网上车市 » 汽车大全 » 现代 » 菲斯塔 » 2019款 280TGDi 智速版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↓ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2019款 280TGDi 智速版国VI |
| 裸车购买价 | 12.03万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经过小排量比较运动的几款车一一试驾对比,发现菲斯塔不管是外观动力还是内饰个人都觉得强过思域和名爵6一头!先说说思域吧,思域的驾驶感受确实是一流,储物空间和外观也很不错,但是内饰和配置低得一塌糊涂(主要价格还比较贵)所以放弃了!然后名爵6呢我试驾后发现是最没有诚意的一台,首先次顶配落地价差不多15万的一台车他门板上边居然是硬的,廉价感十足!中控按键也没有一点质感,最后就是大吹特吹的动力了,加速体感还不如思域呢!你可是台双离合呀,作为一台落地15万的国产车,讲真的,垃圾!看看人家别的15万国产,要啥有啥,最后就是菲斯塔了(我是最后去看的菲斯塔)
试驾两次一次暴力试驾一次温柔试驾,温柔试驾基本没什么顿挫,个人感觉暴力就真的暴力了(我的上一台车是缤智1.5 L加速体感没得比)对比后觉得动力强过前面二者,内饰个人也比较喜欢,配置也够我用了,然后最重要的价格优惠一万大几,果断入手!没考虑过油耗和双离合容易坏的问题,用了一个月也非常满意!
【不满意】这个车不满意的地方还挺多的哈!有风噪胎噪和储物空间,但这些都不是我最不满意的!我最不满意的是什么呢?那就是方向盘不可以前后调节!由于腿长手短总是调节不到一个我觉得很舒服的一个点!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2019款 280TGDi 智速版国VI |
| 裸车购买价 | 13.68万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的就是动力,其他的没啥感觉,第一辆车
【不满意】带t的一定要跑起来才行,不然油耗可怕。隔音不咋地,估计这个价位的也差不多。车漆很薄,随便碰一下就挂彩
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2019款 280TGDi 智速版国VI |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观漂亮,给人一种眼前一亮的感觉,性价比很高,同价位的合资车里挑不到把它更具性价比的,动力十足,起步超车一小脚油就足够了,发动机发出来的咆哮声像极了跑车,现代的三大件也不错,一般发动机跑个十几万公里没有问题,别看它是溜背型,内部空间着实还很够用。综上所述,所以果断选择了菲斯塔。
【不满意】开车时开窗的噪音稍微大了点,在粗糙的路面上跑会明显听到噪音从轮胎传到车里,但是车总有缺点,而且价位在这,也不贵,只要音乐一开就听不到了噪音了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2019款 280TGDi 智速版国VI |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是随叫随到的动力了,舒适模式油门过半,运动模式油门过三分之一,那澎湃的动力便源源不断的传到背上,干式双离合虽然有顿挫较强的缺点,但是在加速降档的时候干脆利落也是他最大的优点之一。其他配置方面也对得起这个价位,自动驻车,上坡辅助,发动机自动启停,无钥匙进入,锁车后视镜自动折叠,自动空调,一键升窗这些实用配置都很好用。中控屏幕智能程度也可圈可点,可以使用简单的语音控制导航目的地,空调,天窗,车窗这些,还是挺好用的。
【不满意】最不满意的就是隔音和避震了,车速超过120km/h后尤为明显,要把音乐声音放大一点才能盖过风躁和胎噪。底盘避震比较差,过减速带一定要把速度降到15km/h以下,否则特别颠。中控屏幕触控操作体验特别差,车内味道一个月了还是比较明显,可能是我对气味比较敏感。智速版缺少座椅通风和ACC自适应巡航还是比较遗憾的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2019款 280TGDi 智速版国VI |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观和动力是我最满意的,平常不开运动模式,深踩油门都会烧胎,外观太空灰的比较成熟稳重一点,比别的颜色要稳重。
【不满意】最不满意的就是隔音效果不是很好,急加速的时候发动机的声音还是很大的,不过平常稳当点开,还是可以接受的,毕竟价格在哪里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2019款 280TGDi 智速版国VI |
| 裸车购买价 | 13.4万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 130公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】像无钥匙启动、感应后备箱、锁车长按关窗、长踩刹车启停,空调、座椅加热主副驾驶独立分区、反光镜后车提醒等都很实用,可能是以前小破车开多了吧驾驶体验很好,油门调教很舒服,喜欢提速快的可以切运动油耗的话提回来12升/百公里,可以接受,有的路段会踩地板油整体车身外观没的说,提回来身边人都说帅!
【不满意】目前发现的最大问题就是底盘硬,路况差的施工路段建议缓速慢行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2019款 280TGDi 智速版国VI |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意就是车子外观,和动力,平时就是在市区跑,没有太多感受,开起来还算平顺,上过一次高速油耗在7个油!
【不满意】最不满意就是,车子的做工不好,塑料感太强,不上档次!空间比较小!减震比较硬,过减速带很明显,就是次顶配竟然没有雾灯。还有就是百度互联很卡!会经常死机!导航版本过低!希望可以改进!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2019款 280TGDi 智速版国VI |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力很满意 基本上跑市区红绿灯起步毫无肉感,起步也很好 中后段推背感很强,还挠胎很喜欢哈哈哈哈。高速情况下超车时候涡轮一介入立马就能biu出去,跑山路也很好 操纵感很好 山路劈弯很有信心,提速快刹车也不错
【不满意】刚提车的时候油耗直接影响我好感 市区都十三个 很不开心 后来跑完磨合期后 平均油耗八个左右还能接受,毕竟偶尔要地板油 油耗高纯粹自己管不住腿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2019款 280TGDi 智速版国VI |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 250公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力 挂到运动模式 方向盘瞬间加重 油门变得非常灵敏 声浪骚的一匹
外观 骚气 溜背车身
【不满意】暂时还没有吐槽点 空间够用 我身高183㎝ 体重75㎏ 反正我只是开车或者坐副驾 调到我合适的位置 后排也够用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2019款 280TGDi 智速版国VI |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-梅州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 150公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提速快,外观漂亮,原车还自带声浪,推背感十足
【不满意】没有什么不满意,除了现在磨合期油耗高一点,其他没什么
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】