网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 本田CR-V » 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↓ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版国V |
| 裸车购买价 | 23.4万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】综合实力强,无明显短板
【不满意】8个音响是真难听!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版国V |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】起步和超车提速快,非常省油,目前百公里4.7,空间大
【不满意】噪音较大,不能自动落锁,断电不能升窗及自动折叠后视镜
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版国V |
| 裸车购买价 | 22.68万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗低,车内配置不错,后排空间也大,减震好,起步感受完全和汽油车不一样
【不满意】车载导航有点二是通病,后备箱有点大,没有备胎!也没地方放备胎!买车不到一个月扎了一次胎,只能找救援!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版国V |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】看了一年多了,关注了17款混动CRV,到2018年底,出了2019款,加了安全配置,优惠力度也可以,家里现在二胎了,所以小轿车换了SUV,同价位这个空间,油耗,无敌
【不满意】目前开了一个多月,感觉还可以,胎噪好像没有他们说的这么大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版国V |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗挺低 空间不错
【不满意】风噪大 胎噪大 发动机噪音大 动力后段不足
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版国V |
| 裸车购买价 | 22.38万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 340公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗!油耗!油耗!重要的事情说三遍!空间!空间!空间!重要的事情再说三遍!舒适度也不错!视野非常好,安全配置也很到位,动力响应很充足!动能回收非常好用!
【不满意】首先,新车味道真的很大!还有,内饰真的很廉价!没有什么档次,需要自己买加装件加装!19款的后备箱空间比16款小太多。还有就是可能就是那句话,买发动机送车子吧,配置真不咋地!20大几万的车子了,发动机盖还是用支撑杆,配个液压杆能怎样!最低配,五寸屏幕不说,低配的再就是八寸屏幕,看着很舒服,为何配置高了都是7寸了,感觉很不协调,为何不把屏幕做大一点,留那么多空间干什么,看着也不好看!遮阳板塑料的,遮阳板塑料的,遮阳板塑料的!20多万的车,遮阳板塑料包的!和几万的面包一样的。最后就是噪音,那个胎噪啊,那个发动机启动的声音啊!真心本田隔音太差!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版国V |
| 裸车购买价 | 21.58万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.混动油耗低,目前上下班用,每天不到20km,油耗8个左右;也开过4~5之间,看路况。2.动力随叫随到,虽然不敢地板油,但是起步也没怵过谁;3.空间大就不用说了4.外观耐看
【不满意】1.噪音大,主要是风噪和胎噪,普利司通的轮胎某些路面基本没音,某些路面噪音特别大;2.发动机油门大时噪音也不小,加了中控台橡胶条后略有改善(也可能是心理作用)3.缝隙大,但没有什么漏风现象4.没有自动落锁,这个有小孩时比较没安全感5.方向盘伸出长度不够,有点不满意,手够着脚太憋屈,脚舒服,手得拽方向盘
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版国V |
| 裸车购买价 | 22.8万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】油耗低,空间大,外观其实还是好看,由于隔音不好,必须锻炼自己佛系驾驶,安全第一。
【不满意】隔音不好,隔音不好,隔音不好。。。不要妄想做隔音就有改善,反正我不折腾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版国V |
| 裸车购买价 | 22.7万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 陕西-延安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间同级别中很大,起步舒服,不开热风很省油,加速要多少就有。
【不满意】噪音控制不好,尤其是上坡的时候,声音很大,平路上低速开,声音挺好,但是不能一直慢慢开吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】