网上车市 » 汽车大全 » 斯柯达 » 明锐 » 2019款 TSI280 DSG旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↓ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2019款 TSI280DSG旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.3万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1)油耗,均速25 油耗6.7 城郊2)后备箱大且装取物件很方便
【不满意】1)后悬架较硬,过减速带必须减速,不然很颠。2)涡轮介入转速较高,离开又较早。发力,涡轮发力区间教窄。小排量的锅3)斑马系统虽说好用,但明锐的斑马是阉割版,仅能实现部分功能,倒是都挺常用。不能用carplay是个遗憾。4)顶配副驾都还是手动座椅,应该换成电动的。5)把现车的定速巡航改成全速段自适应巡航,加装主动刹车系统就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2019款 TSI280DSG旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.3万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1)油耗,均速25 油耗6.7 城郊2)后备箱大且装取物件很方便
【不满意】1)后悬架较硬,过减速带必须减速,不然很颠。2)涡轮介入转速较高,离开又较早。发力,涡轮发力区间教窄。小排量的锅3)斑马系统虽说好用,但明锐的斑马是阉割版,仅能实现部分功能,倒是都挺常用。不能用carplay是个遗憾。4)顶配副驾都还是手动座椅,应该换成电动的。5)把现车的定速巡航改成全速段自适应巡航,加装主动刹车系统就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2019款 TSI280DSG旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.3万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1)油耗,均速25 油耗6.7 城郊2)后备箱大且装取物件很方便
【不满意】1)后悬架较硬,过减速带必须减速,不然很颠。2)涡轮介入转速较高,离开又较早。发力,涡轮发力区间教窄。小排量的锅3)斑马系统虽说好用,但明锐的斑马是阉割版,仅能实现部分功能,倒是都挺常用。不能用carplay是个遗憾。4)顶配副驾都还是手动座椅,应该换成电动的。5)把现车的定速巡航改成全速段自适应巡航,加装主动刹车系统就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2019款 TSI280DSG旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 630公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 2 |
【满意】后备箱空间大
【不满意】异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2019款 TSI280DSG旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 768公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很多地方呀,比如掀背式的后备箱,不仅好看,空间利用性也很高。然后后排座椅能放倒,很多买SUV的人都是冲着这个来的,现在轿车有这个放倒功能,估计会更多人选择轿车吧,个人想法。还有性价比啦、外观、空间、动力等等,其实都比较满意的
【不满意】油耗偏高了,可能是新车的缘故吧,还有内饰用料不是很喜欢,不够软,不够有档次,毕竟是旗舰版的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2019款 TSI280DSG旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 490公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗、动力、外观、性价比都让我很满意,车子开着也比较舒服,可能是第一次买车吧,每个地方看着都很顺眼。
【不满意】最不满意的应该是冷车启动的时候吧,车外挺发动机有点大,在车内听倒是没啥感觉,不知道是不是都这样?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2019款 TSI280DSG旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 790公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在这个级别中,明锐的空间感觉还是比较有优势的,坐上去很宽敞。然后还有动力,平时开车总喜欢深踩油门,以前开的是大众的POLO,现在换上明锐这车,感觉真的是不一样。
【不满意】目前还没发现有什么特别不满意的地方,等发现了之后再追加评论。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2019款 TSI280DSG旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.7万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力,双离合并没有想象中顿挫感很强。后排空间可以的。LED灯相当可以。随动转向大灯的确比辅助照明好用
【不满意】悬架还是太硬了,哪怕选装加1万给独悬我也愿意,后排的中央扶手竟然取消了………
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2019款 TSI280DSG旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.24万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动感外观 动力强劲 高速160码驾驶平稳 超车不费劲 辅助功能多且实用
【不满意】车门侧储物空间略显不足 后排中间突出太高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】