确实大呢。动力家用、普通行驶，足够使用，平顺性、燃油经济性。这车隔音个人觉得可以接受，不管低速还是高速120以内。ACC和车道保持辅助系统，很给力的，可以开个小差，哈哈。。。
【不满意】这个被动式胎压报警真的是有点鸡肋、食之无味弃之可惜，近5000公里高速，调整了好多次，不停车校对心里忐忑，校对每次都得停车。60-100时速，行驶20-30分钟依然会再次出现，海拔稍微高点也会出现，（）海拔高上坡路120巡航油耗瞬间7.4了），有总比没有好啊，哈哈。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间：MM理念（机械最小化、人员空间最大化）确实大呢。动力家用、普通行驶，足够使用，平顺性、燃油经济性。这车隔音个人觉得可以接受，不管低速还是高速120以内。ACC和车道保持辅助系统，很给力的，可以开个小差，哈哈。。。
【不满意】这个被动式胎压报警真的是有点鸡肋、食之无味弃之可惜，近5000公里高速，调整了好多次，不停车校对心里忐忑，校对每次都得停车。60-100时速，行驶20-30分钟依然会再次出现，海拔稍微高点也会出现，（）海拔高上坡路120巡航油耗瞬间7.4了），有总比没有好啊，哈哈。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间：MM理念（机械最小化、人员空间最大化）确实大呢。动力家用、普通行驶，足够使用，平顺性、燃油经济性。这车隔音个人觉得可以接受，不管低速还是高速120以内。ACC和车道保持辅助系统，很给力的，可以开个小差，哈哈。。。
【不满意】这个被动式胎压报警真的是有点鸡肋、食之无味弃之可惜，近5000公里高速，调整了好多次，不停车校对心里忐忑，校对每次都得停车。60-100时速，行驶20-30分钟依然会再次出现，海拔稍微高点也会出现，（）海拔高上坡路120巡航油耗瞬间7.4了），有总比没有好啊，哈哈。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车很大气非常醒目，空间大，本田混动综合品质非常高，车在城区的操控性静音是汽油车远远不及的。
【不满意】看着别人都只用4～5个油，我感觉我买了一台假混动，没有碰上米琪琳的胎，横滨的胎真的是非常挑路面，这胎很不喜欢，后视镜不能自动折叠，这个也很讨厌。蓝牙经常断，音响要给差评
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观和内饰都都很喜欢，毕竟20来万的车，买这车除了外观就是内饰，性价比很不错，相比凯美瑞混动便宜很多，虽然混动性质不一样。
【不满意】刚提车一天，目前没找到茬儿，硬是要说吧就是25万左右的车配置还是相对低的，比如中空居然不好触屏，身为女司机
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力响应灵敏 工程油油耗4.2 目前开下来最低4.8 磨合期内还算理想 最有意思的是sport模式 打开后 本来很安静的一台车跟打了鸡血似的发出咆哮声 中配座椅加热通风还是蛮不错的 就连后排也带上了 这点很不错 转向流水灯看起来**很高
【不满意】已经达到了次顶配中控屏幕不但不是触屏还什么功能都没有这个有点接受不了 还有就是这个价位的车竟然没有倒车雷达 在商场里倒车后面有人没有提醒差点碰到人 还有这个内饰的颜色不知道该怎么说好 混动的竟然只有棕色作为年轻的我也不知道该说什么了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】