网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 本田CR-V » 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↓ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版国V |
| 裸车购买价 | 25.5万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 9880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.紧凑型SUV的王者。
CRV完全可以深刻体现本田的空间设计理念。无论是第一排还是第二排,坐起来毫不费力,更关键的是后备箱空间超大。
2.操作灵敏,通过性好。
九月底提车,直接广州——永州——遵义——成都——贵阳——柳州——广州来了个自驾游。征途漫漫,CRV表现稳定。
3.配置丰富人性化,完全可以做到半自动驾驶。
比如车道保持,车道偏移提醒,ACC自适应巡航,兼职如虎添翼,长途开车声音多了,尤其是ACC自适应巡航配合车道保持,高速驾驶充满乐趣。
4.超级节能,商务+自驾游+上下班+购物+接送,全部满足要求。
CRV的节能让我惊诧,市区内油耗基本控制在3.8-4.1之间;高架,市郊,国道可以做到3.3-3.8之间;市内上下班拥堵基本在4.0-4.2之间。高速100-120公里,油耗在4.7-5.2之间。
【不满意】1.没有前车雷达。
2.没有360影像显示,只有车尾和右侧的影像显示。
3.CRV全系没有标配座椅通风,天气热觉得很难受,买了个座椅通风坐垫,但觉得噪音大且效果不显著。(这一点觉得应该改变一下,当然了大部分这个价位的车都没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版国V |
| 裸车购买价 | 25.5万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 9880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.紧凑型SUV的王者。
CRV完全可以深刻体现本田的空间设计理念。无论是第一排还是第二排,坐起来毫不费力,更关键的是后备箱空间超大。
2.操作灵敏,通过性好。
九月底提车,直接广州——永州——遵义——成都——贵阳——柳州——广州来了个自驾游。征途漫漫,CRV表现稳定。
3.配置丰富人性化,完全可以做到半自动驾驶。
比如车道保持,车道偏移提醒,ACC自适应巡航,兼职如虎添翼,长途开车声音多了,尤其是ACC自适应巡航配合车道保持,高速驾驶充满乐趣。
4.超级节能,商务+自驾游+上下班+购物+接送,全部满足要求。
CRV的节能让我惊诧,市区内油耗基本控制在3.8-4.1之间;高架,市郊,国道可以做到3.3-3.8之间;市内上下班拥堵基本在4.0-4.2之间。高速100-120公里,油耗在4.7-5.2之间。
【不满意】1.没有前车雷达。
2.没有360影像显示,只有车尾和右侧的影像显示。
3.CRV全系没有标配座椅通风,天气热觉得很难受,买了个座椅通风坐垫,但觉得噪音大且效果不显著。(这一点觉得应该改变一下,当然了大部分这个价位的车都没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版国V |
| 裸车购买价 | 22.18万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观圆润优雅、内饰简洁耐看。空间大,油耗低、动力平顺无顿挫
【不满意】胎噪大,轮胎比较挑路面,粗沥青路上,噪音大的听不见旁边人说话。方向盘手感偏重,开久了会累。不支持carplay,主要自己改装。新车异味较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版国V |
| 裸车购买价 | 22.3万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4160公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】乘坐舒服,空间合适,油耗出色,行驶平稳
【不满意】USB随机播放音乐时重复率太高!随机播放的逻辑真的很蠢,严重影响开车心情,又没有carplay Android auto!空调出风模式不能随意组合,日本车都这样?!前档排水口内易进杂物且没法取出!后备箱缝隙惨不忍睹!这价位了雨刮第一档居然没有调速!车窗升降时主驾门板有震动(装配问题)、起步松开刹车时响声巨大!后备箱门就右侧有把手,完全是按照日本人习惯,不知道中国驾驶侧在左边么,你们追求的细节呢!好几点做的还不如福特~~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版国V |
| 裸车购买价 | 22.18万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我这是河南南阳车主,大家有啥不懂得都可以咨询,最满意的话还是城区里面动力吧,过红绿灯随便超车,踩油门深深推背感
【不满意】最不满意的话就是座椅不太舒服吧,隔音一般,地盘通过性也比较低,中间车出现过几次问题,不过4s店也都配合解决了,还有这车漆真的是非常薄,碰下就有印子,比朋友的国产车薄多了!所以买了以后尽量立刻度晶或者贴车衣,真的薄
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版国V |
| 裸车购买价 | 23.18万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间,油耗,平顺性,动力,主动安全
【不满意】高速噪音的确有点大,只是从飞度升级上来的,加上混动,感觉还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版国V |
| 裸车购买价 | 22.28万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】都挺满意的!习惯了佛系驾驶,没有急加速,也没有急刹车,所以,坛子里说的发动机噪音啥的,基本都还好。上一辆车是本田杰德,开了三年多,近十二万公里,一点毛病都没有,所以对东本的质量还是挺信得过的,这次换车就直接定了CRV。
【不满意】对车没啥不满意的。就是在卖杰德的时候,发现了三次神奇的保养记录。当时已经和二手车商谈好了,结果车商查到三次保养记录,后次的公里数比前次少,怀疑我调表,要压我价格。我自然是没调过,于是找到那个时间段可能去过的四儿子店,果然一下就找到了保养记录。神奇是三次保养记录都显示了出单错误,而且是同一个人操作的。巧就巧在,我在手机相册里翻到了那几天我的工作内容,那几天我非常忙,不可能去做保养。于是,我在四儿子店里发了个小彪,结果就是他们以我谈好的价格再加一千收车,并卖一辆现车给我,当天提车。也算是圆满解决了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版国V |
| 裸车购买价 | 22.18万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形好看,空间大,平顺省油。
【不满意】速度起来后胎噪有点大;车机差,carplay、carlife都没有,导航傻而慢;后门缝隙好大;没备胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版国V |
| 裸车购买价 | 21.85万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】省油 空间大 加速快 空调制冷快
【不满意】高速上噪音大 开起来很无聊毫无驾驶乐趣
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】