凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱铂金运动版

【满意】动力是最满意的地方了，2.0T的动力配合9速的变速箱搭配起来是很完美的，加速过程很平顺，动力的输出能力也很强，驾驶感也非常好，整车设计与配置上还是偏向于驾驶员的，开起车来完全是一种享受。
【不满意】车型表现上暂时没有发现不满意的地方，就是优惠还是少点了，车价顶配的定价也偏高一些了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观上面看起来就感觉到比较的吸睛了，因为外观上面看起来非常的威武霸气，车身虽然很大，但是看起来不是那种特别豪迈的感觉，而且带有一定的运动风格。而且车子整体的配置也非常的高，关键是内饰和外观看起来也非常的搭配，单从外观上面看起来就非常的高档，看到内饰之后感觉也是非常的豪华，非常的称心了。
【不满意】空调开热风的时候有些许的异味，然后就是油耗会感觉稍微的有一点超乎我的预期想法了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】XT4最让我满意的一点就是外观，整体造型给我一种年轻运动的范，和朋友们一起开出去，不会像之前开老爸的车子一样，被人说老成。而且橙色的车身，大气时尚但是不过于张扬。橙色车身比较亮眼，开在路上觉得挺拉风的，而且出去外面吃饭的时候，在停车库一群黑白红里面，橙色的车子真的很好找。同时车子内部的空间也足够大，满足我的出行需求。特别喜欢中控那个实体键部分，方便且不容易按错。
【不满意】目前的一个用车情况来说的话，大部分我都挺满意。不过发动机的声音略大，这点有点担心，虽然已经问过销售为什么会出现这种情况，但是我觉得这方面可以改进一下。在车内隔音好没啥感觉，车外就会觉得发动机声音大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢这台车的优雅的质感，看上去低调之中又有一点奢华，感觉很有内涵，而且很有气质，我就是喜欢这样子的车子，跟烂大街的宝马奔驰那些不一样，觉得凯迪拉克的车子做的造型还是挺精致的，整体看上去也特别有质感，另外一点比较喜欢的是他的动力，开起来觉得特别的赞，2.0t的发动机搭配九速变速箱，提速的效果真心是非常的好，车子的油门反应真心是很快！一脚踩下去，动力随叫随到，一点都不用担心提不上速度。而且平时在大街上面超车也是非常容易的事情，觉得开这个车子上路的话，真心是非常的轻松。
【不满意】因为我买的是顶配，所以觉得优惠力度不是很大吧，就是觉得价格好像有一点点偏贵了一点，其他倒是觉得没有什么太大的问题，毕竟买这款车子几十万的一个价位也可以买到一台豪车了，就是看个人的喜欢吧，我觉得还是勉强能接受的，要是再能优惠一点就好了，而且听说凯迪拉克有时候一降价的话都是很夸张的，都是降价10万八万这样子的，有点担心我这车子以后也会突然降价10万八万，所以想到这一点，就会觉得有一点不满意吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一，外观抢眼，霸气又不失精致，特别是铬灰配上运动版造型，目前同级最高颜值。第二，配置高，2.0T高功率发动机带闭缸技术、9AT、主动降噪、13喇叭Bose音响、全速域自适应ACC、360影像、流媒体后视镜、HUD、感应尾门、车辆远程控制等等一应俱全，在紧凑型级别有配置如此全的车型，非常满意。
【不满意】第一，内饰品质还有待提升，包括设计、做工，以及一些配置，比如没有阻尼的中控扶手箱、没有限位的杯架等等；第二，刹车踏板力度调校比较怪，中段力度偏软，要想煞停需要大力踩到后段，比较累，需要认真适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车子我最满意的就是外观的外观比较大气，还比较的时尚虽然看着是一款紧凑的SUV，但是真正操作起来会发现，整个空间好像并没有那么的紧凑。在开车的时候我经常会开高速或者是上山油门踩的时候立马就能够给到，加速升挡的时候反应也比较快，甚至有时候在高速上一不小心就超速了。
【不满意】我觉得不好的一点是售后吧，之前想去换一个零件到了4s店里头，厂家说没有这方面的配置也不能给装，唧唧歪歪说了那么多话，到最后办事特别的不利索，这点让我觉得特别的不好，而且特别的心累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外型，动力，配置，安全，舒适
【不满意】价格优惠不没有以前高，其他的凯迪拉克车都优惠8.9万元，就这款优惠的少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到最满意的话当然属它的外观，凯迪拉克以钻石切割造车工艺闻名世界，这话真的没说错，单单从它的线条来说吧，优美的线条使整台车看起来更加流畅，钻石切割前大灯造型时尚大方，蜂窝状前格栅使整部车更加充满着时尚高端的冲击力，内饰也相当豪华，8英寸超大中控屏、真皮打孔座椅不带但有电动座椅还带着按摩功能、手机无线充电、抬头显示功能、4种驾驶模式调节、电动后尾门、方向盘电动调节、方向盘加热等等满满科技感使整部车充满着高端大气上档次，这也是我满意的原因
【不满意】说到满意的当然就有不满意的方面了！后排出风口没有温度调节这点做得就有点不是很人性化了，感觉这个还是比较硬伤的，还有就是价格其实还好，听说之前都是没优惠所以我就等到2月份然后实在是不想等了才买了下来，优惠方面个人觉得如果能在高点那就完美了，不过可能是新车上市不久吧，感觉还行自己还能接受，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】怎么说呢，开始看的不是凯迪拉克，首先看的是Q3，开始看的时候，感觉Q3外观和内饰都不错，Q3的价格也是在预算之内，当再次看车的时候，凯迪拉克XT4刚刚上市没多久，展厅摆放的车辆是橙色的车，听销售顾问说这个主打的颜色，第一眼看到的是外观，感觉是非常不错的，颜色很亮，适合女孩子开，试驾的感觉就是方向盘还是比较轻的，内饰的做工也很仔细，皮质用料处理的缝隙都很不错。差不多就是这个车了，跟销售顾问商讨了一下午，销售人员还是很耐心的不紧不慢的说，目前优惠很少，销售人员说新车型上市，全国优惠都是一样的，虽然是这样说，但是心理上还是想着在给优惠一些。最后回家商量了几天，优惠少就优惠少吧、早买早享受吧。其实说了这么多，最满意还是车的外观设计，还有就是销售人员的态度感到很欣慰。
【不满意】不满意的地方，说实话，都说XT4是小一号的XT5，但是XT4相比XT5的来说，隔音处理的不是差一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力很棒，2.0T的机子配合9速的变速箱提速效果非常到位，而且车型不大不小的开起来很随意，造型也很帅的，整车的质感非常棒。
【不满意】暂时不满意的地方感觉就是顶配的车价偏高了而且优惠力度现在也小，还有就是减震方面还是偏硬点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】