网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 探岳 » 2019款 380TSI 四驱旗舰型 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2019款 380TSI 四驱旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省油 动力足 性价比高 安全性强,设计较新颖
【不满意】缺少踏板
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2019款 380TSI 四驱旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 28.5万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意最满意的应该是高配车型的自适应巡航吧!
【不满意】目前没有特别不满意的地方,要说要找个就是减震有点硬。这个减震完全不符合办下地31万出头的气质鸭鸭!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2019款 380TSI 四驱旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 31.39万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4031公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它的操控性,刚开始看到的时候以为有那种“小马拉大车”的感觉。但是在试驾的时候,轻轻的一脚油门下去后,可以很明显的感受到推背感觉。还有个它的越野性能还是不错的,通过性很强,当时买之前,经销商有组织我们去厦门的一个场地去做试驾,在通过颠簸路面的时候,通过还是蛮顺的。
【不满意】最不满意的还是内饰觉得太大众了点,比较呆板,不活泼,相比较他们的探歌来说。感觉内饰很廉价,不符合它的车价。这应该是他们大众的一贯风格吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2019款 380TSI 四驱旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 30.3万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】强劲的动力,优秀的通过性,超大的全景天窗。骚包的金色外观,说真的,一开始我还不喜欢这个颜色,但是店里这个配置的当时只有这个颜色的现车,其他的颜色现定的话要等一个多月,实在不想等,最后就妥协了。现在开了几个月,可能是看习惯了,反而喜欢上这个颜色了,十分抓人眼球,回头率超高。
【不满意】说实在话,心里还是觉得有些贵,车子上市好几个月了买的,但是还是没啥优惠,送的东西也不是很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2019款 380TSI 四驱旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 30.59万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 福建-南平 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是价格我这款旗舰版价格性价比,品牌满意、品质可靠、外观满意,常用的不常用的配置都齐了,内饰有运动感加上丹拿音响,可以在车上K歌了等等,内饰还要很人性化装备方向盘加热和座椅通风功能,冬天不怕冷、夏天也舒服,车内氛围灯可以根据自己心情和气候起调整颜色;探岳外观整体非常融洽大气,没有突兀地方,符合年轻人的审美视觉。
【不满意】探岳感觉底盘还是低了点,但是日常用车是满足需要的,再就是探岳360度倒车影像,摄像头裸露在外面,下雨特别容易脏,希望大众厂家能改进一下,不过功能很智能的,适合女司机停车;还有就是油耗方面可能跟我开车习惯有关吧,起步喜欢深踩油门,油耗11个油耗,没有我带来惊喜表现,重点可能是车身重的原因,这大众车固有的特点,可以理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2019款 380TSI 四驱旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 30.34万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是性价比,我发提车贴的时候,就有朋友留言说这个钱买这个车?各花入个眼,四驱SUV:品牌满意、质量满意、外观满意,常用的不常用的配置都有了,内饰、丹拿音响满意,城市、乡村、雨雪天也都不用担心,这样就行了。别人怎么想自有别人的理由,,之于我,我觉得正好合适我的需求。最喜欢这个配置的,方向盘加热和座椅通风功能,冬天不怕冷,夏天也舒服。探岳的尾部设计的特别好看,整体非常融洽,一点没有突兀的地方,探岳前头的大灯和的环形灯,也是我很满意的地方,日行灯、转向灯为一体,很有立体感,符合年轻人的审美。
【不满意】探岳进气格栅的设计各花入个眼,我不喜欢。整体感觉很啰嗦,太复杂了,不过不知道是不是要是换个设计就不那么硬朗了,总之看着不舒服。再就是探岳的360度倒车影像,功能是不错,周边无死角,适合媳妇停车,但是后视镜下面和后备箱的摄像头裸露在外面,特别容易脏,希望大众能够在细节方面在改进一下。这个配置可能是由于4驱的原因,油耗12个油,没有给我带来惊喜的表现,不过因为车身重的原因,也可以理解。大众车固有的特点,各方面表现都很均衡,没有短板,同样也没有长板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2019款 380TSI 四驱旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 30.34万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是性价比,我发提车贴的时候,就有朋友留言说这个钱买这个车?各花入个眼,四驱SUV:品牌满意、质量满意、外观满意,常用的不常用的配置都有了,内饰、丹拿音响满意,城市、乡村、雨雪天也都不用担心,这样就行了。别人怎么想自有别人的理由,,之于我,我觉得正好合适我的需求。最喜欢这个配置的,方向盘加热和座椅通风功能,冬天不怕冷,夏天也舒服。探岳的尾部设计的特别好看,整体非常融洽,一点没有突兀的地方,探岳前头的大灯和的环形灯,也是我很满意的地方,日行灯、转向灯为一体,很有立体感,符合年轻人的审美。
【不满意】探岳进气格栅的设计各花入个眼,我不喜欢。整体感觉很啰嗦,太复杂了,不过不知道是不是要是换个设计就不那么硬朗了,总之看着不舒服。再就是探岳的360度倒车影像,功能是不错,周边无死角,适合媳妇停车,但是后视镜下面和后备箱的摄像头裸露在外面,特别容易脏,希望大众能够在细节方面在改进一下。这个配置可能是由于4驱的原因,油耗12个油,没有给我带来惊喜的表现,不过因为车身重的原因,也可以理解。大众车固有的特点,各方面表现都很均衡,没有短板,同样也没有长板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2019款 380TSI 四驱旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1475公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方很多,首先我买的车是4S店展车,旗舰+选装丹拿音响,抬头显示。落地30万,性价比不言而喻。说一下车吧,外观,基本摆脱了大众一贯的套娃。从探歌到探岳,使用了全新设计理念,特别是环型灯的设计,转向,示宽融为一体,很新颖。空间,家里人都说空间大,乘坐无压力。中控,液晶仪表盘,氛围灯,有高档车的感觉,驾驶起来根本停不下来。内饰,我觉得挺用心的,虽然一看就是大众车,但感觉比我的高尔夫好多了。
【不满意】不满意还是要吐槽一下,首先,后备箱下面的探头下雨天容易脏,虽然带清洗功能,还是觉得设计上应该更好点。前面的探头总是误报,擦干净了还是会误报,一直响个不停,灵敏度太高了吧。再者,怎么没有自动锁车,还是我没找到,有时忘记锁车了,过了很久回去发现车门还是没上锁。拿着钥匙站在一旁一会会自动锁车,钥匙不在旁边就一直不会锁,这个设计有点不科学。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2019款 380TSI 四驱旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1475公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方很多,首先我买的车是4S店展车,旗舰+选装丹拿音响,抬头显示。落地30万,性价比不言而喻。说一下车吧,外观,基本摆脱了大众一贯的套娃。从探歌到探岳,使用了全新设计理念,特别是环型灯的设计,转向,示宽融为一体,很新颖。空间,家里人都说空间大,乘坐无压力。中控,液晶仪表盘,氛围灯,有高档车的感觉,驾驶起来根本停不下来。内饰,我觉得挺用心的,虽然一看就是大众车,但感觉比我的高尔夫好多了。
【不满意】不满意还是要吐槽一下,首先,后备箱下面的探头下雨天容易脏,虽然带清洗功能,还是觉得设计上应该更好点。前面的探头总是误报,擦干净了还是会误报,一直响个不停,灵敏度太高了吧。再者,怎么没有自动锁车,还是我没找到,有时忘记锁车了,过了很久回去发现车门还是没上锁。拿着钥匙站在一旁一会会自动锁车,钥匙不在旁边就一直不会锁,这个设计有点不科学。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2019款 380TSI 四驱旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是本车的外观,看起来年轻时尚,颜色也比较大气,车的底盘也比较高,本人生活的城市山路比较多,在崎岖不平的道路上开着更无忧了。还比较满意的就是车的配置比较高,全数字液晶仪表,丹拿环绕音响专业的声音调校带来音乐厅般的感觉,为驾驭更添激情,说起四驱豪华的动力起步那绝对是杠杠的!
【不满意】首先就是车的后备箱有点小了,虽说你坐在车里面感觉空间蛮大的,就是后备箱空间有点小了,因为现在的年轻人要是出去旅游,带个烧烤架子之类的什么就没有多大的地方去容纳其他的东西了。不过再怎么也比不上这款车的动力啊,还有动感的外形对我的吸引啊!嘻嘻~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】